కియా తన చేతుల్లో కొత్త లోడ్ ఉందని విశ్వసిస్తోంది. కియా యూరప్ యొక్క ఆపరేషన్స్ హెడ్, ఎమిలియో హెర్రెరా, ఒక సాధారణ బ్రాండ్ ద్వారా సృష్టించబడిన సి సెగ్మెంట్కి మొదటి షూటింగ్ బ్రేకు యొక్క సంభావ్యతపై విశ్వాసం వ్యక్తం చేసిన తర్వాత, అదే ప్రసంగాన్ని పోర్చుగీస్ వారు స్వీకరించారు. ఆర్తుర్ మార్టిన్స్ , మార్కెటింగ్ మరియు కొత్త ఉత్పత్తి ప్రణాళిక కోసం కియా యొక్క యూరోపియన్ విభాగం వైస్ ప్రెసిడెంట్.
తో ప్రత్యేక ఇంటర్వ్యూలో కారు లెడ్జర్ , బార్సిలోనాలో జరిగిన Kia ProCeed యొక్క ప్రపంచ ప్రదర్శన సందర్భంగా, మార్టిన్స్ ఈ అద్భుతమైన షూటింగ్ బ్రేక్ను రూపొందించడానికి దారితీసిన కారణాలను మాత్రమే కాకుండా, మార్కెటింగ్ పరంగా, Kia నిర్వాహకులు ఈ అసాధారణ ప్రతిపాదనతో ఏమి సాధించాలని ఆశిస్తున్నారో కూడా వివరించారు. పోర్చుగీస్ ఊహతో, ఇప్పటి నుండి, ఈ కొత్త ఉత్పత్తితో, కియా ఫ్యాషన్ని అనుసరించడం మానేసి, దానిని నిర్దేశించడం ప్రారంభించాలని కోరుకుంటుంది!
ఆటోమోటివ్ కారణం (AR) — ప్రారంభంలో, డిజైన్లో అబ్బురపరిచే వ్యాయామం తప్ప మరేమీ కానటువంటి ఉత్పత్తిలోకి వెళ్లాలని కియా నిర్ణయించుకోవడానికి దారితీసిన దాని గురించి మాట్లాడటం ద్వారా ప్రారంభిద్దాం…
ఆర్తుర్ మార్టిన్స్ (AM) - నిజం ఏమిటంటే, మీరు దాని గురించి ఆలోచిస్తే, కియా అందించే కొన్ని డిజైన్ వ్యాయామాలు ఉత్పత్తికి వెళ్లవు. ఈ ProCeed విషయంలో, ఇది కేవలం డిజైన్ వ్యాయామం మాత్రమే కాదని నేను విశ్వసిస్తున్నాను, అయితే ఇది ఎల్లప్పుడూ బ్రాండ్కే కాకుండా Ceed శ్రేణికి కూడా వైవిధ్యం చూపగల ప్రతిపాదనగా పరిగణించబడుతుంది. నిజానికి, ఐరోపాలో చారిత్రాత్మకంగా ఇప్పటికే చాలా పరిణతి చెందిన మార్కెట్లో పోటీ పడుతున్న మోడల్, మరియు దీని నుండి కొన్ని ప్రధాన స్రవంతి యూరోపియన్ బ్రాండ్లు పుట్టాయి.
RA - అయితే, కనీసం ప్రారంభంలో, ఇది ప్రమాదకర పందెం మరియు మార్గం ద్వారా, ఇది ఇప్పటికీ సరిగ్గా జరగకపోవచ్చు…
ఉదయం - ఉప-విభాగం చాలా చిన్నదిగా ఉన్నందున, ప్రోసీడ్ కాన్సెప్ట్ యొక్క స్పోర్టీ స్పిరిట్ని క్యాప్చర్ చేయగల మరియు నిర్వహించగలిగేలా డిజైన్ చేయాలనేది ముఖ్యంగా మూడు-డోర్ల బాడీవర్క్ను వదిలివేయాలని నిర్ణయించుకున్న క్షణం నుండి మేము మొదట్లో అనుకున్నది. , ఫ్రాంక్ఫర్ట్లో ప్రదర్శించబడింది. మరియు, అదే సమయంలో, విక్రయాల పరంగా కొత్త అవకాశాలను తెరవండి. ఈ కారు, వీధిలో ఒకసారి, బ్రాండ్ మరియు Ceed స్వయంగా, ఐదు-డోర్ల ఉత్పత్తి, వ్యాగన్ మరియు అన్నిటికీ, మార్కెట్లోని ప్రత్యేక పోటీ విభాగాలలో ఒకదానిలో మరింత సంబంధితంగా ఉండటానికి సహాయపడుతుందని నేను నమ్ముతున్నాను. మరియు నిజం ఏమిటంటే, మేము దాని కోసం ఎదురు చూస్తున్నాము.
"ProCeed మాకు SUV ఫ్యాషన్కి ప్రత్యామ్నాయంగా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది"
RA — అంటే స్టింగర్తో చేయలేని విక్రయాలను ఈ ప్రోసీడ్తో చేయగలదని కియా విశ్వసిస్తోంది…
ఉదయం - మేము స్టింగర్ను పరిచయం చేసినప్పుడు మీరు మమ్మల్ని తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలలో ఒకటి “సరే, స్టింగర్ ఒక అద్భుతమైన కారు, కానీ మరియు కియా నిజంగా వాల్యూమ్ని చేసే అవకాశం ఉన్న సెగ్మెంట్లలో, అది దేనితో సరిపోలుతుంది? ?”. నా అభిప్రాయం ప్రకారం, ProCeed షూటింగ్ బ్రేక్, ఖచ్చితంగా, సెగ్మెంట్ C కోసం స్ట్రింగర్ యొక్క ప్రత్యక్ష క్షీణత! ఇంకా, ఇది సెగ్మెంట్లో పూర్తిగా భిన్నమైన ఉత్పత్తి, ఇక్కడ అలాంటిదేమీ లేదు మరియు ఇతర బ్రాండ్ల నుండి కొత్త కస్టమర్లను వెతకడానికి ఇది మమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
RA — అయితే SUV దృగ్విషయం గురించి ఏమిటి?
ఉదయం - ఈ రోజుల్లో, సి-సెగ్మెంట్లో ఇప్పటికే 45% కంటే ఎక్కువ విక్రయాలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న SUVల విజయాన్ని పరిశీలిస్తే, మొదట్లో, SUV దృగ్విషయాన్ని సృష్టించడానికి, దీన్ని కొనుగోలు చేయడం ద్వారా అభిప్రాయాన్ని కలిగి ఉన్న వినియోగదారులకు సహాయపడిందని మేము గ్రహించాము. ఉత్పత్తుల రకం, వారు ఇకపై దీన్ని చేయడం లేదు. ప్రాథమికంగా ఎందుకంటే, ఈ రోజుల్లో, ప్రతి ఒక్కరికీ SUV ఉంది! ఈ రియాలిటీలో చొప్పించబడితే, SUV ఫ్యాషన్తో విసిగిపోయి, కొత్త మరియు భిన్నమైన, అధునాతనమైన వాటి కోసం వెతుకుతున్న వినియోగదారులకు మరియు ట్రెండ్సెట్టర్లకు ProCeed అద్భుతమైన ప్రత్యామ్నాయంగా నిలుస్తుంది, అయితే ఇది ఇప్పటికీ సౌందర్యం మరియు స్థలం యొక్క మంచి కలయికను కలిగి ఉంది.
RA — ప్రశ్న ఏమిటంటే వ్యత్యాసం కోసం ఈ శోధన తగినంత గణనీయమైన సంఖ్యలను కలిగిస్తుందా, తద్వారా ఇది స్ట్రింగర్ లాగా ముగియదు...
ఉదయం - యూరోపియన్ స్థాయిలో, అంటే 130 మరియు 140 వేల యూనిట్ల మధ్య, Ceed శ్రేణి మొత్తం అమ్మకాలలో ProCeed విలువ 15 మరియు 20% మధ్య ఉంటుందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. పోర్చుగీసు వారికి వ్యాన్ల పట్ల ఉన్న మక్కువను తెలుసుకున్నప్పటికీ, మన దేశంలో, షూటింగ్ బ్రేక్కు అనుకూలంగా ఈ విక్రయాల మిశ్రమం మరింత ఎక్కువగా ఉంటుందని నేను నమ్ముతున్నాను…
"2019 చాలా మంచి వార్తలను తెస్తుంది"
RA - కాబట్టి విద్యుత్ గురించి ఏమిటి?
ఉదయం - ఈ సంవత్సరం, మేము Niro Elétrico యొక్క ప్రదర్శనను కలిగి ఉన్నాము, ఇది ప్రత్యేకంగా శిలాజ ఇంధనాలతో నడిచే ఇంజన్ను కలిగి ఉండదు. అయినప్పటికీ, మేము 2019 కోసం సిద్ధం చేసిన ఇతర కొత్త అభివృద్ధిని కలిగి ఉన్నాము, ఇవి కియాకు మాత్రమే కాకుండా మార్కెట్కు కూడా విద్యుదీకరణను వాస్తవంగా చేయడంలో సహాయపడతాయి.
RA — మరియు C-సెగ్మెంట్ కోసం చాలా గుసగుసలాడే కొత్త SUV, ఇది నిజమవుతుందా?
ఉదయం - ఈ సెగ్మెంట్ కోసం, మేము ఇప్పటికే స్పోర్టేజ్ని కలిగి ఉన్నామని మనం మర్చిపోకూడదు, ఇది చాలా విజయవంతమైన ఉత్పత్తి, ఐరోపాలో మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా మా బెస్ట్ సెల్లర్ కూడా. దీనితో పాటు, మేము నిరోను కూడా కలిగి ఉన్నాము, ఇది కూడా C విభాగంలో ఉంది. అందుచేత, ఈ విభాగంలో కొత్త మోడల్ను ప్రవేశపెట్టే అవకాశం ఉన్నందున, ఇది ఇప్పటికే ఉన్న ప్రతిపాదనలను నరమాంస భక్షకానికి గురిచేయకుండా చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. . అయినప్పటికీ, వచ్చే ఏడాది మనకు చాలా మంచి వార్తలు లభిస్తాయని నేను నమ్ముతున్నాను మరియు మీరు చాలా ఇష్టపడతారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను… అది తప్ప, దురదృష్టవశాత్తు, నేను ఇంకా ఏమీ వెల్లడించలేను!
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి