ది AC ష్నిట్జర్ , BMW మరియు మినీ యొక్క మోడళ్లను మార్చడానికి ప్రసిద్ధి చెందింది, పని చేయడానికి వెళ్లి జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క మరొక మోడల్ను మార్చింది. ఈసారి ఎంపిక చేయబడినది BMW 8 సిరీస్ కూపే, ఇది మెకానికల్ మరియు సౌందర్యం రెండింటిలోనూ అప్గ్రేడ్ల శ్రేణిని పొందింది.
సౌందర్యం పరంగా, జర్మన్ మోడల్ యొక్క పెరిగిన దూకుడు గమనించదగినది, AC ష్నిట్జర్ కూపే రూపాన్ని మార్చే కార్బన్ ఫైబర్ ఉపకరణాల శ్రేణిని అందిస్తోంది. అందువలన, ఇతర ఉపకరణాలలో, ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్, హుడ్ ఎయిర్ ఇన్టేక్లు, సైడ్ స్కర్ట్లు మరియు వెనుక ఐలెరాన్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి.
సస్పెన్షన్ స్థాయిలో కూడా మార్పులు జరిగాయి. కాబట్టి AC ష్నిట్జర్ ఇంజనీర్లు కొత్త సస్పెన్షన్ స్ప్రింగ్లను ఉపయోగించి గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ను ముందు 20 mm మరియు వెనుక 10 mm తగ్గించారు. కంపెనీ 21″ AC3 లేదా 20″ లేదా 21″ AC1 వీల్స్ను కూడా అందిస్తుంది.
బానెట్ కింద రూపాంతరాలు
కానీ మెకానికల్ స్థాయిలో ఈ పరివర్తన యొక్క ఉత్తమ వార్తలు ఉన్నాయి. AC ష్నిట్జర్ సిరీస్ 8 కూపే ఉపయోగించే రెండు ఇంజిన్ల శక్తిని పెంచగలిగింది.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఆ విధంగా, M850i యొక్క 4.4 l ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజన్ ఇప్పుడు దాదాపు 600 hp (అసలు 530 hpతో పోలిస్తే) మరియు 850 Nm టార్క్ (ప్రామాణిక 750 Nmతో పోలిస్తే) ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 840d ఉపయోగించిన 3.0 l ట్విన్ టర్బో డీజిల్ 320 hp మరియు 680 Nm టార్క్ నుండి 379 hp మరియు 780 Nm టార్క్కి వెళ్లింది.
జర్మన్ ట్యూనింగ్ కంపెనీ ఇప్పటికీ కొత్త ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్పై పని చేస్తోంది. AC Schnitzer రూపాంతరం చెందిన సిరీస్ 8 యొక్క అంతర్గత భాగాన్ని ఇంకా వెల్లడించలేదు కానీ అల్యూమినియంలో అనేక వివరాలను వాగ్దానం చేస్తుంది. ఈ రూపాంతరంలో ఉపయోగించిన భాగాలు డిసెంబర్లో జరిగే ఎస్సెన్ మోటార్ షోలో పబ్లిక్గా ప్రదర్శించబడతాయి మరియు ధరలు ఇంకా విడుదల కాలేదు.