cars.co.za కనుగొన్నట్లుగా, అవును అనే సమాధానం ఉంది. ఈ గ్రేట్ ఎగ్జిక్యూటివ్ సెలూన్ల యొక్క ఇటీవలి రెండు తరాలు ప్రత్యేకంగా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో వస్తాయి — గత రెండు దశాబ్దాలుగా మనం చూసిన నిరంతరాయమైన పవర్ క్లైమ్ను నిందించారు. కానీ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ అతని "పక్కకు నడవగల" సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేయలేదు.
వీడియోలో పేర్కొన్నట్లుగా, జర్మన్లు హాస్యాన్ని కలిగి ఉంటారు మరియు BMW M5 మరియు Mercedes-AMG E63 S రెండూ 2WD మోడ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది దాని డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్ల నుండి ఫ్రంట్ యాక్సిల్ను డిస్కనెక్ట్ చేస్తుంది - అంటే, మనం చేయగలము ఊచకోత మాత్రమే మరియు వెనుక టైర్లతో పేద బాస్టర్డ్స్ మాత్రమే.
1,955 కిలోల బరువు, నేరుగా అఫాల్టర్బాచ్ నుండి, E63 S శక్తివంతమైన 4.0 V8 బిటుర్బో, 612 hp మరియు ఉదారంగా 850 Nm తో వస్తుంది . మ్యూనిచ్ నుండి 1930 కిలోల బరువు, BMW M5 పెద్ద 4.4 V8 ట్విన్-టర్బోతో ప్రతిస్పందిస్తుంది, ఇది 600 hpని అందించగలదు, కానీ 750 Nmతో "మాత్రమే".
బరువైన మరియు ఉదారమైన పరిమాణంలో, మీరు యాక్సిలరేటర్ పాదాల వద్ద ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉన్నప్పుడు, డ్రిఫ్టింగ్ లేదా పక్కకు ఈ ప్రపంచం నుండి ఏమీ కనిపించదని వారు ప్రదర్శిస్తారు.
అయితే, మేము వీడియోలో చూడగలిగినట్లుగా, BMW కంటే మెర్సిడెస్-AMGలో పని సరళంగా అనిపించింది. M5 పై మొదటి ప్రయత్నం, తడి ఉపరితలం కారణంగా, వెనుకకు ముందు దారితీసిన ముందు భాగం ద్వారా మోసం చేయబడింది, కానీ రెండవ ప్రయత్నం మరింత విజయవంతమైంది. మరియు రెండూ అద్భుతమైన ఫలితాలతో…
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి