జర్మనీలో స్టాటిక్ ప్రెజెంటేషన్ తర్వాత, ఆడి డౌరో ప్రాంతానికి వెళ్లింది, మొదటిసారిగా జర్మన్ కూపేని పరీక్షించడానికి అంతర్జాతీయ ప్రెస్ను అనుమతించింది. మేము కూడా అక్కడ ఉన్నాము మరియు ఇవి మా ముద్రలు.
మొదటి తరం ప్రారంభించిన 10 సంవత్సరాల తర్వాత, Inglostadt బ్రాండ్ రెండవ తరం ఆడి A5ని అందించింది. మీరు ఊహించినట్లుగానే, ఈ కొత్త తరంలో కొత్త ఫీచర్లు ఉన్నాయి: కొత్త ఛాసిస్, కొత్త ఇంజన్లు, బ్రాండ్ యొక్క తాజా ఇన్ఫోటైన్మెంట్ టెక్నాలజీలు, డ్రైవింగ్ సపోర్ట్ మరియు, అద్భుతమైన మరియు అద్భుతమైన స్పోర్టీ డిజైన్.
డిజైన్ గురించి మాట్లాడుతూ, ఇది నిస్సందేహంగా జర్మన్ మోడల్ యొక్క బలాలలో ఒకటి. "మా కస్టమర్లు ఆడి మోడళ్లను కొనుగోలు చేయడానికి డిజైన్ పెద్ద కారణాలలో ఒకటి" అని బ్రాండ్ యొక్క కమ్యూనికేషన్ విభాగానికి బాధ్యత వహిస్తున్న జోసెఫ్ ష్లోబ్మాకర్ ఒప్పుకున్నాడు. దీని దృష్ట్యా, బ్రాండ్ మరింత కండలు తిరిగినా అదే సమయంలో సొగసైనది - అన్నీ సరైన నిష్పత్తిలో ఉంటాయి, ఇక్కడ కూపే లైన్లు, "V" ఆకారపు హుడ్ మరియు సన్నగా ఉండే టెయిల్లైట్లు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.
కొత్త తరం ఇంగోల్స్టాడ్ట్ మోడల్లకు అనుగుణంగా మేము పునర్నిర్మించిన క్యాబిన్ను లోపల కనుగొంటాము. కాబట్టి, ఆశ్చర్యకరంగా, ఇన్స్ట్రుమెంట్ పానెల్ కొత్త తరం గ్రాఫిక్స్ ప్రాసెసర్తో 12.3-అంగుళాల స్క్రీన్తో కూడిన వర్చువల్ కాక్పిట్ టెక్నాలజీని సమాంతర ధోరణిని అవలంబిస్తుంది మరియు ఇంగోల్స్టాడ్ట్ నుండి మోడల్లపై సాధారణ నిర్మాణ నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది. వాస్తవానికి, సాంకేతిక స్థాయిలో, ఊహించిన విధంగా, కొత్త Audi A5 Coupé దాని క్రెడిట్లను ఇతరుల చేతుల్లో ఉంచదు - ఇక్కడ చూడండి.
మిస్ అవ్వకూడదు: కొత్త Audi A3తో మా మొదటి పరిచయం
ఈ ప్రెజెంటేషన్ పూర్తయిన తర్వాత, ఇది చర్యలోకి దూకడానికి మరియు డ్రైవర్ సీట్లోకి దూకడానికి సమయం ఆసన్నమైంది. డౌరో మరియు బీరా తీర ప్రాంతంలోని వక్రతలు మరియు ఎదురు వక్రతలు మా కోసం వేచి ఉన్నాయి. మా వైపు వాతావరణం మరియు ఉత్కంఠభరితమైన ప్రకృతి దృశ్యాల ప్రయాణంతో, మనం ఇంకా ఏమి అడగగలం?
ఆడి కమ్యూనికేషన్ డిపార్ట్మెంట్ హెడ్ గ్రేమ్ లిస్ల్తో క్లుప్త పరిచయం తర్వాత – కారు గురించిన ఇతర వివరాలతో పాటు దారిలో జంతువులను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉందని హెచ్చరించాడు… మరియు నేను అబద్ధం చెప్పలేదు, మేము ఎంట్రీతో రోజు ప్రారంభించాము- శ్రేణి స్థాయి వెర్షన్. , 190 hp మరియు 400 Nm టార్క్తో 2.0 TDI వేరియంట్ - ఇది జాతీయ మార్కెట్లో అత్యధికంగా కోరుకునే మోడల్.
ఊహించినట్లుగా, డౌరో యొక్క వైండింగ్ మార్గాలు జర్మన్ మోడల్ యొక్క డైనమిక్స్ మరియు చురుకుదనాన్ని నిరూపించడానికి అనుమతించాయి, కొత్త చట్రం మరియు మంచి బరువు పంపిణీకి చాలా కృతజ్ఞతలు. చాలా మృదువైన రైడ్తో, ఆడి A5 కూపే గట్టి మూలల్లో తగిన విధంగా స్పందిస్తుంది.
ఇది శ్రేణిలో అతి తక్కువ శక్తివంతమైన ఇంజిన్ అయినందున, 2.0 TDI బ్లాక్ మరింత మితమైన వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది - ప్రకటించిన 4.2 l/100 km బహుశా చాలా ప్రతిష్టాత్మకమైనది, కానీ వాస్తవ విలువలకు దూరంగా ఉండదు - మరియు తక్కువ ఉద్గారాలు. ఇప్పటికీ, 190 hp శక్తి, 7-స్పీడ్ S ట్రానిక్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ సహాయంతో, తగినంత కంటే ఎక్కువగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఎంట్రీ-లెవల్ మోడల్ను ఎంచుకునే వారు ఖచ్చితంగా తక్కువగా ఉండరు.
ఇవి కూడా చూడండి: ఆడి A8 L: చాలా ప్రత్యేకమైనది, వారు ఒకదాన్ని మాత్రమే తయారు చేశారు
ఒక చిన్న విరామం తర్వాత, మేము 286 hp మరియు 620 Nm, అత్యంత శక్తివంతమైన డీజిల్తో 3.0 TDI ఇంజన్ని పరీక్షించడానికి చక్రానికి తిరిగి వచ్చాము. సంఖ్యలు సూచించినట్లుగా, వ్యత్యాసం గుర్తించదగినది: త్వరణాలు మరింత శక్తివంతంగా ఉంటాయి మరియు మూలల ప్రవర్తన మరింత ఖచ్చితమైనది - ఇక్కడ, క్వాట్రో సిస్టమ్ (ప్రామాణికం) ట్రాక్షన్ కోల్పోకుండా అనుమతించడం ద్వారా అన్ని తేడాలను చేస్తుంది.జర్మన్ కూపే యొక్క స్పైసీ వెర్షన్: Audi S5 Coupéతో రోజు సాధ్యమైనంత ఉత్తమంగా ముగిసింది. వెలుపలి భాగంలో - నాలుగు ఎగ్జాస్ట్ పైపులు, పునఃరూపకల్పన చేయబడిన ఫ్రంట్ - మరియు ఇంటీరియర్లో - స్పోర్ట్స్ స్టీరింగ్ వీల్, ఆడి S లైన్ సిగ్నేచర్తో కూడిన సీట్లు - జర్మన్ మోడల్లో మార్పులతో పాటు, డ్రైవింగ్ చేయాలనుకునే వారి కోసం రూపొందించిన ప్రతిష్టాత్మక మోడల్గా రూపొందించబడింది. అందువల్ల, ఈ కొత్త తరంలో, బ్రాండ్ పవర్ (మొత్తం 354 హెచ్పికి 21 హెచ్పి ఎక్కువ) మరియు టార్క్ (60 ఎన్ఎమ్ ఎక్కువ, ఇది 500 ఎన్ఎమ్లను చేస్తుంది), అయితే వినియోగాన్ని 5% తగ్గించడంపై పందెం వేసింది - బ్రాండ్ 7.3ని ప్రకటించింది. l/100కి.మీ. 3.0 లీటర్ TFSI ఇంజిన్ మొత్తం 14 కిలోల బరువును కోల్పోయింది. నిజానికి, ఆడి ఇక్కడ బలమైన గేమ్ ఆడుతోంది, ఇంగోల్స్టాడ్ట్ బ్రాండ్ ప్రకారం, విక్రయించే ప్రతి నాలుగు మోడల్లలో ఒకటి స్పోర్ట్స్ వెర్షన్లు - S5 లేదా RS5. డైనమిక్ పరంగా, ఆడి S5 కూపే A5 కూపే యొక్క అన్ని లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కానీ ఇతర ఛాంపియన్షిప్ల నుండి కొన్ని క్రీడలను భయపెట్టేంత శక్తితో...
మొదటి పరిచయం నుండి, త్వరణం సామర్ధ్యం గమనించదగినది - 0 నుండి 100 km/h వరకు ఇది కేవలం 4.7 సెకన్లు, మునుపటి మోడల్ కంటే 0.2 సెకన్లు తక్కువ పడుతుంది - TDI ఇంజిన్కు అదే స్థానభ్రంశంతో తేడాలు స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. ఈ శక్తి అంతా 8-స్పీడ్ టిప్ట్రానిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా ఉత్తమంగా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజిన్లకు మాత్రమే.
చివరికి, కొత్త Audi A5 యొక్క అన్ని వెర్షన్లు ఈ మొదటి పరీక్షలో ఎగిరే రంగులతో ఉత్తీర్ణత సాధించాయి. పనితీరు మరియు వినియోగం పరంగా తేడాలు కాకుండా, ఇది వక్రతలను వివరించే కఠినత, నిర్మాణ నాణ్యత మరియు ప్రేరేపిత డిజైన్ మొత్తం A5 శ్రేణి యొక్క సాధారణ లక్షణాలు. దేశీయ మార్కెట్ ధరలు వచ్చే నవంబర్లో షెడ్యూల్ చేయబడిన లాంచ్ తేదీకి దగ్గరగా వెల్లడవుతాయి.