సాధారణ పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ ఇకపై డీజిల్ ఇంజిన్లకు ప్రత్యేకమైన సిస్టమ్ కాదని ప్రతిదీ సూచిస్తుంది.
Mercedes-Benz తర్వాత, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో పార్టికల్ ఫిల్టర్లను ప్రవేశపెట్టినట్లు ప్రకటించిన మొదటి బ్రాండ్, వోక్స్వ్యాగన్ ఈ వ్యవస్థను అవలంబించాలనే ఉద్దేశ్యాన్ని బహిర్గతం చేసింది. క్లుప్తంగా, పార్టికల్ ఫిల్టర్ ఎగ్జాస్ట్ సర్క్యూట్లో చొప్పించిన సిరామిక్ మెటీరియల్తో తయారు చేసిన ఫిల్టర్ను ఉపయోగించి దహన ఫలితంగా వచ్చే హానికరమైన కణాలను కాల్చివేస్తుంది. బ్రాండ్ యొక్క గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో ఈ వ్యవస్థ యొక్క పరిచయం క్రమంగా ఉంటుంది.సంబంధిత: వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ 2025 నాటికి 30 కంటే ఎక్కువ కొత్త ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను కలిగి ఉండాలనుకుంటోంది
Mercedes-Benz విషయానికొస్తే, ఈ పరిష్కారాన్ని ప్రారంభించిన మొదటి ఇంజిన్ ఇటీవల ప్రారంభించబడిన Mercedes-Benz E-క్లాస్ యొక్క 220 d (OM 654) అయితే, వోక్స్వ్యాగన్ విషయంలో, పార్టిక్యులేట్ ఫిల్టర్ 1.4లో చొప్పించబడుతుంది. కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ టిగువాన్ యొక్క TSI బ్లాక్ మరియు కొత్త ఆడి A5లో ఉన్న 2.0 TFSI ఇంజన్.
ఈ మార్పుతో, వోల్ఫ్స్బర్గ్ బ్రాండ్ వచ్చే ఏడాది సెప్టెంబర్లో అమల్లోకి వచ్చే యూరో 6సి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలోని సూక్ష్మ కణాల ఉద్గారాలను 90% తగ్గించాలని భావిస్తోంది.