చైనాలో, టొయోటా, హోండా, ఫియట్-క్రిస్లర్ మరియు మిత్సుబిషిలు ఒకే కారును విక్రయించబోతున్నాయని మరియు వాటిని ఎవరూ డిజైన్ చేయలేదని మేము మీకు చెబితే? విచిత్రం కాదా? ఇంకా మంచిది, గ్రిడ్లో కనిపించే నాలుగు బ్రాండ్లలో ఒకదాని గుర్తుకు బదులుగా, చైనీస్ బ్రాండ్ GAC చిహ్నం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుందని మేము మీకు చెబితే ఏమి చేయాలి? గందరగోళం? మేము స్పష్టం చేస్తున్నాము.
ఈ నాలుగు బ్రాండ్లు ఒకే కారులో ఒక్క మార్పు కూడా చేయకుండా విక్రయించడానికి కారణం చాలా సులభం: కొత్త చైనా కాలుష్య నిరోధక చట్టాలు.
జనవరి 2019 నుండి ప్రారంభమయ్యే కొత్త చైనీస్ ప్రమాణాల ప్రకారం, జీరో-ఎమిషన్ లేదా తగ్గిన-ఉద్గార నమూనాల ఉత్పత్తి మరియు మార్కెటింగ్కు సంబంధించిన కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్స్ అని పిలవబడే బ్రాండ్లు నిర్దిష్ట స్కోర్ను సాధించాలి. వారు అవసరమైన స్కోర్ను చేరుకోకపోతే, బ్రాండ్లు క్రెడిట్లను కొనుగోలు చేయవలసి వస్తుంది లేదా జరిమానా విధించబడుతుంది.
నాలుగు టార్గెటెడ్ బ్రాండ్లలో ఏదీ జరిమానా విధించబడాలని కోరుకోదు, కానీ ఎవరికీ సరైన సమయంలో కారు సిద్ధంగా ఉండదు కాబట్టి, వారు ప్రసిద్ధ జాయింట్ వెంచర్లను ఆశ్రయించాలని నిర్ణయించుకున్నారు. ఆసక్తికరంగా, వారందరికీ GAC (గ్వాంగ్జౌ ఆటోమొబైల్ గ్రూప్)తో భాగస్వామ్యం ఉంది.
అదే మోడల్, విభిన్న వేరియంట్లు
GAC మార్కెట్లు ట్రంప్చి చిహ్నం, GS4, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ (GS4 PHEV) మరియు ఎలక్ట్రికల్ (GE3) వేరియంట్లో అందుబాటులో ఉన్న క్రాస్ఓవర్. ఈ భాగస్వామ్యానికి సంబంధించిన విచిత్రమైన విషయం ఏమిటంటే, టయోటా, ఎఫ్సిఎ, హోండా మరియు మిత్సుబిషి విక్రయిస్తున్న ఈ మోడల్ వెర్షన్లు వెనుకవైపు మాత్రమే సంబంధిత బ్రాండ్ల గుర్తింపుతో పాటు ముందు భాగంలో GAC లోగోను ఉంచుతాయి.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వివిధ బ్రాండ్లకు క్రాస్ఓవర్ను ఆకర్షణీయంగా చేసే వివిధ రకాల లభ్యత. అందువలన, మరియు ఆటోమోటివ్ న్యూస్ యూరోప్ ప్రకారం, టయోటా మోడల్ యొక్క 100% ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ను మాత్రమే విక్రయించాలని యోచిస్తోంది. మిత్సుబిషి ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ను కూడా అందిస్తుంది మరియు ఫియట్-క్రిస్లర్ మరియు హోండా రెండూ హైబ్రిడ్ వెర్షన్లను మాత్రమే విక్రయించాలని భావిస్తున్నాయి.
బ్రాండ్ల స్వంత ఉత్పత్తులు మార్కెట్కు చేరుకోనంత కాలం ఇది, ప్రభావంలో, "డిఫెసన్స్" యొక్క యుక్తి. వాటిలో కొన్ని ఇప్పటికే తమ పరిధిలో ఎలక్ట్రిఫైడ్ వాహనాలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ అవి స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడవు. దీని అర్థం 25% దిగుమతి సుంకం, నిబంధనలకు అనుగుణంగా అవసరమైన సంఖ్యలలో విక్రయించే ఏదైనా అవకాశాన్ని రద్దు చేయడం.