గత వారం స్నీక్ పీక్ తర్వాత, నిస్సాన్ IDS కాన్సెప్ట్ను ఆవిష్కరించింది. మరో ప్రత్యేకమైన కాన్సెప్ట్తో నిస్సాన్ స్టాండ్లో లైట్లను పంచుకోవాల్సిన మోడల్...
నిస్సాన్ ప్రకారం, ఈ భావన నిస్సాన్ లీఫ్ యొక్క రెండవ తరం యొక్క "ప్రేరేపిత మ్యూజ్" అవుతుంది. నాలుగు మాడ్యులర్ సీట్లు, 100% ఎలక్ట్రిక్ పవర్ట్రెయిన్ మరియు 100% కార్బన్ ఫైబర్ బాడీవర్క్తో ఆకట్టుకునేలా దుస్తులు ధరించి టోక్యో మోటార్ షోలో కనిపించే మోడల్. ఈ అధ్యయనం చాలా సుదూర భవిష్యత్తులో కారు కోసం నిస్సాన్ దృష్టికి ఒక ప్రదర్శనగా ఉద్దేశించబడింది - అదే ఈవెంట్లో మెర్సిడెస్-బెంజ్ అందించిన మరొక నమూనా వలె.
డిజైన్తో పాటు, IDS కాన్సెప్ట్లో హైలైట్ చేయబడిన ఫీచర్లలో ఒకటి నిస్సాన్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్, ఇది 2020 నాటికి బ్రాండ్ మోడల్లను సన్నద్ధం చేసే సిస్టమ్. ఈ స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సిస్టమ్లో రెండు విభిన్న డ్రైవింగ్ మోడ్లు ఉన్నాయి: మాన్యువల్ మోడ్ లేదా పైలట్ మోడ్. మొదటిది ఆన్లో ఉంటే, గుర్రపు పగ్గాల నుండి ప్రేరణ పొందిన స్టీరింగ్ వీల్ ద్వారా డ్రైవర్ వాహనంపై పూర్తి నియంత్రణను కలిగి ఉంటాడు. పైలట్ మోడ్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు, స్టీరింగ్ వీల్ స్థానంలో మల్టీమీడియా స్క్రీన్ వస్తుంది, నాలుగు సీట్లు కొద్దిగా తిరుగుతాయి మరియు క్యాబిన్ లివింగ్ రూమ్గా మారుతుంది.
బయట, బాడీవర్క్ ఏరోడైనమిక్స్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది, టైర్ల యొక్క సన్నని ప్రొఫైల్పై (పరిమాణం 175), ఏరోడైనమిక్ నిరోధకత మరియు రోలింగ్ రాపిడిని తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది. సౌందర్యం పరంగా, ఫ్రంట్ గ్రిల్ IDS కాన్సెప్ట్ యొక్క సిల్వర్ కలర్కి సరిపోయే ఐస్ క్యూబ్లను పోలి ఉంటుంది, అయితే వెనుక స్పాయిలర్ మరియు బూమరాంగ్ ఆకారపు టెయిల్లైట్లు దీనికి మరింత గంభీరమైన మరియు స్పోర్టీ రూపాన్ని అందిస్తాయి. ఎలక్ట్రిక్ మోటారు 60 kWh బ్యాటరీతో ఆధారితమైనది, స్వయంప్రతిపత్తి గురించి ప్రస్తుతానికి తెలియదు.
సంబంధిత: Mazda RX-విజన్ కాన్సెప్ట్ రివీల్ చేయబడింది
