ఒక అమెరికన్ సరఫరాదారు, అమెరికన్ స్పెషాలిటీ కార్స్ (ASC) రూపొందించారు - ఇప్పుడు దివాలా తీసింది - 2006 డెట్రాయిట్ మోటార్ షోలో దాని ప్రదర్శన తర్వాత ఉత్పత్తిలో ఉంచాలనే ఉద్దేశ్యంతో, ఇది డాడ్జ్ వైపర్ ASC డైమండ్బ్యాక్ ఒక కారు, మరియు ఒక ఏకైక అవకాశం. మొదటి నుండి, అతనిని కలిగి ఉన్న ప్రతిదానికీ.
డాడ్జ్ వైపర్ SRT-10 (రెండవ తరం)ను అభివృద్ధి చేయడానికి ASC క్రిస్లర్తో కలిసి పనిచేసింది మరియు ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క సాక్షాత్కారం అమెరికన్ స్పోర్ట్స్ కారు నుండి సాధ్యమైనంత గొప్ప పనితీరును వెలికితీసేందుకు అమెరికన్ కంపెనీ తన నైపుణ్యాన్ని ప్రదర్శించడానికి అనుమతిస్తుంది. బరువు-నుండి-శక్తి నిష్పత్తిని మెరుగుపరచడంపై ముఖ్యంగా దృష్టి సారిస్తోంది.
ఈ రెండవ తరం వైపర్ని గుర్తించే గొప్ప ఉత్సుకతలలో దాని లక్షణాలు మాత్రమే కాదు, ఇది మెక్లారెన్ పెర్ఫార్మెన్స్ టెక్నాలజీస్ భాగస్వామ్యంతో కూడిన ప్రాజెక్ట్.
బ్రిటీష్ కంపెనీ ప్రామాణిక వైపర్ యొక్క బేస్ వద్ద ఉన్న భారీ 8300 cm3 సహజంగా ఆశించిన V10ని సిద్ధం చేసింది. మరియు అది, వాస్తవానికి కేవలం 500 hpని తీసుకువస్తే, "చికిత్స" మెక్లారెన్ తర్వాత, 624 hp శక్తిని డెబిట్ చేయడం ప్రారంభించింది . అంటే, అసలు బ్లాక్ కంటే 100 hp కంటే ఎక్కువ!
60వ దశకంలో కెనడియన్-అమెరికన్ ఛాలెంజ్ కప్ లేదా కెన్-యామ్లో నడిచిన ఇతర కాలాల పోటీ మెక్లారెన్కు స్పష్టమైన సూచనగా, ఈ తయారీలో ఎక్కువగా కనిపించే అడ్మిషన్ “ట్రంపెట్ల” ప్లేస్మెంట్ ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది.
అలాగే సెంట్రల్ బ్లాక్ స్ట్రిప్ చుట్టూ గుర్తించే నారింజ రంగు గీత కూడా ఉంది, అది కారుతో పాటు పొడుచుకు వచ్చింది మరియు ఇది వోకింగ్ కోచ్కి కూడా సూచన.
0 నుండి 96 కిమీ/గం వరకు 3.5సె
పైకప్పు, వెనుక హాచ్, బంపర్లు మరియు సైడ్ స్కర్ట్లు వంటి భాగాలను కార్బన్ ఫైబర్లో ఇతరులు భర్తీ చేసిన మోడల్లో, సెట్ బరువును తగ్గించే మార్గంగా, వైపర్ ASC యొక్క నిజమైన విధ్వంసక ప్రదర్శనలు కూడా హైలైట్ చేయబడ్డాయి. డైమండ్బ్యాక్ 3.5 సెకన్లలో 0 నుండి 60 mph (96 km/h) వరకు వేగవంతం చేయగల సామర్థ్యాన్ని ప్రకటించింది!
కాలిఫోర్నియాలోని ఫ్రెస్నోలో ఉన్న ఒక అమెరికన్ సూపర్కార్స్ డీలర్లో అమ్మకానికి ఉంది, ఈ వైపర్ ASC డైమండ్బ్యాక్ 2009లో మొదటి "సాక్ష్యం యొక్క పాసేజ్" తర్వాత యజమాని కోసం వెతకడం ఇది రెండవసారి.
ఇది 12 సంవత్సరాలుగా ఉనికిలో ఉన్నప్పటికీ, కారు ఇప్పుడు లేదు 119 కి.మీ నెరవేరింది. ఇది కూడా సమర్థించుకోవడానికి ప్రయత్నించే వాదన 295,000 డాలర్లు (దాదాపు 255,000 యూరోలు) ఎందుకంటే ఇది అమ్మకానికి ఉంది మరియు ప్రాథమికంగా 2009లో ప్రస్తుత యజమాని దాని కోసం చెల్లించిన అదే మొత్తం. అయినప్పటికీ, దాని తయారీకి ASC ఖర్చు చేసిన $750,000 చాలా సరసమైన మొత్తం.
అయితే, ఈ రోజుల్లో ప్రామాణిక 2006 వైపర్ని కొనుగోలు చేయడం సాధ్యమవుతుందనే వాస్తవం, ఆ ధరలో ఐదవ వంతుకు, ఖచ్చితంగా అమ్మకానికి సహాయం చేయదు. వైపర్ ASC డైమండ్బ్యాక్తో కూడా, మీలాగే, ఏదీ లేదు అనే వాస్తవం నుండి ప్రయోజనం పొందుతోంది.