సుబారు డబ్ల్యుఆర్ఎక్స్ ఎస్టిఐ గురించి చాలా నిరీక్షణల తర్వాత, కొత్త మోడల్ గురించి లోతుగా తెలుసుకోవాల్సిన సమయం వచ్చింది.
కొత్త WRX STIకి సంబంధించిన కొన్ని చిత్రాలను మరియు ప్రచార వీడియోను కూడా మేము మీకు ఇంతకు ముందే చూపించాము, అయితే ఇది నిజంగా ఎలా ఉంటుందనే దానిపై సందేహం ఇంకా గాలిలో వేలాడుతూనే ఉంది.
కొత్త సుబారు WRX STI డెట్రాయిట్ మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడినందున ఆ సందేహాలు తీరిపోయాయి మరియు అందుకే మేము ఈ కార్ల పరిశ్రమ యొక్క దిగ్గజ మోడల్ యొక్క అన్ని వివరాలను మీకు అందిస్తున్నాము మరియు ఇది కఠినమైన పర్యావరణ ప్రమాణాలు ఉన్నప్పటికీ ఇప్పటికీ నిరోధకంగా ఉంది. .
ఎంచుకున్న డ్రైవింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ కొత్తది కాదు మరియు ఇప్పటికే మనలో బాగా ప్రసిద్ధి చెందింది. EJ25 బ్లాక్కి దీర్ఘాయువు, 2.5L సామర్థ్యంతో 4-సిలిండర్ బాక్సర్, 6000rpm వద్ద 305 హార్స్పవర్ మరియు 4000rpm వద్ద 393Nm గరిష్ట టార్క్, ఇది WRX STI యొక్క ఈ తరంలో మరోసారి మాతో కొనసాగుతుంది.
డైనమిక్స్ విషయానికి వస్తే, సుబారు WRX STI యొక్క మొత్తం ర్యాలీ DNAని నిర్వహించడానికి, సెంటర్ డిఫరెన్షియల్ని మార్చడం ద్వారా మేము అద్భుతమైన ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ “సిమెట్రికల్ AWD” మరియు Si-డ్రైవ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉన్నాము, “ DCCD".
సుబారు ప్రకారం, WRX STIలో, సస్పెన్షన్ జ్యామితి యొక్క నిర్మాణ దృఢత్వం మరియు ఆప్టిమైజేషన్ను పెంచడానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ తీసుకోబడింది, తద్వారా స్టీరింగ్ అభిప్రాయం మరింత ఖచ్చితమైనది మరియు వేగంగా ఉంటుంది. WRX మాదిరిగానే, సుబారు WRX STI కూడా కొత్త "VDC" టార్క్ వెక్టరింగ్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఏదైనా చక్రం నుండి వీలైనంత ఎక్కువ ట్రాక్షన్ను సంగ్రహించడంలో సహాయపడుతుంది, తద్వారా ప్రతి ఇరుసుపై ఉండే మెకానికల్ LSDలకు పనిభారం ఉంటుంది.
ఈ కొత్త సుబారు WRX STIలో పరిచయం చేయబడిన వింతలలో ఒకటి కొత్త 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్, ఇది మరింత నిరోధకతను కలిగి ఉండేలా పూర్తిగా సవరించబడింది మరియు ఇది మొదటిసారిగా, నిర్దిష్ట డిజైన్ పళ్ళతో కొత్త గేర్లను కలిగి ఉంది, తద్వారా అనుభూతి కలుగుతుంది. పరిచయం మార్పులు, మరింత గుర్తించదగినది, డ్రైవింగ్లో ఎక్కువ ప్రమేయాన్ని అందిస్తుంది.
నిష్క్రియ భద్రత విషయానికి వస్తే మరియు EURONCAP పరీక్షల గురించి ఇప్పటికే ఆలోచిస్తున్నప్పుడు, కొత్త సుబారు WRX STI ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లో కొత్త షాక్-శోషక పదార్థాలను కలిగి ఉంది, తద్వారా ఇది పాదచారుల ప్రభావంలో మంచి మార్కులను పొందగలదు.
సౌందర్య బాహ్య వివరాల విషయానికొస్తే, సుబారు WRX STI దాని స్వంత వ్యక్తిత్వాన్ని కలిగి ఉంది, అంటే, వెనుక భాగంలో ఇంటిగ్రేటెడ్ లోయర్ డిఫ్యూజర్తో కూడిన బంపర్ మరియు దాని స్పోర్టీ ఉనికిని నొక్కి చెప్పడానికి డబుల్ ఎగ్జాస్ట్ పైపులు ఉన్నాయి. కొత్త GT-శైలి వింగ్, ట్రంక్ మూతపై, మునుపటి మోడల్ కంటే పెద్దది మరియు మరింత చెక్కిన ఆకృతిని కలిగి ఉంది, తద్వారా ఏరోడైనమిక్ మద్దతు మరింత సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.
పౌరాణిక రంగుతో పాటు, ర్యాలీ ఇంప్రెజాస్ను మనకు గుర్తు చేసే WR బ్లూ మైకా, సుబారు WRX STI కోసం మాకు 2 కొత్త రంగులు అందుబాటులో ఉన్నాయి: WR బ్లూ పెర్ల్ మరియు క్రిస్టల్ వైట్ పెర్ల్.
రిమ్స్ కోసం, సుబారు 18-అంగుళాల వాటిని ఎంచుకున్నారు, 245/40 కొలత గల టైర్లతో అమర్చారు. WRXలో, మోడల్ పెరిగిందని మేము ఇప్పటికే గ్రహించాము మరియు సుబారు WRX STIలో కూడా అదే జరుగుతుంది. స్పోర్టియర్ సిరతో కూడిన ఈ మోడల్ పొడవు 4.59మీ, వెడల్పు 1.79మీ మరియు ఎత్తు 1.47మీ.
ఇంప్రెజా WRX STI కోసం ప్రత్యేకమైన ఇంటీరియర్, ఎరుపు నేపథ్యంతో సంప్రదాయ క్వాడ్రంట్తో పాటు, లెదర్ సీట్లు మరియు అల్కాంటారా ఎరుపు రంగులో ఉండే సీమ్లతో పాటు మరిన్ని ఆవిష్కరణలు జరిగిన మరో దశ. లోపల, మార్పులు గేర్ సెలెక్టర్ కవర్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్లోని STI లోగో ద్వారా ఎయిర్ కండిషనింగ్ బటన్ల అంచుల వరకు విస్తరించి ఉంటాయి, అన్నీ కార్బన్ ఫైబర్ను అనుకరించే అప్లికేషన్లలో ట్రిమ్తో ఉంటాయి.
స్టీరింగ్ వీల్, ఈ సంస్కరణకు కూడా ప్రత్యేకమైనది, ఇది మొత్తం తోలుతో ఉంటుంది మరియు దిగువన STI లోగోను చొప్పించడంతో, తుది టచ్ పెడల్స్కు వెళ్లి చిల్లులు గల అల్యూమినియంలో విశ్రాంతి తీసుకుంటుంది.
సుబారు WRX STI కోసం అధికారిక పనితీరు ఇంకా విడుదల కాలేదు, అయితే మునుపటి తరంతో పోలిస్తే విలువలలో పెద్ద వ్యత్యాసాలు ఆశించబడవు, అయినప్పటికీ, ఈ సుబారు WRX STI వక్రరేఖలలో చాలా ఎక్కువ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది మరియు అందువల్ల G-ఫోర్స్ ఉత్పత్తి చేయబడింది ఈ కొత్త సుబారు WRX STIలో వక్రతలు ఉన్నతంగా ఉంటాయి.
