లాస్ ఏంజిల్స్ మోటార్ షో నుండి కొన్ని రోజులలో, పోర్స్చే కేయెన్లో ఆపరేట్ చేయబడిన అప్డేట్లను అందిస్తుంది.
కొత్త పోర్స్చే కయెన్లో చేసిన పెద్ద తేడాలు కొత్త సౌందర్యంతో వెంటనే ప్రారంభమవుతాయి. మార్పులు సమయానుకూలంగా ఉన్నాయి కానీ ఖచ్చితంగా ఉన్నాయి, జర్మన్ SUV ఇప్పుడు మరింత సమతుల్యంగా మరియు ఆహ్లాదకరంగా ఉంది, దాని తమ్ముడు మకాన్ పట్ల కొంత విధానాన్ని గమనించింది.
టిప్ట్రానిక్ S 8-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ అందించిన కొత్త మరియు విస్తృత శ్రేణి పవర్ట్రెయిన్ ఆఫర్లతో మెకానికల్ స్థాయిలో పెద్ద మార్పులు వస్తాయి. Porsche Cayenne యొక్క బేస్ వెర్షన్ 3.6L V6 బ్లాక్తో 300 హార్స్పవర్ మరియు 400Nm గరిష్ట టార్క్తో అనుబంధించబడి ఉంది, ఇది 7.7sలో 0 నుండి 100km/h వరకు త్వరణం మరియు 230km/h గరిష్ట వేగం కలిగి ఉంటుంది. ఈ వెర్షన్ 9.2l/100km సగటు వినియోగాన్ని ప్రకటించింది.
S వెర్షన్లో 3.6l V6 బ్లాక్ మళ్లీ కనిపిస్తుంది, ఇప్పుడు రెండు టర్బోచార్జర్ల సహాయంతో, శక్తిని 420hpకి మరియు 550Nm గరిష్ట టార్క్కి పెంచుతుంది, పనితీరు 5.5 సెకన్లలో 0 నుండి 100km/h వరకు మరియు 259km/h గరిష్ట వేగంతో, ఒక 9.8l/100km సగటు వినియోగం ప్రకటించింది.
స్పోర్టీ కయెన్ S ప్రతిపాదనతో పాటు, పోర్స్చే తాజా కయెన్ S E-హైబ్రిడ్ గురించి ఆలోచిస్తోంది, ఇందులో 333hp 3.0l V6 బ్లాక్తో పాటు 95hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మద్దతు ఉంది. రెండు ఇంజన్ల సంయుక్త శక్తి 416hp మరియు 590Nm టార్క్ - ఎలక్ట్రిక్ మోటారు హీట్ ఇంజిన్ వలె అదే సమయంలో పూర్తి శక్తిని అందించదు.
Cayenne S E-హైబ్రిడ్ 5.9 సెకన్లలో 0 నుండి 100km/h వరకు వేగవంతం చేయగలదు మరియు గరిష్టంగా 249km/h వేగాన్ని అందుకోగలదు. అయితే 9.4kWh బ్యాటరీలు శక్తిని కలిగి ఉన్నప్పుడల్లా హీట్ ఇంజిన్తో మాత్రమే 8.2l/100km తిరుగుతూ మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సహాయంతో రికార్డ్-బ్రేకింగ్ 3.4l/100km మధ్య ప్రత్యామ్నాయంగా వినియోగించడం గొప్ప విషయం. కానీ కయెన్ S E-హైబ్రిడ్ యొక్క ఆకట్టుకునే సామర్థ్యాలు ఇక్కడితో ముగియవు, పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోషన్తో కేయెన్ S E-హైబ్రిడ్ గరిష్టంగా 36km కవరేజీతో 125km/h చేరుకోగలదు.
కానీ చాలా అభిరుచులను రేకెత్తించే సంస్కరణ కయెన్నే GTS, క్షీణించిన మార్గాలకు తక్కువ సరిపోదు మరియు శక్తివంతమైన మరియు ఆహ్లాదకరమైన మార్గంలో మంచి పేవ్మెంట్తో రోడ్లను మ్రింగివేయడంపై ఎక్కువ దృష్టి పెట్టింది. ఇరుసులను రూపొందించడానికి, పోర్స్చే మళ్లీ బ్లాక్ 3.6 L V6 ట్విన్ టర్బోను ఎంచుకుంది, అయితే ఈసారి పవర్ 441hp మరియు 600Nm గరిష్ట టార్క్కు విస్తరించింది.
దీని పనితీరు 24mm «రాక్షసుడు» మరియు PASM సస్పెన్షన్ నిర్దిష్ట సర్దుబాటుతో జర్మన్ మోడల్ను గరిష్టంగా 262km/h వేగంతో నడిపిస్తుంది మరియు 0 నుండి 100km/h వరకు కేవలం 5.2s పడుతుంది. ప్రచారం చేయబడిన వినియోగం (ఈ మోడల్లో చాలా ముఖ్యమైనది కాదు...) 10l/100km.
అన్నిటికీ మించి స్ట్రెయిట్-లైన్ పనితీరును విలువైన వారి కోసం, ఆహార గొలుసు ఎగువన 520 హార్స్పవర్ మరియు 750Nm టార్క్తో కూడిన 4.8L V8 ట్విన్ టర్బో బ్లాక్తో కూడిన కేయెన్ టర్బోను మేము కనుగొంటాము, ఇది ఈ «జెయింట్ని' కాటాపుల్ట్ చేయగలదు. దాదాపు రెండున్నర టన్నుల నుండి 100కిమీ/గం వరకు కేవలం 4.5 సెకన్లలో 279కిమీ/గం గరిష్ట వేగాన్ని అందుకుంటుంది. బ్రాండ్ ప్రకారం సగటు వినియోగం 11.2లీ/100కిమీ. ఖచ్చితంగా అవును…
కాయెన్పై డీజిల్ ఆఫర్ కేవలం 2 వెర్షన్లకు మాత్రమే పరిమితం చేయబడింది, యాక్సెస్ వెర్షన్ మరియు డీజిల్ S. 3.0 V6 బ్లాక్ యాక్సెస్ వెర్షన్లో 262hp మరియు 580Nmని అందిస్తుంది, అయితే డీజిల్ Sలో 4.2L V8 బ్లాక్తో పవర్ ఉంటుంది. 385hp మరియు 780Nm టార్క్ వరకు పెరుగుతుంది. మొదటిది 0 నుండి 100కిమీ/గం మరియు 221కిమీ/గం వరకు 7.3s విలువలను సాధిస్తుంది, S డీజిల్ 0 నుండి 100కిమీ/గం వరకు 1.9 సెకనులను పొందుతుంది మరియు గరిష్టంగా 252కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకుంటుంది.
Cayenne S మరియు GTS కోసం స్పోర్ట్ క్రోనో ప్యాకేజీలు 0.1s ఆఫ్ యాక్సిలరేషన్ని 0 నుండి 100km/h వరకు తీసుకుంటాయని గమనించాలి, 2015లో కేయెన్ యొక్క మరొక ఆవిష్కరణ ఆటోమేటిక్ డోర్ క్లోజింగ్ సిస్టమ్, వెనుక భాగాన్ని తగ్గించే మరియు సులభతరం చేసే బటన్. PDLS మరియు PDLS ప్లస్ సిస్టమ్లతో లోడ్ ప్లాన్ మరియు LED లైటింగ్, పూర్తిగా ఆటోమేటిక్ మరియు అడాప్టివ్ మార్గంలో లైటింగ్ను నిర్వహించగల సామర్థ్యం.
