యొక్క బోనెట్ కింద రేంజ్ రోవర్ వెలార్ SVAఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ 5000 cm3తో "మంచి పాత" V8 సూపర్ఛార్జ్డ్ (కంప్రెసర్) నివసిస్తుంది. 550 హెచ్పి మరియు 680 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను అందిస్తుంది , GLC 63 S లేదా Stelvio Quadrifoglio వంటి ప్రత్యర్థులను అధిగమించి, విభాగంలో అగ్రస్థానంలో ఉంచారు.
2018లో ప్రసిద్ధి చెందిన జాగ్వార్ ఎఫ్-పేస్ SVR కోసం ఇప్పటికే ప్రసిద్ధి చెందిన సంఖ్యలు ప్రతిబింబిస్తాయి, ఈ మోడల్తో వెలార్ తన స్థావరాన్ని పంచుకుంటుంది మరియు జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ యొక్క స్పెషల్ వెహికల్ ఆపరేషన్స్ రెండింటి సృష్టి.
వెలార్ SVAఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ని ప్రారంభించేందుకు సగం వేలకు పైగా గుర్రాలు అనుమతిస్తాయి కేవలం 4.5 సెకన్లలో 100 కిమీ/గం వరకు మరియు గరిష్టంగా 274 కిమీ/గం వేగాన్ని అందుకుంటుంది . ఆకట్టుకునే సంఖ్యలు, కానీ శక్తి ప్రయోజనం ఉన్నప్పటికీ మరియు F-Pace SVRకి సంబంధించి మేము ఇప్పటికే పేర్కొన్నట్లుగా, జర్మన్ మరియు ఇటాలియన్ ప్రత్యర్థులు మరింత మెరుగ్గా ఉన్నారు - వారు 40 hpతో 0-100 km/h వద్ద 4.0s కంటే తక్కువ వేగంతో ఉంటారు. తక్కువ .
ప్రదర్శన, కానీ కూడా శుద్ధి
రేంజ్ రోవర్ వెలార్ SVAఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ పనితీరు మరియు మెరుగుదల రెండింటినీ హైలైట్ చేస్తుంది. వెలుపల, ఉదారమైన మరియు ఆకర్షణీయమైన ట్రాపెజోయిడల్ టెయిల్పైప్లను మినహాయించి, వరల్డ్ కార్ డిజైన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ (వరల్డ్ కార్ డిజైన్ 2018) రూపకల్పన దాని వ్యక్తీకరణను కొంచెం సూక్ష్మంగా పెంచింది, పనితీరు రెండింటిలోనూ అది దాచిపెట్టే సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. మరియు డైనమిక్స్.
ముందు భాగంలో బంపర్పై కొత్త గ్రిల్ మరియు పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్లను మేము కనుగొంటాము. ప్రొఫైల్లో, బాడీ దిగువన కొత్త ప్యానెల్లు కనిపిస్తాయి మరియు వెనుక భాగంలో కొత్త బంపర్ పైన పేర్కొన్న ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లను అనుసంధానిస్తుంది. ఈ సెట్ కొత్త 21-అంగుళాల నకిలీ అల్యూమినియం చక్రాలతో అగ్రస్థానంలో ఉంది - అవి ఇతర వెలార్లలోని 20-అంగుళాల చక్రాల బరువుతో సమానంగా ఉంటాయి - కానీ ప్రత్యేకమైన సిల్వర్ స్పార్కిల్ ఫినిషింగ్తో కూడిన 22-అంగుళాల చక్రాలు ఒక ఎంపికగా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
లోపల, పందెం లగ్జరీపై ఎక్కువ దృష్టి పెడుతుంది . ఎబోనీ, సిరస్, వింటేజ్ టాన్ మరియు పిమెంటో అనే నాలుగు కలర్ కాంబినేషన్ల ఎంపికతో, అప్హోల్స్టరీ చిల్లులు మరియు క్విల్టెడ్ విండ్సర్ లెదర్లో ఉంది. వేడిచేసిన మరియు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు 20 మార్గాల్లో సర్దుబాటు చేయబడతాయి, మసాజ్ ప్రామాణికంగా ఉంటుంది.
మరిన్ని సంఖ్యలు
యాక్టివ్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ (వాల్వ్ ద్వారా వెలువడే వేరియబుల్ సౌండ్) ఇతర వేలర్లలోని సాంప్రదాయ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ కంటే 7.1 కిలోల తేలికైనది. వెలార్ SVAఆటోబయోగ్రఫీ యొక్క సౌలభ్యం, ప్రవర్తన మరియు ప్రతిస్పందన మధ్య రాజీకి SVO ఇంజనీర్లకు 63 900 గంటలు పట్టింది! చివరగా, శక్తివంతమైన V8 సూపర్ఛార్జ్డ్ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు రేంజ్ ఆందోళనను తగ్గించడానికి, రేంజ్ రోవర్ 82 l కెపాసిటీ ట్యాంక్ను పరిగణనలోకి తీసుకుని 483 కి.మీల పరిధిని సూచిస్తుంది.
స్టీరింగ్ వీల్ ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది, స్పోర్టీగా కనిపిస్తుంది మరియు దాని వెనుక గేర్లు మార్చడానికి అల్యూమినియం తెడ్డులు ఉన్నాయి. టచ్ ప్రో డ్యుయో ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ నియంత్రణలు మరియు గేర్ సెలెక్టర్ రోటరీ కంట్రోల్ ప్రత్యేకమైన నూర్ల్డ్ ఫినిషింగ్ను కలిగి ఉన్నాయి. మరింత "రేసింగ్" లుక్ కోసం చూస్తున్న వారికి, ఐచ్ఛికంగా కార్బన్ ఫైబర్ ప్యాక్ ఉంది.
శుద్ధి చేసిన డైనమిక్స్
సూపర్ఛార్జ్డ్ V8 యొక్క "ఫైర్పవర్"ని తట్టుకోవడానికి, కొత్త రేంజ్ రోవర్ వెలార్ SVAఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ AWD సిస్టమ్, ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్, స్టీరింగ్ (వేరియబుల్ అసిస్ట్) మరియు ఎయిర్ సస్పెన్షన్ (ఫర్మర్) కొత్త కాలిబ్రేషన్లతో సవరించబడింది; శరీర అలంకారాన్ని తగ్గించే ఉద్దేశ్యంతో మందమైన స్టెబిలైజర్ బార్లను కూడా అందుకుంటుంది.
బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మెరుగుపరచబడింది, రెండు-ముక్కల డిస్క్లను అందుకుంటుంది - ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన బరువు మరియు ఎక్కువ ఉష్ణ వెదజల్లే సామర్థ్యం - ముందు భాగంలో 395 mm మరియు వెనుక భాగంలో 396 mm వ్యాసంతో, ముందు భాగంలో నాలుగు-పిస్టన్ కాలిపర్లు ఉన్నాయి.
స్టువర్ట్ అడ్లార్డ్, సీనియర్ మేనేజర్ వెహికల్ ఇంజనీరింగ్, SV, ల్యాండ్ రోవర్Velar SVAఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ రేంజ్ రోవర్ నుండి ఆశించిన అన్ని ఆఫ్-రోడ్ సామర్ధ్యం మరియు సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది, మరింత ఆకర్షణీయమైన మరియు రివార్డింగ్ డ్రైవింగ్ అనుభవంతో. ఫలితంగా విలాసవంతమైన, మిశ్రమ SUV కనిపిస్తుంది, ధ్వనిస్తుంది మరియు ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.
కొత్త రేంజ్ రోవర్ వెలార్ SVA ఆటోబయోగ్రఫీ డైనమిక్ ఎడిషన్ మార్చిలో జరగబోయే జెనీవా మోటార్ షోలో పబ్లిక్గా ప్రదర్శించబడుతుంది.