MotorAuthority వ్యక్తులు తదుపరి తరం రేంజ్ రోవర్ యొక్క మొదటి ఫోటోను స్పష్టంగా చివరి వెర్షన్లో పొందారు. RazãoAutomóvel మీతో భాగస్వామ్యం చేయడంలో విఫలం కాలేదు, ఇది నిజం కాదా?
చాలా కాలం వేచి ఉంది, కానీ 10 సంవత్సరాల స్థిరమైన అప్డేట్ల తర్వాత – ఎల్లప్పుడూ ఒకే ప్లాట్ఫారమ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది – పౌరాణిక రేంజ్ రోవర్ యొక్క 3వ తరం విప్లవాత్మక 4వ తరానికి దారితీసే విధంగా లైన్ ముగింపుకు చేరుకుంది. మరింత ప్రస్తుత, మరింత సమర్థవంతమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది అంటే 2013లో ప్రారంభించబడే మోడల్ను మేము ఎలా నిర్వచించగలము.
ఇంకా తెలుసుకునే అవకాశం ఉన్న కొద్దిపాటి నుండి, మన విశ్లేషణను సౌందర్య సమస్యలకు పరిమితం చేయాలి. మొదటి చూపులో ఎవరైనా కొత్త రేంజ్ రోవర్ని ఆంగ్ల జీపుల కులీన వంశంలో పూర్తి స్థాయి సభ్యునిగా గుర్తిస్తారు. DNA అంతా ఉంది. అయినప్పటికీ, ఈ తరంలో, డిజైన్ తేలికైన పంక్తులు మరియు తక్కువ "అహంకార" లేదా "బహుమతి" రూపాన్ని కలిగి ఉంది.
కొత్త రోల్స్ రాయిస్ నిజానికి తేలికైనందున, కొన్ని మూలాల ప్రకారం, నిజమైన భౌతిక స్థితికి విస్తరించే అవగాహన. బహుశా అర టన్ను కంటే ఎక్కువ. లక్ష్యం స్పష్టంగా ఉంది: ఎక్కువ సామర్థ్యం మరియు మెరుగైన డైనమిక్ ప్రవర్తన. ఈ స్లిమ్మింగ్ నివారణను సాధించడానికి, ల్యాండ్ రోవర్ నిర్మాణం అంతటా అల్యూమినియం మరియు ఇతర చాలా గొప్ప మిశ్రమ పదార్థాల వినియోగాన్ని విడిచిపెట్టలేదని చెప్పబడింది. ధర ఏమిటంటే... హూ, హూ!
ఇంజిన్లలో, జాగ్వార్లను తయారు చేసే అద్భుతమైన ఇంజన్లను మేము మళ్లీ కనుగొంటామని అంచనా వేయబడింది, ఎందుకంటే ఈ బ్రాండ్ను టాటా భారతీయులు కొనుగోలు చేశారు. కొత్త రేంజ్ రోవర్ గురించి మరిన్ని వార్తలు వచ్చిన వెంటనే మేము మిమ్మల్ని తిరిగి సంప్రదిస్తాము.
వచనం: Guilherme Ferreira da Costa