Honda N600 యొక్క సవరించిన వెర్షన్ వేలానికి అందుబాటులో ఉంది. చాలా సూయ్ జెనరిస్ మైక్రో రాకెట్…
1967లో ప్రారంభించబడిన, హోండా N600 N360 యొక్క అత్యంత శక్తివంతమైన వెర్షన్. దాదాపు అర్ధ శతాబ్దం తర్వాత, ఒక అమెరికన్ ఔత్సాహికుడు పనిలోకి దిగాలని నిర్ణయించుకున్నాడు మరియు తన స్వంత కాపీని (1972 నుండి) ఆధునిక కాలానికి అనుగుణంగా మార్చుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాడు, అది ఇప్పుడు అమ్మకానికి ఉంది.
అయితే ఇది సాధారణ పునరుద్ధరణ అని భావించే వారు నిరాశ చెందక తప్పదు. విక్రేత ప్రకారం, అసలు మోడల్తో పోలిస్తే, తలుపుల అతుకులు, పక్క కిటికీలు మరియు కొంచెం మిగిలి ఉన్నాయి. 354cc ఇంజిన్ స్థానంలో మేము 1998 హోండా VFR800 నుండి V4 ఇంజిన్ని కనుగొన్నాము - అవును, మోటార్సైకిల్ నుండి. పరివర్తన ఇంధన ట్యాంక్ కూడా ఉపయోగించబడింది, ఇప్పుడు ఇంజిన్కు కవర్గా పనిచేస్తుంది.
మిస్ అవ్వకూడదు: ఏడాదిన్నరలో కొత్త హోండా S2000?
ఫోర్-వీల్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్ (మాజ్డా MX-5 NA భాగాలతో), సూపర్ట్రాప్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు కొత్త రియర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ కారణంగా, హోండా N600 ఇప్పుడు 200 కిమీ/గం వేగాన్ని అధిగమించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది - అసలు మోడల్ కలిగి ఉందని గుర్తుంచుకోండి. గరిష్ట వేగం గంటకు 120 కి.మీ.
సౌందర్యం పరంగా, శరీరం పునర్నిర్మించబడింది మరియు చేవ్రొలెట్ కమారో బంపర్లను కలిగి ఉంది - శబ్దం ఐసోలేషన్ కూడా మరచిపోలేదు. లోపల, పునఃరూపకల్పన చేయబడిన సెంట్రల్ టన్నెల్తో పాటు, జపనీస్ మోడల్ చిన్న స్టీరింగ్ వీల్ను (13 అంగుళాలు) సీక్వెన్షియల్ ట్రాన్స్మిషన్ కోసం తెడ్డులను పొందింది, పొలారిస్ RZR యొక్క ముందు సీట్లు మరియు హోండా VFR800 యొక్క స్వంత ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ను చిత్రాలలో చూడవచ్చు.
ఈ కథనాన్ని ప్రచురించే సమయానికి, హోండా N600 కోసం అత్యధిక బిడ్డర్ $12,000, దాదాపు 10,760 యూరోలు.
మూలం: మోటారుసైకిలిస్ట్