WTCR రైడర్ ఎస్టేబాన్ గుర్రియేరీ ద్వారా నడిచే, కొత్త హోండా సివిక్ టైప్ R ఫ్రెంచ్ సర్క్యూట్లో అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాప్ను తయారు చేయగలిగింది. 2నిమి 01.51సె . మాగ్నీ-కోర్స్లో ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ మాత్రమే ఉన్న కార్ల కోసం కొత్త రికార్డును నెలకొల్పింది.
Magny-Cours GP సర్క్యూట్ అనేది స్లో కార్నర్లు, పొడవైన స్ట్రెయిట్ సెక్షన్లు మరియు అధిక వేగంతో కూడిన 4.4km ట్రాక్.
Esteban Guerrieri, Münnich మోటార్స్పోర్ట్ డ్రైవర్, Honda Civic TCR చక్రంలో, FIA వరల్డ్ టూరింగ్ కార్ 2018లోటైప్ R గురించిన గొప్పదనం ఏమిటంటే అది మనకు విశ్వాసాన్ని ఇస్తుంది. ఇది చాలా ప్రతిస్పందిస్తుంది మరియు అద్భుతమైన అభిప్రాయాన్ని అందిస్తుంది. ప్రజలు టైప్ Rని "హాట్ హాచ్" అని పిలుస్తారు మరియు ఈ రోజు మనం అది నిజంగానే అని నిరూపించాము; ఈ కారు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ నుండి సాధ్యమయ్యే పరిమితులను పెంచుతూనే ఉంది
"గొప్ప విషయం ఏమిటంటే, మేము ట్రాక్లో +R మోడ్ని ఉపయోగించుకోవచ్చు మరియు ఆపై కంఫర్ట్ మోడ్కి మారవచ్చు మరియు ఇంటికి డ్రైవ్ చేయవచ్చు" అని అర్జెంటీనా జోడించారు.
నాలుగు వెళ్ళాలి
మాగ్నీ-కోర్స్లో ఇప్పుడు సాధించిన రికార్డు "టైప్ R ఛాలెంజ్ 2018" యొక్క మొదటి దశను మాత్రమే సూచిస్తుంది, ఇది సివిక్ టైప్ యొక్క నిర్దిష్ట ఉత్పత్తి వెర్షన్తో సెట్ చేయడానికి ప్రయత్నించడానికి హోండా రేస్కార్ డ్రైవర్ల బృందాన్ని తీసుకువెళుతుంది. R , యూరప్లోని అత్యంత ప్రసిద్ధ సర్క్యూట్లలో కొన్ని ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ ప్రొడక్షన్ కార్ల కోసం కొత్త రికార్డులు.యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
2016లో చేపట్టిన ఇదే విధమైన సవాలు, మునుపటి తరం సివిక్ టైప్ Rని ఉపయోగించి, ఎస్టోరిల్, హంగారోరింగ్, సిల్వర్స్టోన్ మరియు స్పా-ఫ్రాంకోర్చాంప్స్లో బెంచ్మార్క్ ల్యాప్ సమయాలను సెట్ చేయడానికి హోండాని అనుమతించింది.
ఎంపికైన వారిలో పోర్చుగీస్ టియాగో మోంటెరో కూడా ఉన్నారు
“టైప్ R ఛాలెంజ్ 2018” కోసం, ఎంపికైన డ్రైవర్లు మాజీ ఫార్ములా 1 ప్రపంచ ఛాంపియన్ మరియు ప్రస్తుత NSX సూపర్ GT డ్రైవర్ జెన్సన్ బటన్ (UK), టియాగో మోంటెరో (పోర్చుగల్), బెర్ట్రాండ్ బాగెట్ (బెల్జియం) మరియు BTCC మాట్ నీల్ నుండి లెజెండరీ డ్రైవర్ ( UK).