సంవత్సరంలో విడుదలైన వాటిలో ఒకటి? సందేహం లేదు. కొత్తది ప్యుగోట్ 208 ఇది ఎక్కడికి వెళ్లినా ఆకట్టుకుంది మరియు మీలో కొందరు ఇప్పటికే కొత్త గల్లిక్ ప్రతిపాదనను చూశారని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను — అంతర్జాతీయ ప్రదర్శన ఇక్కడ, పోర్చుగల్లో జరిగింది.
కొత్త 208లో కొత్తది పనికిరాని పదం కాదు. CMP ప్లాట్ఫారమ్ కొత్తది — DS 3 క్రాస్బ్యాక్ ద్వారా ప్రారంభించబడింది — మరియు అంతర్గత దహన ఇంజిన్లను మాత్రమే కాకుండా, ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ ఎంపికను కూడా అందుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఇంటీరియర్ మరింత విశాలంగా ఉంటుంది, మరింత నాణ్యతను కలిగి ఉంటుంది మరియు బహుశా సెగ్మెంట్పై అత్యంత దృశ్యమాన ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
ప్యుగోట్ బలమైన గ్రాఫిక్స్తో డిజైన్ను "మోసే"తో పాటు వెలుపలి భాగం చాలా వెనుకబడి లేదు - ప్రకాశవంతమైన సిగ్నేచర్ ముందు మరియు వెనుక, మరియు హైలైట్ చేయబడిన XL గ్రిల్ - మరియు పటిష్టంగా కనిపించే బాడీవర్క్.
ప్రదర్శన సమయంలో, గిల్హెర్మ్ అన్ని ఇంజిన్లు మరియు పరికరాల స్థాయిలను పరీక్షించే అవకాశాన్ని పొందాడు. నాలుగు ఇంజన్లు, మూడు పెట్రోల్ మరియు ఒక డీజిల్ మరియు ఐదు స్థాయిల పరికరాలు ఉన్నాయి - లైక్, యాక్టివ్, అల్లూర్, జిటి లైన్, జిటి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లు అన్నీ PSA గ్రూప్లోని మూడు-సిలిండర్ బ్లాక్ అయిన 1.2 ప్యూర్టెక్ నుండి తీసుకోబడ్డాయి, వాతావరణ వెర్షన్ (టర్బో లేదు) కోసం 75 hp నుండి మొదలవుతుంది, 100 hp వరకు కదులుతుంది మరియు రెండు టర్బో వేరియంట్ల కోసం 130 hp వరకు ముగుస్తుంది. 100 hpతో 1.5 బ్లూహెచ్డిఐకి మాత్రమే డీజిల్ ప్రతిపాదన ఉంది.
వాటన్నింటిలో ఏది ఉత్తమమైనది? బాగా, గిల్హెర్మ్ స్పష్టం చేద్దాం:
మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు: వీడియోలో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ప్యుగోట్ 208 ఎక్కడ ఉంది? ఈ అపూర్వమైన సంస్కరణ యొక్క ప్రాముఖ్యతను మరియు దాని డ్రైవింగ్ సమూహం యొక్క గణనీయమైన వ్యత్యాసాలను పరిగణనలోకి తీసుకుని, మేము త్వరలో ప్రచురించబోయే కొత్త e-208కి ప్రత్యేకంగా అంకితం చేయబడిన ఒక ప్రత్యేక వీడియోను రూపొందించాలని నిర్ణయించుకున్నాము.