హైబ్రిడ్లు అగ్లీగా, బోరింగ్గా మరియు అసమర్థంగా ఉండే రోజులు పోయాయి. కియా అనేది కొత్త క్రాస్ఓవర్తో పార్టీలో చేరిన తాజా బ్రాండ్, ఇది స్పోర్టేజ్ మరియు ఫైవ్-డోర్ సీడ్, ది కియా నిరో . మొదటి రెండు కాకుండా, భావన పూర్తిగా కొత్తది: హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ యొక్క హేతుబద్ధత మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థతో క్రాస్ఓవర్ లైన్ల భావోద్వేగాలను కలపడం. అది సాధిస్తుందా?
ప్లాట్ఫారమ్ హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్లకు అంకితం చేయబడింది
ఈ సంవత్సరం మార్చిలో జరిగిన జెనీవా మోటార్ షోలో మొదటిసారిగా ప్రజలకు అందించబడిన కియా నిరో, ఐరోపాలో దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్కు కీలకమైన మోడల్, ఇది బ్రాండ్ యొక్క పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలకు అంకితమైన మొదటి ప్లాట్ఫారమ్. కొత్త హైబ్రిడ్ క్రాస్ఓవర్ ఇతర కియా మోడల్స్ నుండి స్వతంత్రంగా అభివృద్ధి చేయబడింది.
జోనో సీబ్రా, కియా పోర్చుగల్ జనరల్ డైరెక్టర్కియా నిరో అనేది హైబ్రిడ్ల గురించిన పాత పక్షపాతాలను విచ్ఛిన్నం చేసినందున, మార్కెట్లో అపూర్వమైన ప్రతిపాదన. ఇప్పటి నుండి, హైబ్రిడ్ శైలి లేదా బహుముఖ ప్రజ్ఞలో సంప్రదాయవాదంగా ఉండవలసిన అవసరం లేదు. మొదటిసారిగా, పర్యావరణ అవగాహన మరియు సుస్థిరత వంటి జీవనశైలి మరియు భావోద్వేగాలను ఎక్కువగా చూసే ప్రతిపాదనను మేము కలిగి ఉన్నాము. ఈ ప్రణాళికలు అనుకూలంగా లేవని ఎవరు చెప్పారు?
కియా యొక్క డిజైన్ భాష యొక్క పరిణామం
సౌందర్యపరంగా, Kia Niro ఒక కాంపాక్ట్ SUV యొక్క ఆకృతిని కలిగి ఉంటుంది, మృదువైన నిష్పత్తులు మరియు సాపేక్షంగా విశాలమైన, ఎత్తైన వైఖరితో ఉంటుంది, అయితే అదే సమయంలో తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రంగా ఉంటుంది. వాహనం యొక్క వెనుక వైపు కొద్దిగా దెబ్బతిన్న ప్రొఫైల్ వివేకం గల రూఫ్ స్పాయిలర్తో ముగుస్తుంది, దీనికి అధిక కాంతి సమూహాలు మరియు ఉదారంగా పరిమాణపు బంపర్ జోడించబడ్డాయి. ముందుకు, కియా నిరో "టైగర్ నోస్" గ్రిల్ యొక్క తాజా పరిణామాన్ని కలిగి ఉంది.
కాలిఫోర్నియా (USA) మరియు నమ్యాంగ్ (కొరియా)లోని కియా డిజైన్ బృందంచే రూపొందించబడిన, కియా నిరో ప్రాథమికంగా సమర్థవంతమైన ఏరోడైనమిక్ పనితీరు కోసం రూపొందించబడింది - బాడీ లైన్లు కేవలం 0.29 Cd గుణకాన్ని అనుమతిస్తాయి. వీల్బేస్, ఇది డ్రైవింగ్కు మాత్రమే కాకుండా సామాను సామర్థ్యానికి కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది, 427 లీటర్ల సామర్థ్యం (1,425 లీటర్ల వెనుక సీట్లు ముడుచుకున్నవి).
లోపల, కియా నిరో క్యాబిన్ స్థలం మరియు ఆధునికత యొక్క ముద్రను అందించడానికి రూపొందించబడింది, నిర్వచించబడిన క్షితిజ సమాంతర రేఖలతో కూడిన పెద్ద ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు డ్రైవర్కు ఎదురుగా మరింత ఎర్గోనామిక్ సెంటర్ కన్సోల్ ఉంటుంది. మెటీరియల్స్ నాణ్యత విషయానికి వస్తే, కొత్త Niro సరికొత్త Kia మోడల్ల అడుగుజాడల్లో నడుస్తుంది.
కొత్త ఫీచర్లలో ఒకటి మొబైల్ పరికరాల కోసం 5W వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్, ఇది వాహనం నుండి బయలుదేరినప్పుడు మొబైల్ ఫోన్ మరచిపోయినప్పుడు డ్రైవర్ను హెచ్చరిస్తుంది.
భద్రత విషయానికొస్తే, కియా నిరోలో సాధారణ వెనుక ట్రాఫిక్ అలర్ట్ (RCTA), అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (AEB), స్మార్ట్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ (SCC), స్టీరింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ (LDWS), మెయింటెనెన్స్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ ఇన్ ది లేన్ (LKAS) మరియు బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ (BSD), ఇతరులతో పాటు.
హైబ్రిడ్ ఇంజన్ మరియు కొత్త డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
కియా నీరో 1.6 లీటర్ 'కప్పా' GDI దహన ఇంజిన్తో పాటు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మరియు 1.56 kWh లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్తో శక్తిని పొందుతుంది. మొత్తంగా ఉన్నాయి 141 హెచ్పి పవర్ మరియు గరిష్టంగా 264 ఎన్ఎమ్ టార్క్ . కియా గరిష్ట వేగంతో 162 కిమీ/గం పనితీరును మరియు 11.5 సెకన్లలో 0 నుండి 100 కిమీ/గం వేగాన్ని అందజేస్తుంది, అయితే వినియోగం 4.4 లీటర్లు/100 కిమీ, బ్రాండ్ ప్రకారం.
కొత్త క్రాస్ఓవర్ అభివృద్ధి సమయంలో కియా చేసిన ప్రయత్నాలలో ఒకటి సాధారణ హైబ్రిడ్లకు భిన్నంగా డ్రైవింగ్ శైలిని రూపొందించడం. ఇక్కడే, బ్రాండ్ ప్రకారం, కియా నిరో యొక్క విభిన్న అంశాలలో ఒకటి కనిపిస్తుంది: ది ఆరు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (6DCT) . కియా ప్రకారం, ఈ పరిష్కారం సాంప్రదాయిక నిరంతర మార్పు పెట్టె (CVT) కంటే మరింత సమర్థవంతంగా మరియు ఆహ్లాదకరంగా ఉంటుంది, "మరింత ప్రత్యక్ష మరియు తక్షణ ప్రతిస్పందనను మరియు మరింత ఉత్తేజకరమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది."
TMED – ట్రాన్స్మిషన్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ డివైస్కి ధన్యవాదాలు – ట్రాన్స్మిషన్లో మౌంట్ చేయబడిన కొత్త ఎలక్ట్రికల్ పరికరం, దహన యంత్రం మరియు ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్ నుండి గరిష్ట శక్తి తక్కువ శక్తి నష్టాలతో సమాంతరంగా బదిలీ చేయబడుతుంది, అదనంగా బ్యాటరీ శక్తిని అధిక వేగంతో నేరుగా యాక్సెస్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. , మరింత తక్షణ త్వరణం కోసం.
ధరలు
కొత్త కియా నిరో జనవరిలో పోర్చుగల్కు 27,190 యూరోల (ప్యాక్ సేఫ్టీ) ప్రయోగ ప్రచారంతో వస్తుంది.