రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR: ఆతురుతలో ఉన్న SUV

Anonim

ఆగష్టు 14న అధికారిక ప్రదర్శనను షెడ్యూల్ చేయడంతో, పెబుల్ బీచ్ ఈవెంట్ సందర్భంగా, జాగ్వార్ - ల్యాండ్ రోవర్ భాగస్వామ్యం ఈరోజు తన తాజా సృష్టిని ఆవిష్కరించింది: రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR. అత్యంత వేగవంతమైన ల్యాండ్ రోవర్.

రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR బ్రిటీష్ హౌస్ యొక్క అసెంబ్లీ లైన్లను విడిచిపెట్టే అత్యంత వేగవంతమైన వాహనంగా ప్రదర్శించబడుతుంది మరియు బ్రాండ్ యొక్క ప్రసిద్ధ 5.0l సూపర్ఛార్జ్డ్ V8 బ్లాక్ని ఉపయోగించి దానిని సాధించింది, అయితే కొన్ని మెరుగుదలలతో కొన్ని శక్తివంతమైన 542 hp మరియు 680Nm ఛార్జ్ చేయగలదు.

ఈ సామర్థ్యాలతో కూడిన ఇంజిన్కు సరిపోలడానికి ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ అవసరం మరియు దాని కోసం ఈ తోడేలును గొర్రె చర్మంలో తక్కువ రివ్స్లో ఉంచడానికి యాక్టివ్ సిస్టమ్ ఉపయోగించబడింది, అయితే అధిక రివ్స్లో దాని సౌండింగ్ గ్లోరీని చూపుతుంది.

RRS_15SVR_INT_LOC02_(91495)

ఇప్పటికే బ్రాండ్ సంప్రదాయం వలె అత్యంత డైనమిక్ ప్రవర్తన అల్యూమినియం మోనోకోక్ ద్వారా నిర్ధారిస్తుంది. ఈ బ్రిటీష్ రఫియన్ యొక్క చైతన్యానికి జోడిస్తుంది, సస్పెన్షన్, అన్నీ అల్యూమినియం, ముందు భాగంలో డబుల్ విష్బోన్లు మరియు వెనుక భాగంలో బహుళ-లింక్ సిస్టమ్ ఉన్నాయి. రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR దాని బరువును మరియు అది సాధించగల వేగాన్ని నిర్వహించగలగడం కోసం అన్నీ. త్వరిత మరియు ఖచ్చితమైన బదిలీని నిర్ధారించడానికి, 8-స్పీడ్ ZF ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉపయోగించబడుతుంది.

గుర్తుంచుకోండి: రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR, నూర్బర్గ్రింగ్లో అత్యంత వేగవంతమైనది

వెలుపల, ఇది మరింత దూకుడు అంశాలను కలిగి ఉంది, ఇది సౌందర్య ప్రయోజనాన్ని మాత్రమే కాకుండా, సామర్థ్యాన్ని కూడా అందిస్తుంది, వివిధ భాగాల శీతలీకరణను అలాగే ఏరోడైనమిక్స్ను మెరుగుపరుస్తుంది.

ఇంటీరియర్ (అది వేరే విధంగా కాదు...) తోలుతో ఉంటుంది, కానీ ఈసారి ముందు సీట్లు ఇటాలియన్ స్పోర్ట్స్ కారుతో సులభంగా అనుబంధించబడతాయి – ఇక్కడ జాగ్వార్ దానికి “సహాయ హస్తం” అందించిందని మేము అనుమానిస్తున్నాము – ల్యాండ్ కంటే రోవర్. వివిధ కార్బన్ ఫైబర్ భాగాలు కూడా సరళమైన ఇంటీరియర్లో చేర్చబడ్డాయి, అది సొగసైన స్పోర్టీగా ఉంటుంది.

RRS_15SVR_EXT_LOC03_(91478)

శక్తి విలువలు అపారమైనప్పటికీ, ల్యాండ్ రోవర్ సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తుంది మరియు ఈ రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVRలో కూడా ఆల్-టెరైన్ సొల్యూషన్లను ఏకీకృతం చేస్తూనే ఉంది, ఇది స్పష్టంగా స్పోర్టి మరియు రోడ్-గోయింగ్ క్యారెక్టర్తో తనను తాను నొక్కి చెబుతుంది. టెర్రైన్ రెస్పాండ్ 2 సిస్టమ్ చాలా డిమాండ్ ఉన్న భూభాగానికి పరిష్కారాలలో భాగం, అలాగే రెండు-స్పీడ్ బదిలీ బాక్స్ మరియు శాశ్వత 4-వీల్ డ్రైవ్. సస్పెన్షన్ అనుకూల హైడ్రాలిక్స్గా మిగిలిపోయింది.

ఉమ్మడి ప్రయత్నం యొక్క ఫలితం 8నిమి మరియు 14 సెకన్లలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది, ఇది Nurburgring Nordschleife సర్క్యూట్ను పూర్తి చేయడానికి రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR పట్టింది.

రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్ SVR: ఆతురుతలో ఉన్న SUV 22712_3

Instagram మరియు Twitterలో Razão Automóvelని అనుసరించండి

ఇంకా చదవండి