లీజ్ప్లాన్ ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ విధానాలకు సంబంధించిన బెంచ్మార్కింగ్ అధ్యయన ఫలితాలను అందించింది. కార్ రేషియో ముందు సీట్లలో చోటు చేసుకుంది.
ఈ అధ్యయనంలో 347 ఫ్లీట్ మేనేజర్ల భాగస్వామ్యం ఉంది, వీరు 11 సెక్టార్ల కార్యకలాపాలపై స్వయం సమృద్ధి సమాచారాన్ని సేకరించేందుకు అనుమతించారు. ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ విధానాలను మూల్యాంకనం చేసిన తర్వాత, ఫ్లీట్ మేనేజర్లకు ఖర్చు తగ్గింపు ప్రాధాన్యతగా మిగిలిపోతుందని లీజ్ప్లాన్ వెల్లడించింది. దీన్ని 7 కీలక పంక్తులలో చూద్దాం:ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ విధానాల యొక్క 7 సత్యాలు
1 - ఈ సమయంలో ఫ్లీట్ మేనేజర్ల ప్రాధాన్యత వారి విమానాలతో ప్రత్యక్ష మరియు పరోక్ష ఖర్చులను తగ్గించడం;
2 – కంపెనీలు తమ విమానాలతో దాదాపు అన్ని ఖర్చులను ఊహించుకుంటాయి. ఇంధన ఖర్చులు, టోల్లు మరియు క్లెయిమ్లకు సంబంధించి, కొన్ని సందర్భాల్లో అవి ఉద్యోగులతో పంచుకోబడతాయి;
3- రెంటింగ్లో నిర్వహించబడే ఫ్లీట్లు చాలా వరకు, నిర్వహణ, టైర్ మేనేజ్మెంట్, రీప్లేస్మెంట్ వెహికల్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ సేవలను కలిగి ఉంటాయి. ఇంధనం మరియు టోల్లు కంపెనీలచే నిర్వహించబడతాయి;
4- కంపెనీల క్రమానుగత స్థాయిల ప్రకారం వాహనాన్ని ఎంచుకునే స్వేచ్ఛ పెరుగుతుంది మరియు వాహన ఎంపిక కోసం పైకప్పులు ఎక్కువగా ఆదాయ పరంగా ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి;
5- విమానాల నిర్వహణ యొక్క వ్యూహాత్మక మరియు కార్యాచరణ నిర్ణయాలు తరచుగా ఆర్థిక విభాగంలో ఉంటాయి;
6- 88% కంపెనీలు వ్రాతపూర్వక మరియు ప్రచురించిన ఫ్లీట్ పాలసీని కలిగి ఉన్నాయి మరియు దాని కంటెంట్ల పరిధి నేరుగా విమానాల పరిమాణానికి సంబంధించినది;
7- వ్యాపార వాహనం యొక్క వినియోగ వ్యవధి సాధారణంగా 4 సంవత్సరాలు మరియు విమానాలు ఎక్కువగా (75%) ప్యాసింజర్ వాహనాలతో రూపొందించబడ్డాయి.
ప్రతి కంపెనీ కోరికలను తీర్చే వ్యూహాత్మక మెరుగుదలలు మరియు కార్యాచరణ ప్రణాళికలు ఇప్పటికే జరుగుతున్నాయి. సమగ్రమైన "కాస్ట్ సేవింగ్స్ యాక్సిలరేటర్"తో పాటు, ఇతర కన్సల్టెన్సీ సేవలు ఫ్లీట్ విధానాలను మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి, గ్రీన్ప్లాన్ పర్యావరణ పాదముద్రను తగ్గించాలని మరియు ఆర్థిక ప్రభావాన్ని తగ్గించగల ఇతర అధ్యయనాలు వంటివి.
Instagram మరియు Twitterలో మమ్మల్ని అనుసరించాలని నిర్ధారించుకోండి
చిత్రం: కారు లెడ్జర్