అత్యంత శక్తివంతమైన మోడళ్ల తర్వాత, జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడిన అత్యంత అన్యదేశ మరియు రాడికల్ సన్నాహాలను మేము మీకు అందిస్తున్నాము.
ప్రతి సంవత్సరం, జెనీవా మోటార్ షో యొక్క గొప్ప ఆకర్షణలలో ఒకటి సిద్ధం చేసేవారు. జెనీవాలో ప్రపంచంలోని అత్యంత ప్రసిద్ధ ట్యూనింగ్ హౌస్లు సాధారణంగా వారి అత్యంత హార్డ్కోర్ మోడల్లను ప్రదర్శిస్తాయి మరియు ఈవెంట్ యొక్క 87వ ఎడిషన్ మినహాయింపు కాదు. ఇవి కొన్ని ఉదాహరణలు:గెంబల్లా హిమపాతం
జెంబల్లా, పోర్షే మోడల్ల యొక్క ప్రసిద్ధ జర్మన్ తయారీదారులలో ఒకరు, ప్రస్తుత పోర్స్చే 911 టర్బో (991) ఆధారంగా ఒక మోడల్ను జెనీవాకు తీసుకువచ్చారు. 820 hp శక్తి మరియు 950 Nm టార్క్ కంటే ఎక్కువ, ఇది బైబిల్ ప్రకారం అనుపాతంలో ఉన్న వెనుక వింగ్ మరియు నాలుగు సమానంగా ఆకర్షించే టెయిల్పైప్లు దృష్టిని ఆకర్షించాయి.
టెచార్ట్ గ్రాండ్ GT
కొత్త తరం పనామెరాను మనం చూడగలిగేది పోర్స్చే స్టాండ్లోనే కాదు. టెచార్ట్ జర్మన్ సెలూన్కు స్పోర్టియర్ లుక్ (లోపలి మరియు వెలుపల) ఇవ్వాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు దానిని GrandGT అని పిలిచింది. సాధారణ ఏరోడైనమిక్ అనుబంధాలతో పాటు, GrandGT స్పోర్ట్స్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ మరియు పవర్ కిట్ను పొందింది, వీటి విలువలు వెల్లడించబడలేదు.
Brabus Mercedes-AMG C63 S కన్వర్టిబుల్
బ్రబస్ యొక్క విశేషాధికారం వలె, తయారీదారు దాని క్రెడిట్లను ఇతరుల చేతుల్లో ఉంచడానికి ఇష్టపడలేదు మరియు జెనీవాలో Mercedes-AMG C63 S క్యాబ్రియోలెట్ యొక్క మస్క్యులర్ వెర్షన్ను అందించాడు. పనితీరులో మెరుగుదలలు - కేవలం 3.7 సెకన్లలో 0-100 కిమీ/గం నుండి త్వరణం (అసలు వెర్షన్ కంటే -0.4 సెకన్లు) మరియు గరిష్ట వేగం 320 కిమీ/గం - స్పీడోమీటర్ డయల్ని కూడా మార్చవలసి వచ్చింది.
మాన్సోరీ 4XX సిరక్యూస్ స్పైడర్
మాన్సోరీ మళ్లీ అన్నింటినీ చేశాడు... మరియు బాధితుడు ఫెరారీ 488 స్పైడర్. జర్మన్ ట్యూనింగ్ హౌస్ సాంప్రదాయ రోస్సో కోర్సా బాడీవర్క్ను వదులుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు స్పోర్ట్స్ కారును ముదురు రంగు టోన్లు, 20-అంగుళాల బంగారు చక్రాలు మరియు ఏరోడైనమిక్స్ గురించి ఆలోచిస్తూ బాడీకిట్ ధరించింది. మెకానికల్ అధ్యాయంలో, 3.9 లీటర్ V8 ఇంజిన్ ఇప్పుడు 780 hp శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది కేవలం 2.9 సెకన్లలో 0 నుండి 100 km/h వరకు స్ప్రింట్ని అనుమతిస్తుంది. చెడ్డది కాదు!
ABT ఆడి R8 V10
మొత్తంగా ABT స్పోర్ట్లైన్ జెనీవాకు తీసుకెళ్లిన నాలుగు మోడల్లు ఉన్నాయి, కానీ ఏదీ ఆడి R8 వలె ప్రకాశవంతంగా లేదు. ప్రధాన ఆవిష్కరణలలో కొత్త ఫ్రంట్ మరియు రియర్ బంపర్లు, కార్బన్ సైడ్ స్కర్ట్లు మరియు 20 hp శక్తిని పెంచడానికి బాధ్యత వహించే కొత్త స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్.
లిబర్టీ వాక్ ఫెరారీ 458
జపనీస్ లిబర్టీ వాక్ జెనీవాలో ప్రదర్శించబడినది (దాని శైలిలో, కాబట్టి...) తగ్గించబడిన మరియు బాగా సవరించబడిన మోడల్తో. ఈ ఫెరారీ 458 ఇటాలియా కూడా 20-అంగుళాల చక్రాలు మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ను పొందింది, అది గుర్తించబడకుండా ఉండకూడదు.
AC ష్నిట్జర్ BMW i8
ప్రస్తుత BMW i8 యొక్క బాహ్య ప్రదర్శనతో సంతృప్తి చెందలేదు, జర్మన్ తయారీదారు ప్రజలకు మరియు పాత్రికేయులకు స్పోర్ట్స్ కారు గురించి దాని స్వంత వివరణను చూపించాడు. ఈ కొత్త జీవితంలో, BMW ముందువైపు 25mm మరియు వెనుకవైపు 20mm, రెండు టోన్లలో AC1 వీల్స్ మరియు కార్బన్ ఫైబర్లో ఏరోడైనమిక్ అనుబంధాల సమితిని కలిగి ఉంది.
హమాన్ రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ కన్వర్టిబుల్
నచ్చినా నచ్చకపోయినా స్పైసీ వెర్షన్ అయిన ఎవోక్ కన్వర్టిబుల్పై ఉదాసీనంగా వ్యవహరించిన వారు లేరు. TD4 మరియు Si4 ఇంజిన్లకు అందుబాటులో ఉన్న పవర్ బూస్ట్తో పాటు, హమాన్ తనకు తానుగా మాట్లాడే బాడీ కిట్ను జోడించాడు…