లాన్సియా డెల్టా ఇంటిగ్రేల్ కూడా "పునః-కల్పన" చేయబడుతుంది

Anonim

రీస్టోమోడింగ్ యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న విశ్వంలో, సింగర్ ద్వారా తిరిగి ఊహించబడిన పోర్స్చే 911 (964) ఈరోజు బాగా ప్రసిద్ధి చెందింది. కానీ రీస్టోమోడింగ్ కోసం అభ్యర్థులు ఎక్కువ కార్లు ఉన్నాయి. ఆటోమొబిలి అమోస్, తక్కువ ధరకే పని చేసాడు మరియు లాన్సియా డెల్టా ఇంటిగ్రేల్ను "పునః-ఊహించుకోవాలని" నిర్ణయించుకున్నాడు.

"రీ-ఇమాజిన్డ్ డెల్టోనా" యొక్క మొదటి నమూనా అయిన మే చివరి వారాంతంలో జరిగిన కాంకోర్సో డి ఎలెగాంజా విల్లా డి'ఎస్టేలో మనం ప్రత్యక్షంగా చూసి ఉండాల్సింది, కానీ ప్రోటోటైప్ సకాలంలో పూర్తి కాలేదు, కాబట్టి , ప్రస్తుతానికి, అది ఎలా ఉంటుందో మాత్రమే మేము వర్చువల్ ప్రొజెక్షన్లను చూపగలము.

దాత కార్లు ఇంటిగ్రేల్స్ 16vగా ఉంటాయి మరియు తరువాతి Evo1 లేదా Evo2 కాదు, దీని విలువలు స్ట్రాటో ఆవరణ వైపు పెరుగుతాయి. అన్ని లాన్సియా డెల్టా ఇంటిగ్రేల్ — Evo1 మరియు Evo2 చేర్చబడ్డాయి — ప్రత్యేకంగా ఐదు-డోర్ల బాడీవర్క్తో విక్రయించబడ్డాయి, అయితే ఆటోమొబిలి అమోస్ మూడు-డోర్ల బాడీవర్క్ను ప్రతిపాదించింది. ఇది అసలు మోడల్కి బహుశా చాలా అద్భుతమైన తేడా.

లాన్సియా డెల్టా ఆటోమొబిలి అమోస్

బాడీవర్క్లో మార్పులు అక్కడితో ఆగలేదు — ఇంటిగ్రేల్ ఇప్పుడు విస్తృతంగా మరియు మరింత దూకుడుగా ఉంది, కొత్త ప్యానెల్లు అల్యూమినియం నుండి చేతితో తయారు చేయబడ్డాయి. లాన్సియా బీటా ప్రేరణతో కార్బన్ ఫైబర్లో ముందు భాగం కొత్తగా ఉంటుంది. ఏరోడైనమిక్ మూలకాలు - స్పాయిలర్ మరియు వెనుక డిఫ్యూజర్ - కూడా కార్బన్ ఫైబర్లో ఉంటాయి. ఇంటీరియర్కి సంబంధించిన చిత్రాలు ఏవీ లేవు, కానీ అది క్షేమంగా ఉండదు — డెల్టా S4, గ్రూప్ B రాక్షసుడు నుండి ప్రేరణ వస్తుంది, కాబట్టి పోటీ కారు లాగా “ఫోకస్డ్” కాక్పిట్ ఆశించబడుతుంది.

యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

కీవర్డ్: ఓవర్స్టీర్

యాంత్రికంగా మరియు డైనమిక్గా, ఈ "కొత్త" లాన్సియా డెల్టా ఇంటిగ్రేల్లో అవకాశం ఏమీ లేదు. ఇది అసలు మోడల్ నుండి 2.0 టర్బో 16vని ఉంచాలని భావిస్తున్నారు, అయితే ఇంజిన్ పై నుండి క్రిందికి సవరించబడుతుంది - సంఖ్యలు ఇంకా అభివృద్ధి చెందలేదు. డైనమిక్గా, సస్పెన్షన్ కొత్త జ్యామితిని అలాగే కొత్త భాగాలను పొందుతుంది. ఆటోమొబిలి అమోస్ యజమాని యుజెనియో అమోస్ ప్రకారం, లక్ష్యం స్పష్టంగా ఉంది:

ఈ కారు అండర్స్టీర్కు బదులుగా ఓవర్స్టీర్గా ఉండాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.

పని యొక్క స్థాయిని అర్థం చేసుకోవడానికి, 1000 కంటే ఎక్కువ భాగాలు మార్చబడతాయి మరియు ప్రతి కారును నిర్మించడానికి మూడు నుండి నాలుగు నెలల సమయం పడుతుంది, ఒకేసారి రెండు యూనిట్లు ఒకేసారి ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. 15 యూనిట్ల కంటే ఎక్కువ ఉత్పత్తి చేయబడదు.

"లాన్సియాను మళ్లీ గొప్పగా మార్చు"

ఈ హ్యాష్ట్యాగ్లో ఆటోమొబిలి అమోస్ ప్రాజెక్ట్ను సూచిస్తుంది — 2016 అధ్యక్ష ఎన్నికల ప్రచారంలో డొనాల్డ్ ట్రంప్ ఉపయోగించిన పదబంధానికి సూచన. , మరియు అది తిరిగి వచ్చే అవకాశం లేదని తెలుస్తోంది.

లాన్సియా డెల్టా ఆటోమొబిలి అమోస్

లాన్సియా డెల్టా ఆటోమొబిలి అమోస్

జూన్ 1వ తేదీన, FCA గ్రూప్ 2018-2022 క్వాడ్రేనియం కోసం తన వ్యూహాన్ని ప్రదర్శించింది మరియు అత్యధిక లాభదాయక సంభావ్యత కలిగిన నాలుగు బ్రాండ్లపై దృష్టి సారించింది - ఆల్ఫా రోమియో, మసెరటి, జీప్ మరియు రామ్. ఫియట్, క్రిస్లర్, డాడ్జ్ మరియు లాన్సియా మినహాయించబడ్డాయి, అయితే అన్నీ కొన్ని సైడ్ ప్రెజెంటేషన్లలో మరియు ప్రశ్న/జవాబు సెషన్లో ప్రస్తావించబడ్డాయి-అన్నీ లాన్సియా తప్ప. అంతా చెప్పబడింది…

ఇంకా చదవండి