ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో విద్యుదీకరించబడిన ప్రతిపాదనలు (మీకు నమ్మకం లేకుంటే, ఈ పేజీని చూడండి), మేము సహాయం చేయలేకపోయాము, అక్కడ ఉన్నందుకు సంతోషించలేము ఆల్పైన్ B3 టూరింగ్ , BMW M3 టూరింగ్ లేకపోవడానికి చిన్న జర్మన్ తయారీదారుల సమాధానం.
ఈ రష్డ్ వ్యాన్ బానెట్ కింద (చివరికి భారీ B5 Bi-Turbo టూరింగ్ యొక్క "చెల్లెలు"), మేము హైబ్రిడ్ సిస్టమ్లు లేదా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను కనుగొనలేదు, కానీ మంచి పాత ఆరు-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ 3.0 l సామర్థ్యంతో గ్యాసోలిన్, ఒక జత టర్బోల సహాయంతో "మాత్రమే".
అల్పినా (టర్బోస్, కొత్త ఇంజిన్ మేనేజ్మెంట్ సాఫ్ట్వేర్ మరియు కొత్త శీతలీకరణ వ్యవస్థ) ద్వారా కొన్ని మెరుగుదలల లక్ష్యం, ఈ బ్లాక్ ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభించింది 462 hp మరియు 700 Nm టార్క్ (మీకు ఒక ఆలోచన ఇవ్వడానికి, సిరీస్ 3 టూరింగ్లో అత్యంత స్పోర్టీస్, M340i xDrive 374 hp వద్ద ఉంది).
గ్రౌండ్ కనెక్షన్లు కూడా మెరుగుపడ్డాయి.
మొత్తం 462 హెచ్పిని భూమికి పంపడం ద్వారా మేము xDrive ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్ను కనుగొంటాము, ఈ సందర్భంలో BMW సెల్ఫ్-లాకింగ్ డిఫరెన్షియల్ ద్వారా మరింత సహాయం చేయబడుతుంది, ఈ రెండూ పెరిగిన శక్తిని నిర్వహించడానికి మెరుగుపరచబడ్డాయి. మెరుగుదలల లక్ష్యం కూడా ZF ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, ఇది వేగంగా మారింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అలాగే భూమికి కనెక్షన్ల పరంగా, B3 టూరింగ్ సస్పెన్షన్ పరంగా కూడా మెరుగుదలలను పొందింది, అడాప్టివ్ షాక్ అబ్జార్బర్లను లెక్కించడం ప్రారంభించింది. ఊహించినట్లుగానే, B3 టూరింగ్ మరింత దూకుడుగా ఉండే బాడీ కిట్, క్వాడ్ ఎగ్జాస్ట్లు మరియు సాంప్రదాయ ఆల్పైన్ వీల్స్ (19" లేదా 20") అందుకోవడంతో, మార్పులు సౌందర్యానికి కూడా విస్తరించాయి.
వచ్చే ఏడాది ప్రారంభంలో ఆర్డర్లను ప్రారంభించనున్నందున, వేసవిలో మాత్రమే మొదటి యూనిట్లను పంపిణీ చేయాలి, ఇంకా ధరలు లేవు. ఆసక్తికరంగా, ఆల్పినా B3 యొక్క సెడాన్ వెర్షన్ కంటే ముందు B3 టూరింగ్ను ఆవిష్కరించాలని నిర్ణయించుకుంది - వ్యాన్కు మరింత డిమాండ్ ఉంటుందా?