గుర్తుండిపోయే కార్లు ఉన్నాయి. ఇతరులు ఎప్పటికీ నా తలలో అస్పష్టమైన జ్ఞాపకశక్తిని కలిగి ఉండరు — అలా ఉండటం సాధారణం, ప్రతి సంవత్సరం వందలాది కార్లు నా చేతుల్లోకి వెళతాయి. కానీ Lexus LC 500 కన్వర్టిబుల్ ఖచ్చితంగా మొదటి సమూహానికి చెందినది.
అదొక ప్రత్యేక కారు.
ఎప్పటికీ ఎప్పటికీ గుర్తుండిపోయే వారు, ఎవరికి తెలుసు.
Lexus LC 500 కన్వర్టిబుల్ని అంత ప్రత్యేకం చేస్తుంది?
నేను వాతావరణ V8 ఇంజిన్తో కూడిన మరియు ఎటువంటి విద్యుత్ సహాయం లేకుండానే ఇటీవలి మోడల్ని పరీక్షించడానికి వెళ్లడం ఇదే చివరిసారిగా భావిస్తున్నాను — హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ లేదా అలాంటిదేదో చదవండి. మీరు ఒక చేతి వేళ్లపై లెక్కించవచ్చు — ఇంకా వేళ్లు మిగిలి ఉండే అవకాశం ఉంది — ఇప్పటికీ ఇలాంటి మెకానిక్లను అందించే ఆటోమొబైల్స్.
అందుకే ఈ లెక్సస్ LC 500 కన్వర్టిబుల్ను చాలా ప్రత్యేకంగా మార్చడానికి ఈ “నోబుల్ ఇంజన్” V8 ఒక కారణం. ఇది ఈ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క చివరి సాక్ష్యాలలో ఒకటి మరియు ఇది 120 సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ ఆటోమొబైల్ చరిత్ర యొక్క నిజమైన సారాంశం.
ఇక నుంచి అన్నీ ఎలక్ట్రిక్ లేదా పాక్షికంగా ఎలక్ట్రిక్గా ఉంటాయి. కానీ Lexus LC 500 కన్వర్టిబుల్ ఇప్పటికీ ఆక్టేన్ను జరుపుకుంటుంది! బహుశా అది వీడ్కోలు పార్టీ కావచ్చు.
అందుకే రీసెంట్ మోడల్ అయినప్పటికీ నేను ఇప్పటికే క్లాసిక్గా చూస్తున్నాను. నన్ను ఇతర సమయాల్లోకి తీసుకెళ్లే మోడల్. Lexus LC 500ని కొనుగోలు చేయడం అనేది ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క చివరి ప్రతినిధులలో ఒకరిని కొనుగోలు చేయడం «ప్రీ-ఎలక్ట్రిఫికేషన్» - మరియు రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో క్లాసిక్ మార్కెట్లో ఇది చాలా బలమైన వాదనగా ఉంటుంది.
స్వేచ్ఛ యొక్క విలువ
మనమందరం ఇప్పటికీ "పరిమితం" అయిన సమయంలో - ఈ విషాద మహమ్మారి యొక్క ప్రభావాలు ఇప్పటికీ మన దైనందిన జీవితంలో అనుభవించబడుతున్నాయి - LC 500 కాబ్రియో స్వేచ్ఛ యొక్క శ్వాస. పైకప్పును ఉపసంహరించుకోవడం మరియు మీ ముఖంలో గాలిని అనుభూతి చెందడం, మేము ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు చూసేవారికి, దాదాపు తిరుగుబాటు చర్య. కానీ నేను తిరుగుబాటుదారుడిని.
కిందకు తిప్పండి, విధి అనిశ్చితంగా ఉంది మరియు రేడియోలో ప్లేజాబితా. కేవలం అద్భుతమైన! ఈ LC 500 చక్రంలో నేను దాటిన చాలా రోడ్లు నా కోసం మరియు V8 ఇంజిన్ యొక్క అద్భుతమైన ధ్వని కోసం మాత్రమే కేటాయించబడ్డాయి. దీని ఎగ్జాస్ట్ నోట్ నాటకీయంగా లేదు, కానీ ఇది పూర్తి శరీరం మరియు శక్తివంతంగా ఉంటుంది.
సంఖ్యల పరంగా, మేము ఆరోగ్యకరమైన 477 hp శక్తిని మరియు 540 Nm గరిష్ట టార్క్ను అభివృద్ధి చేయగల ఇంజన్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. 0-100 కిమీ/గం నుండి త్వరణం 4.7 సెకన్లలో సాధించబడుతుంది మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 270 కిమీకి పరిమితం చేయబడింది.
గాంభీర్యంతో అగ్నిశక్తి
ఈ విలువలు ఉన్నప్పటికీ, లెక్సస్ LC 500 స్వచ్ఛమైన పనితీరు గల స్పోర్ట్స్ కారు కంటే చాలా దూరంగా ఉంది. ముందుగా, ఇది ఒక క్యాబ్రియోలెట్ - టోర్షనల్ దృఢత్వం మరియు పెరిగిన బరువు కోల్పోవడం వంటి ప్రతిదానితోనూ - మరియు రెండవది, సస్పెన్షన్ సర్దుబాటు పూర్తి సౌలభ్యంతో సుదీర్ఘ పరుగుల కోసం రూపొందించబడింది.
పూర్తి చిత్ర గ్యాలరీని స్వైప్ చేయండి:
ఇది నిజమైన GT, పోర్చుగీస్ తీరం వెంబడి రోడ్-ట్రిప్కి అనువైనది, లేదా డియోగో టీక్సీరా చేసినట్లుగా మరింత ముందుకు సాగవచ్చు. క్యాబ్రియోలెట్లో ఆకాశం కూడా హద్దు కాదు...
సహజంగానే, మేము లెక్సస్ LC 500 ను పర్వత రహదారికి ఆహ్వానించవచ్చు, ఇది ఒక అద్భుతమైన సంస్థగా ఉంటుంది, కానీ ఇది "పళ్ళలో కత్తి" తో వెళ్ళడానికి రూపొందించబడిన మోడల్ కాదు. ఆదర్శవంతమైనది వేగంగా వెళ్లడం (చాలా వేగంగా!), కానీ ద్రవం మరియు సహజ మార్గంలో. పైకి క్రిందికి ఉండటం మంచిది. ఇది లెక్సస్ LC 500 యొక్క మూలకం.