Mazda సాంకేతికత, కంటెంట్ మరియు డైనమిక్స్లో CX-3ని నవీకరించింది. పునరుద్ధరించబడిన CX-3 ధరలు 23,693 యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతాయి.
CX-3 పోర్చుగల్లో మజ్డాకు విజయవంతమైన కథ. 2016లో, ఈ మోడల్ మన దేశంలో బ్రాండ్ యొక్క మొత్తం అమ్మకాలలో 48.5% ప్రాతినిధ్యం వహించింది. 2017 కోసం, మాజ్డా డైనమిక్స్, టెక్నాలజీ మరియు కంటెంట్ పరంగా క్రాస్ఓవర్ వాదనలను బలోపేతం చేసింది.
డైనమిక్స్తో ప్రారంభించి, CX-3 G-వెక్టరింగ్ కంట్రోల్ (GVC)ని స్వీకరించడానికి ఇది సమయం. గత సంవత్సరం పరిచయం చేయబడింది, ఈ సాంకేతికత స్టీరింగ్ కదలిక యొక్క విధిగా ఇంజిన్ టార్క్ను శాశ్వతంగా సర్దుబాటు చేయడం ద్వారా మూలలకు విధానాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది. ఫలితంగా మూలల్లోకి ప్రవేశించే ముందు ఇరుసుపై నిలువు లోడ్ పెరగడం, ట్రాక్షన్, చురుకుదనం పెంచడం మరియు మూలల సమయంలో మరియు నిష్క్రమించే సమయంలో స్థిరత్వాన్ని ప్రోత్సహిస్తుంది, వెనుక ఇరుసుపై లోడ్ పెరుగుతుంది.
షాక్ అబ్జార్బర్స్, రియర్ యాక్సిల్ టోర్షన్ బార్ బుషింగ్లు రివైజ్ చేయబడ్డాయి మరియు ఎలక్ట్రిక్ అసిస్టెన్స్ స్టీరింగ్ దాని ప్రతిస్పందనలో ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది. స్థిరత్వాన్ని పెంచడం మరియు మూలల ప్రతిస్పందనను మెరుగుపరచడం దీని లక్ష్యం.
మిస్ అవ్వకూడదు: డీజిల్లకు 'వీడ్కోలు' చెప్పండి. డీజిల్ ఇంజన్లు వాటి రోజులు లెక్కించబడ్డాయి.
మజ్డా ఈ అప్డేట్ని CX-3కి ఉపయోగించుకుంది, ముఖ్యంగా అకౌస్టిక్స్ పరంగా బోర్డులో సౌకర్యాల స్థాయిని మెరుగుపరచడానికి. డోర్ హోల్స్లో పెద్ద కవర్లను ఉపయోగించడం మరియు ముందు తలుపులలో ఖాళీలను పూరించడం ద్వారా ఏరోడైనమిక్ శబ్దం తగ్గించబడింది. వెనుక గేటులో గ్లాస్ దాని మందం 2.8 నుండి 3.1 మిమీ వరకు పెరిగింది మరియు మరింత ధ్వని-శోషక పదార్థాన్ని కలిగి ఉంది.
సవరించిన CX-3 పోర్చుగల్లో SKYACTIV-D 1.5తో 105 hp మరియు 270 Nm 1600 మరియు 2500 rpm మధ్య మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది. ఈ ఇంజన్ అవాంఛిత శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్ను అణిచివేసేందుకు కొన్ని సాంకేతిక మెరుగుదలలను కూడా పొందింది. ప్రొపెల్లర్ ఇప్పటికీ ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కలపవచ్చు మరియు మేము రెండు లేదా నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ మధ్య కూడా ఎంచుకోవచ్చు.
లోపలి భాగంలో కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ ఉంది, చిన్న కుషన్ మరియు కొత్త క్షితిజ సమాంతర నియంత్రణలు ఉన్నాయి.
ఎవాల్వ్ మరియు ఎక్సలెన్స్ పరికరాల స్థాయిలు నిర్వహించబడతాయి, అయితే మాజ్డా CX-3 స్పెషల్ ఎడిషన్ అనే కొత్త వెర్షన్ను పొందింది. ప్రత్యేకంగా 2WD వేరియంట్ మరియు మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అనుబంధించబడింది, ఇది ఎక్సలెన్స్ స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు HT ప్యాక్ (BSM - బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్, HBC - ఆటోమేటిక్ హై బీమ్ కంట్రోల్, AFSL - అడాప్టివ్ హెడ్ల్యాంప్లు, MRCC - రాడార్తో క్రూయిజ్ కంట్రోల్)ని జోడిస్తుంది. లెదర్ బ్రౌన్ లెదర్ అప్హోల్స్టరీ, బ్రైట్ సిల్వర్లో 18-అంగుళాల చక్రాలు, ఎలక్ట్రికల్గా సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు, మెమరీ మరియు ADD – యాక్టివ్ డ్రైవింగ్ డిస్ప్లే.
భద్రతా రంగంలో CX-3 i-ACTIVSENSE (యాక్టివ్ సెక్యూరిటీ టెక్నాలజీస్ సూట్) బలపడడాన్ని చూస్తుంది. అడ్డంకులను గుర్తించడానికి మరియు పాదచారులతో సహా ఘర్షణలను నివారించడానికి రాడార్ మరియు కెమెరాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభిస్తుంది. అవసరమైతే, బ్రేక్లు స్వయంచాలకంగా వర్తించబడతాయి.
CX-3 సవరించిన ధరలు ప్రారంభమవుతాయి 23,693 యూరోలు (చట్టబద్ధీకరణ రుసుములను చేర్చలేదు) Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) పరిణామం మరియు మొత్తం 34,612 యూరోలు Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT ఎక్సలెన్స్ HT లెదర్ వైట్ నావి మెటాలిక్ పెయింట్తో.