SOLO 3 వీలర్, శతాబ్దపు కరోచాగా ఉండాలనుకునే ట్రామ్. XXI

Anonim

ఎలెక్ట్రా మెకానికా తాజా ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ ఉత్పత్తి వచ్చే జూలైలో ప్రారంభమవుతుంది.

ఇది ఎలక్ట్రిక్, సింగిల్-సీటర్ మరియు మూడు చక్రాలు మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది. SOLO అనేది 2015లో స్థాపించబడిన కెనడియన్ బ్రాండ్ అయిన ఎలెక్ట్రా మెకానికా నుండి వచ్చిన కొత్త మోడల్ మరియు ఇది మనం చూసే దానికి భిన్నమైన మోడల్తో మార్కెట్లోకి విడుదల చేయాలనుకుంటోంది. అయితే ఇది ఏ కారు?

“ప్రయాణికులు లేకుండా దాదాపు 90% ట్రిప్పులు డ్రైవర్ మాత్రమే చేస్తారు. ఒక వ్యక్తిని మాత్రమే రవాణా చేస్తే టన్ను కంటే ఎక్కువ ఉన్న కారుకు మనం ఎందుకు ఎక్కువ చెల్లించాలి”? ఈ ప్రాజెక్ట్ వెనుక ఉన్న లాజిక్ ఇదే, అందుకే పట్టణ ప్రాంతాల్లో రోజువారీ పనులను సాధారణం కంటే తక్కువ ధరకు పూర్తి చేయడానికి SOLO రూపొందించబడింది. బ్రాండ్ యొక్క సహ-వ్యవస్థాపకుడు జెర్రీ క్రోల్, ఎలక్ట్రిక్ను "21వ శతాబ్దపు వోక్స్వ్యాగన్ బీటిల్"గా సూచిస్తారు, దీనిని ప్రజల కారుగా పిలుస్తారు.

SOLO ఒక అల్ట్రా-లైట్ వెయిట్ "క్లోజ్డ్" బాడీని కలిగి ఉంటుంది, ఇది మొత్తం వాహనం బరువు కేవలం 450 కిలోలు మాత్రమే. తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం మెరుగైన డైనమిక్లను అందిస్తుంది మరియు చిన్నది అయినప్పటికీ, వెనుక కంపార్ట్మెంట్ బ్రాండ్ ప్రకారం "వివిధ షాపింగ్ బ్యాగ్లను" తీసుకెళ్లడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

SOLO 3 వీలర్, శతాబ్దపు కరోచాగా ఉండాలనుకునే ట్రామ్. XXI 23580_1

ఇవి కూడా చూడండి: మేము మోర్గాన్ 3 వీలర్ని నడుపుతాము: అద్భుతమైనది!

ప్రతిదీ ఉన్నప్పటికీ, ఇది రహదారిపై "స్లాప్స్టిక్" కాదని ప్రదర్శనలు సూచిస్తున్నాయి: 0 నుండి 100 కిమీ / గం వరకు త్వరణాలు 8 సెకన్లలో సాధించబడతాయి, గరిష్ట వేగం 120 కిమీ / గం (విలువలు అంచనా వేయబడ్డాయి). 82 hp మరియు 190 Nm టార్క్తో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ వెనుక ఇంజిన్కు ఇదంతా ధన్యవాదాలు.

స్వయంప్రతిపత్తి పరంగా, ఎలక్ట్రా మెకానికా 160 కి.మీ వరకు విలువను ప్రకటించింది. ఛార్జింగ్ వ్యవధి వోల్టేజ్తో మారుతూ ఉంటుంది: 110v వద్ద, విద్యుత్ ఛార్జింగ్ని పూర్తి చేయడానికి సుమారు 6 గంటలు పడుతుంది మరియు 220v వద్ద ఛార్జింగ్ సమయం సగానికి తగ్గుతుంది.

తదుపరి జూలైలో ఉత్పత్తి ప్రారంభమవుతుంది, అయితే బ్రాండ్ వెబ్సైట్లో ఆర్డర్లను ఇప్పటికే ఉంచవచ్చు – ఎలెక్ట్రా మెకానికా ప్రకారం, 20,500 ఆర్డర్లు ఇప్పటికే ఉంచబడ్డాయి. SOLO ధర 15 వేల డాలర్లు, దాదాపు 13,200 యూరోల ధరకు విక్రయించబడుతుంది.

Instagram మరియు Twitterలో Razão Automóvelని అనుసరించండి

ఇంకా చదవండి