జపనీస్ మరియు వివరాలకు శ్రద్ధ. చూడకుండా ఉండటం అసాధ్యం - చిన్న బ్రష్ అక్కడ ఉండకూడదు . మేము ఇప్పటికే వాటిని ఇలా చిన్నవిగా, ముందు ఆప్టిక్స్లో చూసాము… కానీ పక్క విండోలో? ఎప్పుడూ.
కానీ చిత్రం చాలా వాస్తవమైనది మరియు ఇది ఐచ్ఛిక పరికరాలు టయోటా మార్క్ II (X80), 1988లో ప్రవేశపెట్టబడింది. అదే సమయంలో టయోటా క్రెసిడా మరియు ఛేజర్స్లో కూడా అందుబాటులో ఉండే ఎంపిక.
జపాన్ బలమైన ఆర్థిక వృద్ధిని అనుభవిస్తున్న సమయంలో దాని ఉనికి ఆసక్తికరంగా ఉంది మరియు ఆశావాదం లోపించలేదు. ఈ దశాబ్దంలో పుట్టిన కొన్ని జపనీస్ మెషీన్లను పరిశీలించండి: టయోటా MR-2, నిస్సాన్ స్కైలైన్ GT-R (R32), హోండా NSX మరియు మజ్డా MX-5.
80వ దశకం మితిమీరిన వాటిలో ఒకటి అని చెప్పబడింది మరియు స్పష్టంగా, పక్క విండో కోసం చిన్న బ్రష్ను అభివృద్ధి చేయడానికి తమను తాము అందుబాటులో ఉంచుకోవడం వంటి చిన్న వివరాలకు కూడా ఇది విస్తరించినట్లు అనిపిస్తుంది.
ఈరోజు "తీవ్రంగా, మీరు తమాషా చేస్తున్నారా?" JDM కారు ఫీచర్ ఫ్రంట్ సైడ్ విండో వైపర్. టయోటా మార్క్ IIలో ఐచ్ఛికంగా. pic.twitter.com/NkEnYqWBrO
— క్రిస్ హైనింగ్ (@రోడ్వర్క్యుకె) 22 జనవరి 2018
అక్కడ ఆ మినీ బ్రష్ ఏం చేస్తుందనే ప్రశ్న తలెత్తుతోంది. దాని పరిమాణం కారణంగా, ఇది విండో యొక్క చిన్న భాగాన్ని మాత్రమే శుభ్రం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. మరియు దాని ప్లేస్మెంట్ను చూస్తే, రియర్వ్యూ మిర్రర్కు దగ్గరగా, దాని ఉనికి వెనుక ఉన్న కారణాన్ని చూడటం సులభం.
వింత మరియు అసాధారణమైనదా? సందేహం లేదు. కానీ అది కూడా పనిచేసింది. ఫలితాన్ని చూడండి:
అక్రోన్, ఒహియో USAలో ప్రత్యక్షంగా మరియు వ్యక్తిగతంగా. pic.twitter.com/6hBq0CQ4fu
— మైరాన్ వెర్నిస్ (@MyronVernis) 22 జనవరి 2018
మీరు చూడగలిగినట్లుగా, చిన్న బ్రష్ చాలా ప్రతికూల పరిస్థితులలో, వెనుక వీక్షణ అద్దం యొక్క స్పష్టమైన వీక్షణను కలిగి ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది - భద్రతా బోనస్, సందేహం లేకుండా. రియర్వ్యూ మిర్రర్పై (!) అమర్చిన నాజిల్లతో సిస్టమ్ పూర్తయిందని తెలుసుకోవడం మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంది.
బ్రష్లను శుభ్రపరిచే విషయంలో జపనీస్ అసాధారణత అక్కడితో ఆగదు. నిస్సాన్ కూడా ఊహించని ప్రదేశాలలో చిన్న బ్రష్లను కూడా ఉంచింది, ఈ సందర్భంలో, అద్దాలపై, దాని సిమా మోడల్ (Y31) వలె, 1988 నుండి కూడా.
ఇటాలియన్ కేసు
ఇది కేవలం టయోటా యొక్క జపనీస్ మాత్రమే కాదు, సైడ్ విండోస్పై బ్రష్లను ఉంచింది. ఈ శతాబ్దంలో, మరింత ఖచ్చితంగా 2002లో, ఇటాలియన్ ఫియోరవంతి, లియోనార్డో ఫియోరవంతి యొక్క డిజైన్ స్టూడియో — రచయిత, ఇతర వాటితో పాటు, ఫెరారీ 288 GTO, డేటోనా లేదా డినో —, క్రాస్ఓవర్ వాహనం యొక్క భావనను అందించింది.
ది ఫియోరవంతి యాక్ ఇది దాని విచిత్రమైన సౌందర్యం కోసం మాత్రమే కాకుండా, అన్ని వాహనం యొక్క తలుపులలో కిటికీలను శుభ్రపరిచే బ్రష్ల ఉనికికి కూడా ప్రత్యేకంగా నిలిచింది. మరియు అవి టయోటా మార్క్ IIలో కనిపించే చిన్న-స్థాయి మూలకాలు కాదు.
నాలుగు బ్రష్లు బి స్తంభంతో తలుపుపై ఉన్న వాటి స్థానంలో, కిటికీల స్థాయిలో, సంపూర్ణంగా సంపూర్ణంగా ఏకీకృతం చేయబడ్డాయి. దురదృష్టవశాత్తు, మేము ఆపరేషన్లో ఉన్న వాటి యొక్క ఏ చిత్రాన్ని పొందలేకపోయాము, కానీ దాచబడినప్పటికీ, వాటిని ఉంచిన గూళ్లు మనం చూడవచ్చు.
