DMC లాంబోర్ఘిని మోడళ్లపై పని చేయడంపై స్పష్టమైన నిమగ్నతతో జీవిస్తున్నట్లు ఇటీవలి కాలంలో స్పష్టంగా కనిపించింది.
ఈసారి, దీనికి మినహాయింపు కాదు DMC లంబోర్ఘిని Aventador రోడ్స్టర్ LP900 SV , ఇది దాని 1001 అంచుల వలె షాక్ ఇస్తుందని వాగ్దానం చేస్తుంది, ఇది సంక్లిష్టమైన మరియు సంక్లిష్టమైన ఆకృతులతో కూడిన యంత్రం, అయితే ఇది మొదటి చూపులోనే ప్రేమను రేకెత్తిస్తుంది.
అయితే సిద్ధంగా ఉండండి, ఎందుకంటే ఈ SV (స్పెజియల్ వెర్షన్) “కిట్” 10 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది , మునుపటి కిట్లా కాకుండా, MV (మోల్టో వెలోస్) తయారీదారు ప్రకారం 50 కంటే ఎక్కువ కిట్లను విక్రయించింది.
DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడార్ రోడ్స్టర్ SV కోసం ఈ “కిట్” కొనుగోలును మరింత పరిమితం చేసేది సిద్ధం చేసేవారి షరతులు, అంటే, అలా చేయడానికి ఆర్థిక లభ్యత ఉన్న వారు ముందుగా “కిట్” MVతో కూడిన లంబోర్ఘిని అవెంటేడర్ని కలిగి ఉండాలి. DMC యొక్క.
DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ LP900 SV యొక్క SV కిట్, ఫ్రంట్ బంపర్లో, నిర్దిష్ట దిగువ మరియు పార్శ్వ డిఫ్లెక్టర్లు అన్నీ కార్బన్ ఫైబర్లో, ఇంటిగ్రేటెడ్ పార్కింగ్ సెన్సార్లతో, కెమెరా సహాయంతో ఉంటాయి. స్కర్ట్లు వివేకం కలిగి ఉంటాయి కానీ కార్బన్ ఫైబర్లో కూడా ఉంటాయి, అవి బ్లేడ్-ఆకారపు డిజైన్ను కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఫ్రంట్ డిఫ్లెక్టర్ల యొక్క వ్యాప్తి ప్రభావాన్ని వ్యాప్తి చేస్తుంది.
DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ SVలోని ఐచ్ఛిక చక్రాలు ఫ్రంట్ యాక్సిల్కు 20 అంగుళాలు మరియు వెనుక ఇరుసుకు 21 అంగుళాల వద్ద అందమైన “డయోన్”.
ఈ DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ SVలో ఉన్న అతిపెద్ద వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, పూర్తిగా కార్బన్ ఫైబర్తో తయారు చేయబడిన వెనుక భాగం మరియు ఇది ఒక గంభీరమైన GT-శైలి వింగ్ను అందుకుంటుంది, దురదృష్టవశాత్తూ ఎలాంటి సర్దుబాటు అవకాశం లేకుండా స్థిర కోణాన్ని కలిగి ఉంటుంది. దిగువ వెనుక డిఫ్యూజర్లో 3 వోర్టెక్స్ జనరేటర్లు (3 రెక్కలు) ఉన్నాయి, ఇవి DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ SV యొక్క ప్రతికూల లిఫ్ట్ను పెంచుతాయి.
మెకానికల్ ముందు, DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ LP900 SV పిచ్చి మోతాదులతో డోప్ చేయబడింది. గరిష్ట శక్తి అనేది 900 హార్స్పవర్, ప్రతి సిలిండర్కు ఒకటి చొప్పున 12 వ్యక్తిగత ఇన్టేక్ ఫ్లాప్లతో డెడికేటెడ్ ఇన్టేక్ మానిఫోల్డ్ను ప్రవేశపెట్టడం వంటి మార్పుల ద్వారా సాధించబడుతుంది. ఇంధన పంపు మరియు లైన్లు అలాగే ఇంజెక్షన్ రూలర్ కూడా మార్చబడ్డాయి. ఇంజిన్ యొక్క ఎలక్ట్రానిక్ నిర్వహణ కూడా మార్పులకు గురైంది, ఇది ECU యొక్క రీప్రోగ్రామింగ్కు దారితీసింది.
DMC లంబోర్ఘిని అవెంటడోర్ రోడ్స్టర్ LP900 SV యొక్క ప్రధాన మెకానికల్ కొత్తదనం కస్టమ్ టైటానియం ఎగ్జాస్ట్, దీని బరువు అసలు 34.5kgతో పోలిస్తే రికార్డ్ 3.45kg.
ఈ స్థాయి దుబారా కావాలనుకునే వారి కోసం, త్వరపడండి, కేవలం 7 SV కిట్లు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి, మిగిలిన 3 ఇప్పటికే సంతోషకరమైన యజమానులను కలిగి ఉన్నాయి మరియు అదే రంగులు కలిగిన కార్లపై కిట్ను ఇన్స్టాల్ చేయదని DMC వెల్లడించిన వివరాలు ఉన్నాయి. , ఆరెంజ్లో ఈ DMC లంబోర్ఘిని Aventador రోడ్స్టర్ SV మాదిరిగానే ఇప్పటికే ఇన్స్టాల్ చేయబడింది, దీనికి నలుపు మరియు తెలుపులో ఇద్దరు సోదరులు ఉన్నారు.
మరియు అన్ని విపరీతమైన ధరలను కలిగి ఉన్నందున, స్టేజ్ 1 బాడీవర్క్ కిట్కి ఇక్కడ మినహాయింపులు €25,000 ఉన్నాయి, ఇంటీరియర్ మరియు వీల్స్ను అనుకూలీకరించడానికి ముందుకు సాగుతున్నాయి, రెండూ ఒక్కొక్కటి €10,000. అద్భుతమైన టైటానియం ఎగ్జాస్ట్ €5,500కి అందించబడుతుంది. మరియు మొత్తం హార్డ్కోర్లో మాత్రమే జీవించే అత్యంత సాహసోపేతమైన వ్యక్తుల కోసం, స్టేజ్ 2 “కిట్” నమ్మశక్యం కాని €25,000కి వస్తుంది.
Aventador రోడ్స్టర్ యొక్క మూల ధర ఇప్పటికే మనకు నక్షత్రాలను చూడకుండా వదిలేస్తే, ఈ DMC లంబోర్ఘిని Aventador రోడ్స్టర్ LP900 SV మనల్ని మరొక గ్రహానికి రవాణా చేస్తుంది, ఇక్కడ యూరోలు చెట్ల నుండి పుట్టవచ్చు.
