అవును, ఎవరైనా ఒక… యుగోను తిరిగి ఊహించి, మళ్లీ ఆవిష్కరించాలని నిర్ణయించుకున్నారు

Anonim

ఇది ఖచ్చితంగా ఎక్కువ మంది అనుభవజ్ఞుల కోసం. ది యుగో ఆమె ఒకప్పుడు మాజీ యుగోస్లేవియా యొక్క కంటికి ఆపిల్, కానీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా చాలా జోక్లకు కారణం.

దాని చరిత్ర రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసే సమయానికి గుర్తించబడుతుంది, జస్తావా (మాతృ సంస్థ పేరు) ఖచ్చితంగా దాని స్వంత బ్రాండ్తో కార్ల ఉత్పత్తిలోకి ప్రవేశిస్తుంది - గతంలో ఇది ఇతర తయారీదారుల కోసం మరియు యుద్ధానంతర కాలంలో ట్రక్కులను ఉత్పత్తి చేసింది. ఇది విల్లీస్ MB ఉత్పత్తికి చేరుకుంది - అవును, అసలు జీప్ లేదా జీప్.

Lada మరియు SEAT మాదిరిగానే, యుగో కూడా 1950ల నుండి ఫియట్ మోడల్లచే "ఆధారితం" అవుతుంది. 1971లో, 311 పరిచయం చేయబడింది, దీనికి మార్కెట్పై ఆధారపడి అనేక పేర్లు ఉన్నాయి, స్కాలా (దీనితో సంబంధం లేదు. భవిష్యత్ స్కోడా స్కాలాతో), ఉదాహరణకు.

యుగో 311 బాగా తెలిసిన ఫియట్ 128పై ఆధారపడింది, వెనుక భాగంలో పెద్ద తేడాలు ఉన్నాయి, ఇక్కడ అది "లిఫ్ట్బ్యాక్" లేదా రెండున్నర వాల్యూమ్లుగా భావించి మూడు-వాల్యూమ్ ప్రొఫైల్ను కూడా వదిలివేస్తుంది.

జస్తవ యుగో 311
అసలు, యుగో 311, ఫియట్ 128 నుండి తీసుకోబడింది

యుగో లేదా జాస్తావా?

యుగో బ్రాండ్ పూర్వపు యుగోస్లేవియాలో 1953లో జస్తవా ఆటోమొబిలిగా జన్మించింది, దాని మూలాలు శతాబ్దానికి చెందినప్పటికీ. XIX. దాని అంతర్జాతీయీకరణ (పశ్చిమ ఐరోపా మరియు USA) అయితే, మరొక పేరుతో నిర్వహించబడుతుంది: యుగో. ఇది ఎల్లప్పుడూ ఫియట్తో సహకారాన్ని కొనసాగిస్తూ 2008లో తలుపులు మూసేస్తుంది (పుంటో IIని జస్తవా ఉత్పత్తి చేస్తుంది). దివాలా తర్వాత, FCA ఫ్యాక్టరీని కొనుగోలు చేసి పునర్నిర్మించింది, ఇప్పుడు 500Lని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

మాసిడోనియాకు చెందిన యువ డిజైనర్ మిహెల్ మెర్క్లర్ నుండి మేము ఈ రోజు మీకు అందిస్తున్న ఈ ప్రతిపాదనను సందర్భోచితంగా చెప్పడానికి చాలా చిన్న కథ. అతను ఈరోజు కోసం యుగో 311ని ఊహించుకోవాలనుకోలేదు, అతను దానిని పూర్తిగా పునర్నిర్మించాడు… అందువలన యుగో GT 5000.

యుగో… "చెడ్డ గాడిద"

GT 5000 దానిని ప్రేరేపించిన నిరాడంబరమైన మోడల్ నుండి కొన్ని లక్షణాలను వారసత్వంగా పొందేలా చాలా స్వల్పంగా నిర్వహించినట్లు కనిపిస్తోంది, కానీ దీనికి దానితో చాలా తక్కువ లేదా ఏమీ లేదు.

"పీపుల్స్ కార్" నుండి భారీ, కండరాలతో కూడిన మూడు-డోర్ల సెలూన్ వరకు, ఒక శక్తివంతమైన 5.0L టర్బో V8తో కూడిన క్రిస్లర్ 300C (5.0 మీ పొడవు కంటే ఎక్కువ) వలె ఉంటుంది - అందుకే దీనికి యుగో GT 5000 అని పేరు వచ్చింది - 600 hpతో, అన్నీ -వీల్ డ్రైవ్ మరియు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్(!).

యుగో GT 5000
యుగో GT 5000

యుగో GT 5000, దాని యాంత్రిక శక్తికి ధన్యవాదాలు, దాని రచయిత ప్రకారం, 2.8 సెకన్లలో 100 కి.మీ/గం మరియు గరిష్ట వేగాన్ని 322 కి.మీ. అది తిరిగి ఆవిష్కరించాలంటే, పెద్దగా ఎందుకు ఆవిష్కరించకూడదు?

Mihael Merler చెప్పినట్లుగా, "చిన్న, చౌక మరియు అవమానకరమైన యుగోకు వీడ్కోలు చెప్పండి :)".

ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఈ ఆసక్తికరమైన ప్రాజెక్ట్ యొక్క మరిన్ని చిత్రాలతో ఉండండి:

యుగో GT 5000
యుగో GT 5000
యుగో GT 5000
యుగో GT 5000
యుగో GT 5000
యుగో GT 5000

మూలం: బెహన్స్

ఇంకా చదవండి