ధృవీకరణను బ్రాండ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ ఆండీ పామర్ అందించారు. బ్రిటీష్ ప్రచురణ అయిన ఆటోఎక్స్ప్రెస్తో మాట్లాడుతూ, ఆండీ పామర్ రాబోయే ఆరు సంవత్సరాల కోసం బ్రాండ్ యొక్క ప్రణాళికలను వెల్లడించారు, ఇది ఇటీవలే ప్రారంభించబడిన DB11ని 2023లో DB12 ద్వారా భర్తీ చేయడంతో ముగుస్తుంది.
ప్రస్తుతానికి, బ్రాండ్ యొక్క ప్రస్తుత GTని భర్తీ చేయడమే ప్రాధాన్యత. DB9 స్థానంలో వచ్చిన DB11 తర్వాత, మేము దాని వారసుడిని కలుస్తాము అడ్వాంటేజ్ ఈ సంవత్సరం తరువాత మరియు, 2018లో, ఇది టర్న్ అవుతుంది జయించు . Vantage, గుర్తుంచుకోండి, మేము Mercedes-AMG GTలో కనుగొన్న V8ని ఉపయోగిస్తాము, ఇది ఇద్దరు తయారీదారుల మధ్య సంతకం చేసిన ఒప్పందం యొక్క ఫలితం.
2019లో, బహుశా భవిష్యత్ ఆస్టన్ మార్టిన్స్లో అత్యంత వివాదాస్పదమైనది DBX , బ్రాండ్ యొక్క మొదటి SUV. ప్రత్యేకమైన ఆస్టన్ మార్టిన్ కూడా ఈ రకమైన మోడళ్ల విక్రయాల పరిమాణం మరియు లాభాల ఆకర్షణను నిరోధించలేదు.
ఫెరారీ 488కి ప్రత్యర్థి
ఆస్టన్ మార్టిన్ దాని చరిత్రలో ఎల్లప్పుడూ దాని GTకి ప్రసిద్ధి చెందింది. మరియు ఇవి ఎల్లప్పుడూ క్లాసిక్ ఆర్కిటెక్చర్కు కట్టుబడి ఉంటాయి: రేఖాంశ ఫ్రంట్ ఇంజిన్ మరియు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్. వన్-77 మరియు వల్కాన్ వంటి అన్యదేశ యంత్రాలు కూడా ఈ సూత్రానికి కట్టుబడి ఉన్నాయి.
ఆస్టన్ మార్టిన్ వన్-77
మరియు బ్రాండ్ DBX కలిగి ఉంటే, మధ్య-శ్రేణి వెనుక ఇంజిన్తో సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు కోసం కూడా స్థలం ఉంది. మనకు ఇప్పటికే తెలిసినది: వాల్కైరీ. కానీ ఇది ఆటోమొబైల్ ప్రపంచంలోని స్ట్రాటోస్పియర్లో ఉంది. 2020లో, క్లాస్ రిఫరెన్స్లను నేరుగా ఎదుర్కొనే మరింత “భూమికి సంబంధించిన” ప్రతిపాదనను మేము తెలుసుకుంటాము. పైన పేర్కొన్న ఫెరారీ 488 మాత్రమే కాదు, లాంబోర్ఘిని హురాకాన్ లేదా బ్రిటీష్ వంటిది మరియు ఇటీవల అందించిన మెక్లారెన్ 720S.
ఆండీ పామర్, ఆస్టన్ మార్టిన్ యొక్క CEO2019లో మనం DBXని కలిగి ఉంటాము, ఆపై మనకు ఉంటుంది - వాదన కొరకు - దానిని 488కి పోటీదారుగా పిలుద్దాం.
మా ధర స్తంభాలలో Vantage, DB11 మరియు Vanquish ఉన్నాయి - మరియు వాటి పైన మనకు ఏమీ లేదు. మా వద్ద సగటు లావాదేవీ ధర ఫెరారీ కంటే కొంచెం తక్కువగా ఉంది, కాబట్టి మిగిలిన మోడల్లకు £2.5 మరియు 3 మిలియన్ పౌండ్ల మధ్య ఖరీదు చేసే వాల్కైరీని కనెక్ట్ చేసేది మాకు అవసరం.
మాకు 488 వంటి కార్లు కూర్చునే ఖాళీ స్థలం ఉంది.
పాల్మెర్ వివరాలపై దృష్టి సారించాడు, కానీ GT యొక్క విభిన్నమైన నిర్మాణం ఉన్నప్పటికీ, అతను వారితో భాగాలను పంచుకుంటాడు మరియు వాల్కైరీ నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలు ఈ కొత్త సూపర్కార్కి వర్తింపజేయబడతాయి.
రాబోయే రెండేళ్లు – 2021 మరియు 2022 – ఇది లగొండ వంతు. ప్రస్తుతం, లగొండా అనే పేరు ప్రత్యేకమైన నాలుగు-డోర్ల సెలూన్, తారాఫ్కు మాత్రమే వర్తించబడుతుంది. ఒక మిలియన్ యూరోల ధరతో ఈ V12 సెలూన్ కేవలం 200 యూనిట్లలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. కొత్త లగొండ - ప్రస్తుతానికి అని మాత్రమే పిలుస్తారు ఒకటి మరియు రెండు -, రెండూ లగ్జరీ సెలూన్లుగా ఉంటాయి.
ఆస్టన్ మార్టిన్ నుండి ఎలక్ట్రాన్లు
ఈ విమానం వెలుపల మరింత ఆస్టన్ మార్టిన్ ఉంటుంది. వంటి మోడల్ వేరియంట్ల నుండి DB11 స్టీరింగ్ వీల్ (కన్వర్టబుల్ వెర్షన్), ఇది 2018లో కనిపిస్తుంది వాల్కైరీ 2019లో, వచ్చే ఏడాది కనిపించే రాపిడ్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ వరకు.
ది ఎలక్ట్రిక్ రాపిడ్ ఫెరడే ఫ్యూచర్ యొక్క సాంకేతికత వైపు మొగ్గు చూపుతుంది, కానీ కంపెనీ యొక్క అనిశ్చిత భవిష్యత్తును దృష్టిలో ఉంచుకుని, ఆండీ పామర్ అవసరమైన సాంకేతికతను అందించడానికి విలియమ్స్ వైపు మొగ్గు చూపవచ్చు. ఈ మోడల్ భవిష్యత్తులో DBX మరియు లగొండా ఎలక్ట్రిక్ సెలూన్ల కోసం పరీక్షా ప్రయోగశాలగా కూడా ఉపయోగపడుతుంది.