సంవత్సరం ప్రారంభంలో వచ్చిన వార్తలను బట్టి చూస్తే, జర్మన్ లగ్జరీ సెలూన్లకు పోటీదారుల కొరత ఉండదు. కొత్త Lexus LS 500h వాటిలో ఒకటి.
LC శ్రేణితో 2016లో వలె, Lexus కొత్త శ్రేణి LS మోడల్లను అందించడానికి సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో (డెట్రాయిట్ మరియు జెనీవా) రెండు ప్రధాన మోటార్ షోల ప్రయోజనాన్ని పొందుతుంది. దహన ఇంజిన్ వేరియంట్ను ఆవిష్కరించిన తర్వాత – 3.5 లీటర్ ట్విన్-టర్బో 421 హెచ్పి మరియు 600 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ను అభివృద్ధి చేయగలదు, జెనీవాలో హైబ్రిడ్ వేరియంట్ను ప్రదర్శించడానికి లెక్సస్ వంతు అవుతుంది.పనితీరును మరింత సమర్థవంతమైన డ్రైవింగ్కు లింక్ చేయడం
హైబ్రిడ్ ఇంజిన్ గురించి, హెల్వెటిక్ ఈవెంట్ వరకు దేవుళ్లకు తెలియకుండా రహస్యంగా ఉంచడానికి లెక్సస్ ఇష్టపడుతుంది, అయితే లెక్సస్ LS 500h హైబ్రిడ్ మల్టీ-స్టేజ్ సిస్టమ్ను అవలంబిస్తుంది: రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు (ఒకటి బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి మరియు మరొకటి దహన యంత్రానికి సహాయం చేయడానికి), 3.5 లీటర్ V6 బ్లాక్ మరియు 4-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో సపోర్ట్ చేసే e-CVT గేర్బాక్స్, అన్నీ వరుసగా అసెంబుల్ చేయబడ్డాయి.
పరీక్షించబడింది: మేము ఇప్పటికే పోర్చుగల్లో కొత్త Lexus IS 300hని డ్రైవ్ చేసాము
హైబ్రిడ్ వెర్షన్ ప్రామాణిక మోడల్ యొక్క కొలతలను నిర్వహిస్తుంది - 5,235 mm పొడవు, 1,450 mm ఎత్తు మరియు 1,900 mm వెడల్పు - కానీ భూమికి దగ్గరగా ఉంటుంది - వరుసగా వెనుక మరియు ముందు 41 mm మరియు 30 mm. అంతేకాకుండా, డిజైన్ మరియు సాంకేతికత పరంగా, లెక్సస్ LS 500h గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లో స్వీకరించబడిన పరిష్కారాల నుండి చాలా దూరంగా ఉండకూడదు.పూర్తి LS శ్రేణి ఈ సంవత్సరం చివర్లో అందుబాటులో ఉంటుంది, అయితే ఇది 2018 ప్రారంభంలో మాత్రమే పోర్చుగల్కు చేరుకుంటుంది. దానికి ముందు, ఇది మార్చిలో జరిగే జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రదర్శించబడుతుంది.