మహిళా దినోత్సవం: మోటార్ స్పోర్ట్స్లో మహిళలు

ధైర్యవంతుడు, ప్రతిభావంతుడు మరియు త్వరగా. మోటారు క్రీడలో ఉన్న మహిళలకు అదనపు ప్రత్యర్థులు ఉన్నారు: ట్రాక్లో ప్రత్యర్థులతో పాటు - అన్ని డ్రైవర్లలో - వారు తమ హెల్మెట్ను ఉంచినప్పుడు మరియు వారి లింగాన్ని వెల్లడించినప్పుడు వారు పక్షపాతంతో పోరాడాలి.

ట్రాక్లలో కంటే, మహిళల్లో, మోటార్స్పోర్ట్లో కెరీర్ కోసం నిజమైన యుద్ధం స్పాన్సర్లను మరియు మద్దతును కనుగొనే ప్రయత్నం. ఇది అంత సులభం కాదు, కానీ దానిని అధిగమించడానికి ఉదాహరణలు ఉన్నాయి. కాలక్రమేణా మహిళలు విజయాలు, మంచి ప్రదర్శనలు మరియు చాలా ప్రతిభతో తమను తాము నొక్కిచెప్పారు అనేది నిజం.

మేము మోటారు క్రీడలో అత్యంత వైవిధ్యమైన విభాగాలలో కొన్ని గొప్ప మహిళా ప్రాడిజీలను గుర్తుంచుకుంటాము: వేగం, ఓర్పు మరియు ఆఫ్-రోడ్.

మరియా థెరిసా డి ఫిలిప్పిస్

ఆమె ఫార్ములా 1లో మొదటి మహిళ, ఐదు గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేసుల్లో పాల్గొంది మరియు ఇటాలియన్ స్పీడ్ ఛాంపియన్షిప్లో అత్యధిక స్థాయిలో రేసులను గెలుచుకుంది. మరియా తెరెసా డి ఫిలిప్పిస్ 22 సంవత్సరాల వయస్సులో పరుగెత్తడం ప్రారంభించింది, ఆమె ఇద్దరు సోదరులు ఆమెకు వేగంగా నడపడం తెలియదని చెప్పడంతో. వారు ఎంత తప్పు చేశారో...

లెల్లా లొంబార్డి

నేటి వరకు, ఫార్ములా 1లో స్కోర్ చేసిన ఏకైక మహిళ. ఇటాలియన్ డ్రైవర్ 1974 మరియు 76 మధ్య మోటర్స్పోర్ట్ యొక్క ప్రీమియర్ రేస్లో 12 గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రేసుల్లో పాల్గొంది, తర్వాత డేటోనా సర్క్యూట్లో NASCARలో కూడా పోటీ పడింది.

మిచెల్ మౌటన్

చివరికి అత్యుత్తమ పైలట్. ఆమె నాలుగు ర్యాలీలను గెలుచుకుంది మరియు 1982లో ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్గా తృటిలో తప్పుకుంది - ఆమె వాల్టర్ రోర్ల్ అనే పెద్దమనిషి చేతిలో ఓడిపోయింది.

ఈ మధ్య, పైక్స్ పీక్ ఇంటర్నేషనల్ హిల్ క్లైంబ్ రేసులో గెలిచి సంపూర్ణ రికార్డును నెలకొల్పింది. సర్ స్టిర్లింగ్ మాస్ లింగంతో సంబంధం లేకుండా ఆమెను "అత్యుత్తమమైనది"గా పేర్కొన్నాడు.

జుట్టా క్లీన్స్మిడ్ట్

ఇది 2001లో ప్రపంచంలోనే అత్యంత కఠినమైన రేసును గెలుచుకుంది: డాకర్ ర్యాలీ. అతని వద్ద అత్యంత వేగవంతమైన కారు లేనప్పటికీ, క్లీన్స్మిడ్ట్ మొత్తం ఫీల్డ్ను వదిలి రేసును గెలవగలిగాడు.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

జర్మన్ డ్రైవర్ తన మిత్సుబిషి పజెరో యొక్క విశ్వసనీయత, దాని లోపం లేని నావిగేషన్ మరియు డ్రైవింగ్లో ఆమె అతిగా చేయకపోవడమే ఆమె విజయానికి కారణమని పేర్కొంది. చారిత్రాత్మక విజయం.

సబీన్ ష్మిత్జ్

ఇది నేడు బాగా తెలిసిన పైలట్లలో ఒకటి. "క్వీన్ ఆఫ్ ది నూర్బర్గ్రింగ్" ఒక పైలట్, టెలివిజన్ స్టార్ మరియు అసాధారణ ప్రతిభను కలిగి ఉంది. ష్మిత్జ్ ఇంత తక్కువ సమయంలో చాలా మంది డ్రైవర్లను ఎలా రెట్టింపు చేశాడో చూడండి. అతను ఇప్పటికే డిమాండ్తో కూడిన 24 గంటల నూర్బర్గ్రింగ్ను గెలుచుకున్నాడని పేర్కొనడం విలువ... రెండుసార్లు!

మేరీ ఆఫ్ విల్లోటా

సహజమైన ప్రతిభకు యజమాని అయిన మరియా డి విల్లోటా 2013లో (33 సంవత్సరాల వయస్సులో) మరణించింది, ప్రమాదంలో ఆమె ఒక కన్ను అంధుడిని మరియు ఆమె ముఖంపై అనేక గాయాలతో గాయపడింది.

మారుస్సియా కోసం టెస్ట్ డ్రైవర్గా సైన్ ఇన్ చేయడానికి ముందు, విల్లోటా స్పానిష్ ఫార్ములా 3 ఛాంపియన్షిప్ మరియు 24 అవర్స్ ఆఫ్ డేటోనాలో పోటీ పడింది. ఫార్ములా 1లో అతని మొదటి టెస్ట్ రెనాల్ట్ జట్టు కోసం మరియు అతని వేగం ఫ్రెంచ్ జట్టు యొక్క టీమ్ మేనేజర్ ఎరిక్ బౌలియర్తో సహా అందరినీ మరియు అందరినీ ఆకట్టుకుంది.

డానికా పాట్రిక్

బహుశా నేడు మోటార్స్పోర్ట్లో అత్యంత పోటీతత్వం గల మహిళ. ఇండీకార్ రేసులో గెలిచిన మొదటి మహిళ పాట్రిక్ (2008లో ఇండీ జపాన్ 300), రెండవ స్థానంలో ఉన్న డ్రైవర్ హీలియో కాస్ట్రోనెవ్స్ కంటే ఐదు సెకన్ల వెనుకబడి ఉంది. అతని సుదీర్ఘ పాఠ్యాంశాలలో, అతను IndyCar మరియు NASCAR రెండింటిలోనూ అనేక పోల్స్ మరియు పోడియంలను సేకరిస్తాడు.

సూసీ వోల్ఫ్

2012 నుండి అతను విలియమ్స్కు టెస్ట్ డ్రైవర్గా ఉన్నాడు, కానీ నవంబర్ 2015లో సూసీ వోల్ఫ్ పోటీ నుండి నిష్క్రమించాడు.

లూయిస్ హామిల్టన్, రాల్ఫ్ షూమేకర్, డేవిడ్ కౌల్థర్డ్ లేదా మికా హక్కినెన్ వంటి వారి ముందు అతను పదే పదే నిలబడిన కెరీర్ వెనుకబడి ఉంది. అంతా చెప్పబడింది, కాదా?

కార్మెన్ జోర్డాన్

ఒకప్పుడు వేగవంతమైన (మరియు అత్యంత ఆశాజనకమైన) డ్రైవర్లలో ఒకరైన కార్మెన్ జోర్డా 2016లో మోటార్ స్పోర్ట్ నుండి రిటైర్ అయ్యారు (2019లో ఆమె ఇప్పటికీ W సిరీస్కి అర్హత సాధించింది, ఇది ప్రత్యేకంగా మహిళా కేటగిరీ).

GP3, LMP2 మరియు Indy Lights సిరీస్లలో అనేక అనుభవాల తర్వాత, Jordá 2015లో Lotus కోసం టెస్ట్ డ్రైవర్గా ప్రకటించబడింది మరియు తర్వాత 2016లో Renaultలో ఉంది.

డిసెంబర్ 2017లో, ఆమె FIA ఉమెన్ ఇన్ మోటార్స్పోర్ట్ కమిషన్కు నామినేట్ చేయబడింది, ఎక్కువ మంది మహిళలను మోటార్ స్పోర్ట్లోకి తీసుకురావడానికి కృషి చేసింది.

ఎలిసబెట్ హైసింత్

చివరిది ఎల్లప్పుడూ మొదటిదేనా? మేము మా ఎలిసబెట్ జాసింటో గురించి మరచిపోలేము. దేశభక్తిని పక్కన పెడితే, ఎలిసబెట్ జాసింటో ఈ రోజు అత్యుత్తమ ఆఫ్-రోడ్ డ్రైవర్లలో ఒకరిగా ప్రపంచ దృశ్యంపై తనను తాను ఎలా విధించుకోవాలో తెలుసు. అతను తన కెరీర్ను రెండు చక్రాలపై ప్రారంభించాడు మరియు ఈ రోజు అతను ట్రక్కులకు అంకితమయ్యాడు - అతని కెరీర్లోని ప్రతి వివరాలు.

2019లో అతను తన కెరీర్లో అత్యంత ముఖ్యమైన విజయాన్ని సాధించాడు మరియు బహుశా అత్యంత గౌరవనీయమైనది: ఆఫ్రికా ఎకో రేస్ యొక్క ట్రక్కులలో చారిత్రాత్మక విజయం.