ఇ-ఎవల్యూషన్ కాన్సెప్ట్పై ఆధారపడిన మిత్సుబిషి లాన్సర్ యొక్క "కొత్త జీవితం", సెలూన్-రకం బాడీవర్క్లో భాగంగా పుట్టిన ఈ హోదా యొక్క "పరివర్తన"కు కొత్త కాంపాక్ట్ మరియు స్టైలిష్ క్రాస్ఓవర్కి దారి తీస్తుంది. . అదే మార్గాన్ని ఇప్పటికే ఎక్లిప్స్ పేరుతో తీసుకోబడింది, ఇది కూపేకి పేరు పెట్టిన తర్వాత, ఈ రోజుల్లో క్రాస్ఓవర్, ఎక్లిప్స్ క్రాస్లో ఉపయోగించబడుతుంది.
మిత్సుబిషిలో ఆపరేషన్స్ డైరెక్టర్ ట్రెవర్ మాన్, ఆటో ఎక్స్ప్రెస్తో మాట్లాడుతూలాన్సర్ చాలా సులభమైన పరిష్కారం. సెగ్మెంట్లో పని చేయగల సామర్థ్యం మా వద్ద ఉందని మేము విశ్వసిస్తున్నాము. అంతెందుకు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా చూస్తే, సి సెగ్మెంట్ కుంచించుకుపోవడం లేదు. యుఎస్ మరియు ఐరోపాలో ఇది కొంచెం తగ్గింది, అయితే చైనాలో ఈ సంఖ్యలు పెరుగుతూనే ఉన్నాయి
త్రీ-డైమండ్ బ్రాండ్ యొక్క డిజైన్ డైరెక్టర్, సునెహిరో కునిమోటో, ఈ మార్పును "కొత్త రకం హ్యాచ్బ్యాక్ (రెండు-వాల్యూమ్ బాడీవర్క్)ని సృష్టించడానికి" ఒక అవకాశంగా భావించారు, ఎందుకంటే "మేము ఈ అంశాన్ని చాలా రాడికల్గా ప్రస్తావిస్తున్నాము".
ఇ-ఎవల్యూషన్ అనేది ప్రారంభ స్థానం
ఈ కొత్త ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఆధారం, అదే ఫాంట్ను జోడించి, 2017 టోక్యో మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడిన ఇ-ఎవల్యూషన్ కాన్సెప్ట్ కావచ్చు, దాని పదునైన కోణ ఆకారాలు, పొడుచుకు వచ్చిన ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు ఆచరణాత్మకంగా ప్రతిదానిని చుట్టుముట్టేలా కనిపించే ఆకట్టుకునే విండ్షీల్డ్. . లోపల ఉండగా, అనేక డిజిటల్ స్క్రీన్లు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి.
యూట్యూబ్లో మమ్మల్ని అనుసరించండి మా ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అయితే, మరియు కాన్సెప్ట్ 100% ఎలక్ట్రిక్ ప్రొపల్షన్తో అందించబడినప్పటికీ, ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ హైబ్రిడ్ సొల్యూషన్ను ఎంచుకోవలసి ఉంటుంది. అన్నీ సమానంగా 4×4 వెర్షన్ల ప్రయోజనాన్ని సూచిస్తాయి - మరియు ఎవల్యూషన్కు సాధ్యమైన వారసుడు కూడా -, అదే సమయంలో, బేస్లో, రెనాల్ట్ నిస్సాన్ అలయన్స్ నుండి కొత్త ప్లాట్ఫారమ్ ఉండవచ్చు.
