వోక్స్వ్యాగన్ తన ప్రసిద్ధ DSG గేర్బాక్స్ యొక్క 10-స్పీడ్ వెర్షన్ను విడుదల చేసే అవకాశాన్ని తోసిపుచ్చింది.
ఖర్చులు మరియు సంక్లిష్టత. 10-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ అయిన DSG-10 అభివృద్ధిని జర్మన్ బ్రాండ్ వదిలివేయడానికి వోక్స్వ్యాగన్లోని ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ విభాగానికి బాధ్యత వహించే ఫ్రెడరిక్ ఐచ్లర్ ఇచ్చిన కారణాలు ఇవి."రెండు నెలల క్రితం మేము ప్రోటోటైప్ను నాశనం చేసాము" అని వియన్నా ఇంజిన్ సింపోజియం పక్కన ఉన్న అధికారి చెప్పారు, ఇక్కడ బ్రాండ్ ఈ ఇంజిన్ను ప్రదర్శించింది. "అయితే మేము మొత్తం డేటాను సేవ్ చేసాము", అతను ముగించాడు.
ఇప్పుడు ప్రాజెక్టును ఎందుకు వదులుకోవాలి?
మేము పైన వ్రాసినట్లుగా, కారణాలు ఉత్పత్తి ఖర్చులు మరియు 10-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ యొక్క సహజ సంక్లిష్టతకు సంబంధించినవి. అయితే DSG-10 ప్రాజెక్ట్ను విడిచిపెట్టడానికి ఇది ఒక్కటే కారణం కాదు.
మేము ఇప్పటికే ఇక్కడ నివేదించినట్లుగా, వోక్స్వ్యాగన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల విభాగంలో తన ప్రయత్నాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది – ఇక్కడ మరింత తెలుసు. మరియు మనకు తెలిసినట్లుగా, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు యొక్క టార్క్ అన్ని వేగంతో స్థిరంగా ఉంటుంది, కాబట్టి అత్యంత సంక్లిష్టమైన పెట్టెలను ఉపయోగించడం సమర్థించబడదు.