కొత్త SEAT Ibiza రూపకల్పనలో బాడీవర్క్ వైవిధ్యాలకు ప్రతిస్పందించడం చాలా సులభం, డిజైనర్ X-Tomi యొక్క ఈ క్రియేషన్లు మనకు చూపుతాయి.
2017 జెనీవా మోటార్ షో యొక్క ముఖ్యాంశాలలో ఒకటి SEAT Ibiza యొక్క 5వ తరం ప్రజలకు ప్రదర్శించబడుతుంది. స్పానిష్ బ్రాండ్ ఆశలు పెట్టుకున్న మోడల్: కొత్త ప్లాట్ఫారమ్, మరింత ఇంటీరియర్ స్పేస్, కొత్త ఇంజన్లు, కొత్త టెక్నాలజీలు మరియు అసాధారణమైన స్పోర్టి డిజైన్ (మరిన్ని వివరాలు ఇక్కడ).
30 ఏళ్ళకు పైగా సాగిన ఈ విజయగాథను కొనసాగించడానికి కొత్త తరం అన్నిటినీ కలిగి ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది - మొదటి SEAT Ibiza 1984లో ప్రారంభించబడిందని మేము మీకు గుర్తు చేస్తున్నాము. 5వ తరం ప్రారంభంతో, కొత్త అవకాశాలు రావచ్చు, ముఖ్యంగా బాడీవర్క్ శాఖల స్థాయికి సంబంధించి. కొత్త ఫియస్టాతో ఫోర్డ్ అనుసరించిన వ్యూహం (ఇక్కడ చూడండి).
SEAT కొత్త Ibizaతో వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తే, ఫలితం ఇలా ఉండవచ్చు:
ఇక్కడ అందించిన అన్ని ఉత్పన్నాలలో, బ్రాండ్ ద్వారా ఇప్పటికే తొలగించబడిన కొన్ని ఉన్నాయి - అవి వ్యాన్ వెర్షన్ (ST) మరియు 3-డోర్ వెర్షన్ (SC). లిమౌసిన్ సంస్కరణల విషయానికొస్తే, బాడీవర్క్లో 3వ వాల్యూమ్ను జోడించడంపై ఐబిజా ఎంత బాగా స్పందిస్తుందనేది ఆసక్తిగా ఉంది (సాధారణంగా ఆడి A3 లిమోసిన్ని గుర్తుచేస్తుంది). ఉత్పత్తి సంభావ్యత: చాలా తక్కువ.
అయితే, ఈ ఉత్పన్నాలలో, చాలా అవకాశం ఉన్నట్లు అనిపించే రెండు ఉన్నాయి: X-perience వెర్షన్ (మరింత సాహసోపేతమైనది) మరియు కుప్రా వెర్షన్ (అసాధారణంగా స్పోర్టి). కుప్రా వెర్షన్ విడుదల అవుతుందనడంలో సందేహం లేదు, అయితే X-perience వెర్షన్, సాధ్యమైనప్పటికీ, అరోనాతో విభేదించవచ్చు.