2022 నాటికి, ప్యుగోట్ ఇ-208 మరియు ఇ-2008 మరింత స్వయంప్రతిపత్తిని అందిస్తాయి

Anonim

90 వేల కంటే ఎక్కువ యూనిట్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి, ది ప్యుగోట్ ఇ-208 మరియు ఇ-2008 ట్రామ్ సెక్టార్లో ప్యుగోట్ యొక్క మంచి ఫలితాలకు బాధ్యత వహించింది మరియు పోర్చుగీస్ మార్కెట్ మినహాయింపు కాదు.

ప్యుగోట్ e-208 2021లో ఎలక్ట్రిక్ B విభాగంలో 34.6% (580 యూనిట్లు) వాటాతో జాతీయ అగ్రగామిగా ఉంది. 14.2% (567 యూనిట్లు) వాటాతో ఎలక్ట్రాన్ల ద్వారా మాత్రమే నడిచే B-SUVలలో e-2008 అగ్రస్థానంలో ఉంది.

12.3% మార్కెట్ వాటాతో జాతీయ ఎలక్ట్రిక్ కార్ మార్కెట్లో ప్యుగోట్ నాయకత్వానికి వీరిద్దరూ కలిసి నిర్ణయాత్మకంగా నిలిచారు.

ప్యుగోట్ ఇ-208

వారు తమ సంబంధిత విభాగాలలో నాయకులు మరియు సూచనలుగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి, రెండు ప్యుగోట్ మోడల్లు బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో పెరుగుదల కంటే సాంకేతిక పరిణామాల శ్రేణి యొక్క "సౌజన్యం" మరింత స్వయంప్రతిపత్తిని అందిస్తాయి.

50 kWh బ్యాటరీ సామర్థ్యం నిర్వహణ, అలాగే రెండు ప్యుగోట్ మోడల్స్ యొక్క శక్తి మరియు టార్క్ విలువలు: 100 kW (136 hp) మరియు 260 Nm. కాబట్టి, అన్ని తరువాత, ఏమి మారింది?

మీరు "కిలోమీటర్లు" ఎలా చేస్తారు?

గల్లిక్ బ్రాండ్ ప్రకారం, దాని నమూనాల స్వయంప్రతిపత్తి పెరుగుదల 8% వద్ద నిర్ణయించబడుతుంది.

మొదలు ప్యుగోట్ ఇ-208 , ఇది ఒక గుండా వెళుతుంది వరకు 362 కి.మీ ఒకే ఛార్జ్తో (మరో 22 కి.మీ). ఇప్పటికే ది ఇ-2008 25 కిలోమీటర్ల స్వయంప్రతిపత్తిని పొందుతుంది, ప్రయాణం చేయగలదు వరకు 345 కి.మీ లోడ్ల మధ్య, WLTP చక్రం ప్రకారం అన్ని విలువలు. ప్యుగోట్ "వాస్తవిక ప్రపంచం"లో 0 ºCకి దగ్గరగా ఉండే ఉష్ణోగ్రతలతో పట్టణ ట్రాఫిక్ మధ్య, దాదాపు 40 కి.మీల వద్ద స్వయంప్రతిపత్తి పెరుగుదల మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.

బ్యాటరీలను తాకకుండా 25 కి.మీ వరకు స్వయంప్రతిపత్తిని పొందేందుకు, ప్యుగోట్ "A+" శక్తి తరగతిలో e-208 మరియు e-2008 టైర్లను అందించడం ద్వారా ప్రారంభించింది, తద్వారా రోలింగ్ నిరోధకతను తగ్గిస్తుంది.

2022 నాటికి, ప్యుగోట్ ఇ-208 మరియు ఇ-2008 మరింత స్వయంప్రతిపత్తిని అందిస్తాయి 221_2

రోడ్లు మరియు రహదారులపై డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు స్వయంప్రతిపత్తిని పెంచడానికి ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన కొత్త తుది గేర్బాక్స్ నిష్పత్తి (ఒకే గేర్బాక్స్)తో ప్యుగోట్ తన మోడళ్లను కూడా అందించింది.

చివరగా, ప్యుగోట్ e-208 మరియు e-2008 కూడా కొత్త హీట్ పంపును కలిగి ఉన్నాయి. విండ్షీల్డ్ ఎగువ భాగంలో వ్యవస్థాపించబడిన తేమ సెన్సార్తో కలిపి, ఇది తాపన మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్ యొక్క శక్తి సామర్థ్యాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడం సాధ్యపడింది, ప్రయాణీకుల కంపార్ట్మెంట్లో గాలి పునర్వినియోగాన్ని ఎక్కువ ఖచ్చితత్వంతో నియంత్రిస్తుంది.

ప్యుగోట్ ప్రకారం, ఈ మెరుగుదలలు 2022 ప్రారంభం నుండి ప్రారంభించబడతాయి.

ఇంకా చదవండి