వోక్స్వ్యాగన్ కొత్త వేరియంట్ GTD మరియు ఆల్ట్రాక్లతో గోల్ఫ్ శ్రేణిలో తన ఆఫర్ను పెంచింది, గోల్ఫ్ శ్రేణిలో రెండు పూర్తి మొదటిది. వేగవంతమైన మరియు అత్యంత సాహసోపేతమైన కుటుంబాలు ఇప్పుడు వేరియంట్ యొక్క కొత్త ప్రత్యేక వెర్షన్లను ఎంచుకోవచ్చు.
GTD వేరియంట్ మరియు ఆల్ట్రాక్ గోల్ఫ్ వేరియంట్ యొక్క రెండు ప్రత్యేకమైన వెర్షన్లు. డీజిల్ వెర్షన్లో మరింత ప్రముఖమైన స్పోర్టీ డీజిల్ ఇంజిన్తో కూడిన ఐకాన్ ఉంది, అయితే ఆల్ట్రాక్ వేరియంట్ మరియు SUV యొక్క ప్రయోజనాలను మిళితం చేస్తుంది.రెండు మిలియన్ యూనిట్లకు పైగా విక్రయించబడిన గోల్ఫ్ వేరియంట్, కాంపాక్ట్ ఫ్యామిలీ కేటగిరీలో మార్కెట్లో అత్యంత విజయవంతమైన వోక్స్వ్యాగన్ మోడల్లలో ఒకటి. యువ డిజైన్ ఇప్పుడు విస్తృత వయస్సు సమూహాలను చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది, ఈ రెండు వెర్షన్లు ఈ ప్రయోజనం యొక్క పవిత్రత. అనుకూలీకరణ అనేది వాచ్వర్డ్ మరియు గోల్ఫ్ వేరియంట్ మినహాయింపు కాదు.
గోల్ఫ్ వేరియంట్లో మొదటిసారి ఆల్ట్రాక్ వెర్షన్
రెండూ మాడ్యులర్ ట్రాన్స్వర్సల్ ప్లాట్ఫారమ్ (MQB) ఆధారంగా ఉత్పత్తి చేయబడతాయి. కొత్త గోల్ఫ్ ఆల్ట్రాక్ 4మోషన్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో స్టాండర్డ్గా అమర్చబడింది. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 20 మిమీ పెరిగింది మరియు TDI ఇంజిన్ల పరిధి 110 (€36,108.75), 150 (€43,332.83) మరియు 184 hp (€45,579.85) వరకు శక్తిని కలిగి ఉంది.
184hp 2.0 TDI ఇంజన్ ఆరు-స్పీడ్ DGS డ్యూయల్-క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్, 4MOTION, EDS మరియు XDSలను ప్రామాణికంగా అందిస్తుంది. సాంకేతిక ఆధారం Haldex క్లచ్తో కూడిన 4MOTION ఆల్-వీల్ డ్రైవ్. లాంగిట్యూడినల్ డిఫరెన్షియల్గా పనిచేసే హాల్డెక్స్ క్లచ్తో పాటు, ESC ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్లో అనుసంధానించబడిన ఎలక్ట్రానిక్ ఫోర్-వీల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ EDS, రెండు యాక్సిల్లపై విలోమ భేదం వలె పనిచేస్తుంది. గోల్ఫ్ వేరియంట్ ఆల్ట్రాక్లో ముందు మరియు వెనుక ఇరుసులలో XDS+ కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది: వాహనం అధిక వేగంతో వక్రరేఖకు చేరుకున్నప్పుడు, సిస్టమ్ సరైన రీతిలో బ్రేకులు మరియు స్టీరింగ్ ప్రవర్తనను మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం దాని పునరుద్ధరించిన సామర్ధ్యాలకు అదనంగా, గోల్ఫ్ వేరియంట్ ఆల్ట్రాక్ దాని టోయింగ్ కెపాసిటీలో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది: ఇది రెండు టన్నుల వరకు (బ్రేక్లతో 12% వరకు) లోడ్ చేయగలదు.
గోల్ఫ్ వేరియంట్ GTD అనేది అపూర్వమైన పందెం
మరింత కఠినమైన మరియు స్పోర్టి స్పిరిట్తో, కొత్త గోల్ఫ్ వేరియంట్ GTD జన్మించింది, ఇది మొదటిసారిగా అరంగేట్రం చేసింది. ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో, 184 hpతో 2.0 లీటర్ TDI ఇంజన్ మరియు 15 mm తగ్గించబడిన చట్రంతో ఏరోడైనమిక్ ముగింపు.
మొదటి గోల్ఫ్ GTD ప్రారంభించిన 33 సంవత్సరాల తర్వాత, గోల్ఫ్ వేరియంట్ దాని ఐకానిక్ ఎక్రోనింను పొందింది. 2.0 లీటర్ TDI ఇంజిన్ 1,750 rpm నుండి 184 HP మరియు 380 Nm శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ (CO2: 115 గ్రా/కిమీ)తో కూడిన వెర్షన్లో ప్రచారం చేయబడిన సగటు వినియోగం 4.4 l/100 km/h. వోక్స్వ్యాగన్ గోల్ఫ్ వేరియంట్ GTDని కూడా DSG డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందిస్తుంది, ప్రచారంలో 4.8 l/100 km (CO2: 125 g/km) వినియోగం ఉంది. వేరియంట్ స్పోర్ట్ మరియు డీజిల్ వెర్షన్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్, XDS+ మరియు ESC స్పోర్ట్తో అందుబాటులో ఉన్నాయి.
0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు సాంప్రదాయ స్ప్రింట్ ప్రసార రకంతో సంబంధం లేకుండా 7.9 సెకన్లలో పూర్తవుతుంది. గరిష్ట వేగం 231 km/h (DSG: 229 km/h). VW గోల్ఫ్ వేరియంట్ GTD ధర 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో కూడిన వెర్షన్కు €44,858.60 మరియు DSG గేర్బాక్స్ వెర్షన్ కోసం €46,383.86 నుండి ప్రారంభమవుతుంది.
