Mercedes-AMG ఈ సంవత్సరం దాని 50వ వార్షికోత్సవాన్ని జరుపుకుంటుంది మరియు ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షో వేడుకలకు వేదిక కానుంది.
జర్మన్ బ్రాండ్ "సగం కొలతల" కోసం కాదు మరియు దాని తదుపరి సూపర్ కార్ అని పేర్కొంది "బహుశా అత్యంత ఆకర్షణీయమైన రహదారి కారు" . ప్రస్తుతానికి, ఇది మాత్రమే అంటారు ప్రాజెక్ట్ వన్.
నార్తాంప్టన్షైర్ (UK)లోని మెర్సిడెస్-AMG హై పెర్ఫార్మెన్స్ పవర్ట్రెయిన్స్ అభివృద్ధి చేసిన 1.6-లీటర్ వెనుక సెంటర్ కెపాసిటీ V6 ఇంజన్తో ప్రాజెక్ట్ వన్ అందించబడుతుందని దాదాపు ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు. తాజా పుకార్ల ప్రకారం, ఈ ఇంజిన్ 11,000 rpm (!)కి చేరుకోగలగాలి.
ఊహాజనిత చిత్రం:
జర్మన్ బ్రాండ్ సంఖ్యలతో రాజీ పడకూడదనుకున్నప్పటికీ, మొత్తంగా 1,000 hp కంటే ఎక్కువ మిశ్రమ శక్తి అంచనా వేయబడింది, నాలుగు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల సహాయానికి ధన్యవాదాలు.
ఈ సమర్ధతలో సమస్య ఉంది... ప్రతి 50,000 కి.మీ దహన యంత్రాన్ని పునర్నిర్మించవలసి ఉంటుంది. ఈ కార్లు తమ జీవితకాలంలో అందించే తక్కువ మైలేజీని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, వాస్తవానికి ఇది సమస్య కాదు.
పరీక్షించబడింది: Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ చక్రం వెనుక "డీప్" లో
అయితే, మెర్సిడెస్-బెంజ్కు సన్నిహితమైన ఒక మూలం అంతర్జాతీయ జర్నలిస్టులలో ఒకరైన జార్జ్ కాచర్కు ధృవీకరించింది. Mercedes-AMG ప్రాజెక్ట్ వన్ సెప్టెంబరులో ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో మొదటిసారిగా ప్రదర్శించబడుతుంది, ఇది ఇప్పటికే దాని ప్రొడక్షన్ వెర్షన్లో ఉంది.
మొదటి డెలివరీలు 2019కి మాత్రమే షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన 275 కాపీలలో ప్రతి ఒక్కటి 2,275 మిలియన్ యూరోల ఖర్చు అవుతుంది.
