ప్యారిస్ మోటార్ షో పనామెరా శ్రేణిలో నాల్గవ మోడల్ అయిన పోర్షే పనామెరా 4 ఇ-హైబ్రిడ్ ఆవిష్కరణకు వేదికగా ఉపయోగపడుతుంది.
పనితీరును నిర్లక్ష్యం చేయకుండా స్థిరమైన చలనశీలతపై బెట్టింగ్. ఇది కొత్త Porsche Panamera 4 E-Hybridని నిర్వచించే తత్వశాస్త్రం, ఇది ఇప్పుడు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉన్న నిజమైన స్పోర్ట్స్ సెలూన్. జర్మన్ మోడల్ ఎల్లప్పుడూ 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడ్ (E-పవర్)లో ప్రారంభమవుతుంది మరియు గరిష్టంగా 140 km/h వేగంతో 50 కిలోమీటర్ల పరిధి వరకు ఎగ్జాస్ట్ వాయువులను విడుదల చేయకుండా నడుస్తుంది.
దాని పూర్వీకుల వలె కాకుండా, కొత్త Panamera 4 E-హైబ్రిడ్లో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క పూర్తి శక్తి - 136 hp మరియు 400 Nm టార్క్ - మీరు యాక్సిలరేటర్ను నొక్కిన వెంటనే అందుబాటులో ఉంటుంది. అయినప్పటికీ, 2.9 లీటర్ ట్విన్-టర్బో V6 ఇంజిన్ (330 hp మరియు 450 Nm) సహాయంతో జర్మన్ మోడల్ అద్భుతమైన పనితీరును సాధించింది - గరిష్ట వేగం గంటకు 278 కిమీ, అయితే స్ప్రింట్ 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు ఉంటుంది. అది కేవలం 4.6 సెకండ్లలో పూర్తి అవుతుంది. మొత్తంగా, 462 hp మిశ్రమ శక్తి మరియు 700 Nm టార్క్ నాలుగు చక్రాలపై పంపిణీ చేయబడుతుంది, సగటు వినియోగం 2.5 l/100 km. మూడు-ఛాంబర్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్ సౌకర్యం మరియు డైనమిక్స్ మధ్య మెరుగైన సమతుల్యతను నిర్ధారిస్తుంది.
ఇంకా చూడండి: హైబ్రిడ్ కార్ల పవర్ ఎలా గణించబడుతుందో తెలుసుకోండి?
పోర్స్చే Panamera 4 E-హైబ్రిడ్ కొత్త ఎనిమిది-స్పీడ్ PDK గేర్బాక్స్ను వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన సమయాలతో ప్రారంభించింది, ఇది మిగిలిన రెండవ తరం Panamera మోడల్ల వలె మునుపటి ఎనిమిది-స్పీడ్ ట్రాన్స్మిషన్ను టార్క్ కన్వర్టర్తో భర్తీ చేస్తుంది.
అలాగే ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు సంబంధించి, బ్యాటరీల పూర్తి ఛార్జింగ్ 230 V 10-A కనెక్షన్లో 5.8 గంటలు పడుతుంది. 230 V 32-A కనెక్షన్తో 7.2 kW ఛార్జ్ చేయడానికి కేవలం 3.6 గంటలు పడుతుంది. ఛార్జింగ్ ప్రక్రియను పోర్స్చే కమ్యూనికేషన్ మేనేజ్మెంట్ (PCM) టైమర్ ఉపయోగించి లేదా పోర్స్చే కార్ కనెక్ట్ యాప్ (స్మార్ట్ఫోన్లు మరియు ఆపిల్ వాచ్ కోసం) ద్వారా ప్రారంభించవచ్చు. Panamera 4 E-హైబ్రిడ్ క్యాబిన్ను ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు వేడి చేయడానికి లేదా చల్లబరచడానికి సహాయక ఎయిర్ కండిషనింగ్ సిస్టమ్తో స్టాండర్డ్గా కూడా అమర్చబడింది.
రెండవ తరం Panamera యొక్క మరొక ముఖ్యాంశం ఏమిటంటే, టచ్-సెన్సిటివ్ మరియు వ్యక్తిగతంగా కాన్ఫిగర్ చేయగల ప్యానెల్లతో పోర్స్చే అడ్వాన్స్డ్ కాక్పిట్ రూపంలో విజువలైజేషన్ మరియు కంట్రోల్ యొక్క కొత్త కాన్సెప్ట్. రెండు ఏడు-అంగుళాల స్క్రీన్లు, అనలాగ్ టాకోమీటర్కు ప్రతి వైపు ఒకటి, ఇంటరాక్టివ్ కాక్పిట్ను ఏర్పరుస్తుంది - Panamera 4 E-హైబ్రిడ్ హైబ్రిడ్ కార్యాచరణ కోసం స్వీకరించబడిన ఎనర్జీ మీటర్ను కలిగి ఉంటుంది.
స్టీరింగ్ వీల్-ఇంటిగ్రేటెడ్ మోడ్ స్విచ్ను కలిగి ఉన్న స్పోర్ట్ క్రోనో ప్యాకేజీ, Panamera 4 E-హైబ్రిడ్లో ప్రామాణికమైనది. ఈ స్విచ్, పోర్స్చే కమ్యూనికేషన్ మేనేజ్మెంట్తో కలిసి, అందుబాటులో ఉన్న వివిధ డ్రైవింగ్ మోడ్లను సక్రియం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది - స్పోర్ట్, స్పోర్ట్ ప్లస్, ఇ-పవర్, హైబ్రిడ్ ఆటో, ఇ-హోల్డ్, ఇ-ఛార్జ్. అక్టోబర్ 1 నుండి 16 వరకు జరిగే తదుపరి పారిస్ మోటార్ షోలో Panamera 4 E-హైబ్రిడ్ ప్రదర్శించబడుతుంది. ఈ కొత్త వెర్షన్ ఇప్పుడు €115,337 ధర వద్ద ఆర్డర్ల కోసం అందుబాటులో ఉంది, మొదటి యూనిట్లు వచ్చే ఏడాది ఏప్రిల్ మధ్యలో పంపిణీ చేయబడతాయి.