కొత్తది BMW M2 CS ఇది M2 యొక్క అంతిమ పరిణామం… అలాగే, కనీసం అది BMW "డ్రిఫ్ట్ మెషిన్" అని పిలిచే తదుపరి తరానికి చేరుకునే వరకు. కానీ ప్రస్తుతానికి, CS M2 పోటీ కంటే ఎక్కువ ఆఫర్లను అందిస్తుంది, చాలా మంది ఈ రోజు అత్యుత్తమ Mగా పరిగణించబడతారు — మేము కూడా...
మొదట, మరింత శక్తి. S55 బ్లాక్ - ఆరు ఇన్-లైన్ సిలిండర్లు, 3.0 l సామర్థ్యం మరియు రెండు టర్బోలు - M2 పోటీ నుండి మనకు ఇప్పటికే తెలుసు దాని శక్తి 6250 rpm వద్ద 410 hp నుండి 450 hpకి పెరిగింది (రెడ్లైన్ 7600 rpm వద్ద) మరియు టార్క్ 2350 rpm మరియు 5500 rpm మధ్య అందుబాటులో ఉన్న 550 Nm వద్ద ఉంటుంది.
ఏడు-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్ మరియు సిక్స్-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ కోసం 4.2లు అమర్చినప్పుడు 0 నుండి 100 కిమీ/గం వరకు తక్కువ 4.0 సెకనులను ప్రకటించిన ప్రదర్శనలు చూపుతాయి — అవును, ఇది ఇప్పటికీ అందుబాటులో ఉంది…
Misano బ్లూ మెటాలిక్ CSకి ప్రత్యేకమైనది.
ఊహించిన విధంగా ట్రాక్షన్ మిగిలి ఉంది, వెనుక చక్రాలపై మాత్రమే మరియు వీటి మధ్య మేము M క్రియాశీల స్వీయ-లాకింగ్ అవకలనాన్ని కనుగొంటాము, అనగా ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రణలో ఉంటుంది. ఇది అనేక పారామితుల ప్రకారం 0 మరియు 100% మధ్య వ్యత్యాసాన్ని లాక్ చేయగలదు: స్టీరింగ్ కోణం, థొరెటల్ స్థానం, బ్రేక్ ప్రెజర్, టార్క్, వీల్ వేగం మొదలైనవి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ప్రీమియర్: అనుకూల సస్పెన్షన్
ప్రామాణికంగా, కొత్త BMW M2 CS M అడాప్టివ్ సస్పెన్షన్తో వస్తుంది — M2కి మొదటిది — ఇది మూడు స్థాయిల డంపింగ్ను అనుమతిస్తుంది: కంఫర్ట్, స్పోర్ట్ మరియు స్పోర్ట్+. మేము M2 CS ను సర్క్యూట్కు తీసుకెళ్లినప్పుడు రెండోది మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. సస్పెన్షన్ డంపింగ్తో పాటు, ప్రతి మూడు స్థాయిలు స్టీరింగ్ సహాయాన్ని సమానంగా ప్రభావితం చేస్తాయి.
ప్రీమియర్: కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్లు
ప్రామాణికంగా, M2 CS M2 కాంపిటీషన్ నుండి ఇప్పటికే తెలిసిన M కాంపౌండ్ బ్రేక్లతో వస్తుంది, 400 mm వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ డిస్క్లు మరియు 380 mm వెంటిలేటెడ్ రియర్ డిస్క్లు ఉన్నాయి. రెడ్ కాలిపర్లలో ముందువైపు ఆరు ప్లంగర్లు మరియు వెనుకవైపు నాలుగు ఉన్నాయి. కానీ కొత్త విషయం ఏమిటంటే, మేము మొదటిసారిగా కార్బన్-సిరామిక్ బ్రేక్లతో M2ని సన్నద్ధం చేయవచ్చు.
19-అంగుళాల చక్రాలు నకిలీ చేయబడ్డాయి - హై-గ్లోస్ జెట్ బ్లాక్ ఫినిషింగ్తో స్టాండర్డ్గా మరియు మ్యాట్ గోల్డ్ ఫినిషింగ్తో ఒక ఆప్షన్గా ఉంటాయి - మరియు చుట్టూ రన్-ఫ్లాట్ టైర్లు 245/35 ZR19 ముందు మరియు 265/35 ZR19 వెనుక ఉన్నాయి.
H లో నమూనా, ఒక క్లాసిక్
కార్బన్, కార్బన్ ప్రతిచోటా
కొత్త BMW M2 CSను గుర్తించే మరో లక్షణం కార్బన్ ఫైబర్ (CFRP) సమృద్ధిగా ఉండటం. మేము దానిని బోనెట్లో కనుగొనవచ్చు, ఇది సంప్రదాయ ఉక్కు బోనెట్లో సగం బరువును కోల్పోతుంది; మరియు పైకప్పుపై, మొదటిసారి M2లో అందుబాటులో ఉంది.
ఇది అక్కడితో ఆగదు. కార్బన్ ఫైబర్ వెనుక స్పాయిలర్, ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్, రియర్ డిఫ్యూజర్ మరియు మిర్రర్లలో చూడవచ్చు. M2 పోటీ నుండి ఇది U-ఆకారపు యాంటీ-అప్రోచ్ బార్ను వారసత్వంగా పొందుతుంది, అదే అన్యదేశ పదార్థంలో కూడా.
U-ఆకారపు కార్బన్ ఫైబర్ యాంటీ-అప్రోచ్ బార్తో S55, అతనిని "స్నగ్ల్" చేసినట్లుగా
లోపల, ఆల్కాంటారా - డాష్బోర్డ్, ఆర్మ్రెస్ట్లు, M స్పోర్ట్ స్టీరింగ్ వీల్, M కాంపిటీషన్ సీట్లు - ట్రాన్స్మిషన్ టన్నెల్ కూడా CFRP (కార్బన్ ఫైబర్ రీన్ఫోర్స్డ్ ప్లాస్టిక్)తో తయారు చేయబడింది, ఇది సాధారణ వస్తువుతో పోలిస్తే సుమారు 3 కిలోల ఆదా అవుతుంది.
ఇది ఎప్పుడు వస్తుంది లేదా దాని ధర ఎంత? సరే, తెలిసే వరకు మరికొంత కాలం ఆగాల్సిందే. ప్రస్తుతానికి, కొత్త BMW M2 CS తన పబ్లిక్ డెబ్యూని లాస్ ఏంజిల్స్లోని తదుపరి సెలూన్లో షెడ్యూల్ చేసింది, ఇది నవంబర్ 22న దాని తలుపులు తెరుస్తుంది.
సాంకేతిక వివరములు:
| మోటార్ | |
|---|---|
| ఆర్కిటెక్చర్ | 6 సిలి. లైన్ |
| కెపాసిటీ | 2979 cm3 |
| ఆహారం | గాయం డైరెక్ట్; 2 టర్బోచార్జర్లు; |
| పంపిణీ | 2 a.c.c., 4 వాల్వ్లు ప్రతి సిల్. |
| శక్తి | 6250 rpm వద్ద 450 hp |
| బైనరీ | 2350 మరియు 5500 rpm మధ్య 550 Nm |
| స్ట్రీమింగ్ | |
| ట్రాక్షన్ | తిరిగి |
| స్పీడ్ బాక్స్ | 6-స్పీడ్ మాన్యువల్. (7 స్పీడ్ ఆటో — డ్యూయల్ క్లచ్) |
| సస్పెన్షన్ | |
| ముందుకు | స్వతంత్ర: మాక్ఫెర్సన్ |
| తిరిగి | స్వతంత్ర: మల్టీఆర్మ్ (5 చేతులు) |
| దిశ | |
| టైప్ చేయండి | విద్యుత్ |
| టర్నింగ్ వ్యాసం | 11.7 మీ |
| నిష్పత్తి | 15:1 |
| కొలతలు మరియు సామర్థ్యాలు | |
| కాంప్., వెడల్పు., ఆల్ట్. | 4461mm, 1871mm, 1414mm |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 118 మి.మీ |
| ఇరుసుల మధ్య | 2693 మి.మీ |
| సూట్కేస్ | 390 ఎల్ |
| డిపాజిట్ | 52 ఎల్ |
| టైర్లు | Fr. - 245/35 ZR19 93Y; Tr. - 265/35 ZR19 98Y |
| బరువు | 1550 కిలోల డిఐఎన్ (1575 కిలోల డిఐఎన్) |
| వాయిదాలు మరియు వినియోగాలు | |
| బరువు/పవర్ Rel. | 3.44 kg/hp (3.50 kg/hp) |
| వేగవంతం చేయండి. 0-100 కిమీ/గం | 4.2సె (4.0సె) |
| వేల్ గరిష్టంగా | గంటకు 280 కి.మీ |
| వినియోగం | 10.4-10.2 l/100 km (9.6–9.4 l/100 km) |
| CO2 ఉద్గారాలు | 238-233 గ్రా/కిమీ (219-214 గ్రా/కిమీ) |
నవంబర్ 6 నవీకరణ: BMW M2 CS కోసం యూరోపియన్ స్పెసిఫికేషన్ల విడుదలతో మేము పనితీరు డేటాను మార్చాము. డేటాషీట్ జోడించబడింది.