లంబోర్ఘిని హైబ్రిడ్ ఉరస్ ఆలోచనను తోసిపుచ్చలేదు

Anonim

ఉరస్ గురించి ఆలోచించిన తర్వాత, లంబోర్ఘిని ఇప్పటికే గ్రహం మీద అత్యంత వేగవంతమైన SUV యొక్క హైబ్రిడ్ వెర్షన్ను తయారు చేయడం గురించి ఆలోచిస్తోంది.

లంబోర్ఘిని ఉరుస్ యొక్క జీవితచక్రం ఇప్పటికే హోరిజోన్లో కొంత పదునుని ఆకర్షిస్తోంది. Sant'Agata బోలోగ్నీస్ బ్రాండ్ దాని అధిక-పనితీరు గల SUV యొక్క హైబ్రిడ్ వెర్షన్ను తయారు చేయాలనుకుంటున్నట్లు తెలుస్తోంది.

లంబోర్ఘిని యొక్క CEO అయిన స్టీఫన్ వింకెల్మాన్ ఇటీవల ఉరుస్ "ఒక కారు, ఒక ఇంజన్" వ్యూహాన్ని అనుసరిస్తుందని, అది భవిష్యత్తును మార్చగలదని పేర్కొనడం యాదృచ్చికం కాదు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, 4.0 లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 బ్రాండ్ యొక్క ప్రాధాన్యత అయినప్పటికీ, ఒక హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ కూడా సమాంతరంగా అభివృద్ధి చేయబడుతోంది.

సంబంధిత: ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజిన్తో లంబోర్ఘిని ఉరస్ నిర్ధారించబడింది

చెడ్డ వార్త ఏమిటంటే, హైబ్రిడ్ ఉరుస్ ఇంకా ప్రొడక్షన్ లైన్లకు గ్రీన్ లైట్ చూడలేదు - బరువు సమస్య పరిష్కరించాల్సి ఉంది. ఉరుస్కు మరొక ఇంజన్ మరియు బ్యాటరీలను జోడించడం అంటే స్కేల్పై 200 కిలోల పెరుగుదల అని అర్థం, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ యొక్క రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్మెంట్ డైరెక్టర్ మౌరిజియో రెగ్గియాని ప్రకారం, ఉరస్ బరువు పంపిణీ మరియు DNA పూర్తిగా మారుతుంది.

పరిష్కారం మరింత కార్బన్ ఫైబర్, మరింత మెగ్నీషియం, మరింత టైటానియం మరియు...మరింత ధర. హైబ్రిడ్ ఉరస్ "అది ఎలా ఉండాలి" అంటే 1.5 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు అవుతుంది. అది కుదరదు. ఈ సమస్యను ఆప్టిమైజ్ చేసేంత వరకు అది ఉండదు.

ఉరుస్ బ్యాటరీలను ఆదర్శవంతమైన స్థితిలో ఉంచడానికి నిర్మాణాత్మకంగా అనుకూలంగా ఉన్నప్పటికీ, మార్కెట్ ఇంకా అధిక-పనితీరు గల హైబ్రిడ్ కారును స్వీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉండకపోవచ్చు. BMW కూడా అదే అభిప్రాయాన్ని పంచుకుంటుంది. సాంకేతికత ఇంకా మనకు దాని గురించి మరింత రుజువు ఇవ్వలేదు.

మూలం: autocar.co.uk

Instagram మరియు Twitterలో Razão Automóvelని అనుసరించండి

ఇంకా చదవండి