ఆస్ట్రా శ్రేణి శక్తితో సంవత్సరాన్ని ప్రారంభిస్తుంది, పునరుద్ధరించబడిన ఇంజిన్ల శ్రేణి మరియు OPC లైన్ పరికరాల యొక్క కొత్త లైన్ (చిత్రాలలో) ధన్యవాదాలు.
ఒపెల్ ఆస్ట్రా యొక్క 10వ తరం యొక్క జాతీయ మరియు అంతర్జాతీయ విజయాన్ని పెంపొందిస్తూ, జర్మన్ బ్రాండ్ 2017లో రెండు కొత్త టాప్-ఆఫ్-ది-రేంజ్ ఇంజిన్లను దాని బెస్ట్ సెల్లర్ కోసం ప్రారంభించింది: 200 hpతో 1.6 గ్యాసోలిన్ టర్బో మరియు 1.6 BiTurbo CDTI డీజిల్ 160 hp (వ్యాసం చివరిలో ధర జాబితాను తనిఖీ చేయండి).
గ్యాసోలిన్ వెర్షన్లో, శ్రేణిలో అత్యంత శక్తివంతమైనది, బ్రాండ్ యొక్క ఇంజనీర్లు శబ్ద స్థాయిలను గణనీయంగా తగ్గించే లక్ష్యంతో ఇన్టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్లలో అనేక ఆప్టిమైజేషన్లను అమలు చేశారు. ఈ వెర్షన్లో, 1.6 టర్బో ECOTEC ఇంజన్ 200 hp శక్తిని మరియు 300 Nm టార్క్ను అందించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, దీని వలన ఆస్ట్రా కేవలం 7.0 సెకన్లలో 0 నుండి 100 km/h వరకు వేగాన్ని అందుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. హెచ్.
డీజిల్ వెర్షన్లో, 1.6 BiTurbo CDTI ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన ట్రంప్ కార్డ్ చాలా తక్కువ ఇంజిన్ వేగం నుండి కూడా దాని ప్రతిస్పందన. 160 hp కంటే ఎక్కువ పవర్, హైలైట్ గరిష్టంగా 1500 rpm నుండి లభించే 350 Nm గరిష్ట టార్క్కి వెళుతుంది.
ఈ రెండు యూనిట్లు 1.0 టర్బో (105 హెచ్పి), 1.4 టర్బో (150 హెచ్పి), 1.6 సిడిటిఐ (95 హెచ్పి), 1.6 సిడిటిఐ (110 హెచ్పి) మరియు 1.6 సిడిటిఐ (1.6 సిడిటిఐ) వంటి తాజా తరం ఒపెల్ ఇంజిన్ల శ్రేణిలో చేరాయి. 136 hp). అయితే అంతే కాదు.
OPC లైన్
సౌందర్యం పరంగా, Opel ఇప్పుడు కొత్త OPC లైన్ సిరీస్ను ప్రతిపాదిస్తోంది, మేము ఇప్పటికే పేర్కొన్నట్లుగా (ఇక్కడ చూడండి), ఇది కొత్త 1.6 టర్బోకు ప్రత్యేకమైనది మరియు ఇతర ఇంజిన్లలో ఒక ఎంపికగా కనిపిస్తుంది. వెలుపల, ఈ వెర్షన్ కొత్త సైడ్ స్కర్ట్లు మరియు రీడిజైన్ చేయబడిన ఫ్రంట్ మరియు రియర్ బంపర్ల ద్వారా మరింత తక్కువ మరియు విస్తృత రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ముందు భాగంలో, గ్రిల్ (ఇది డైనమిక్ రూపాన్ని బలపరుస్తుంది) మరియు ప్రధాన గ్రిల్ నుండి థీమ్ను తీసుకునే క్షితిజసమాంతర లామెల్లెలు ప్రత్యేకంగా ఉంటాయి. మరింత వెనుకకు, వెనుక బంపర్ ఇతర వెర్షన్ల కంటే స్థూలంగా ఉంటుంది మరియు నంబర్ ప్లేట్ క్రీజ్డ్ లైన్ల ద్వారా పరిమితం చేయబడిన లోతైన పుటాకారంలో చొప్పించబడింది.
లోపల, OPC లైన్ మోడల్లలో మామూలుగా, పైకప్పు మరియు స్తంభాల లైనింగ్ ముదురు రంగులను తీసుకుంటుంది. స్టాండర్డ్ ఎక్విప్మెంట్ లిస్ట్లో స్పోర్ట్స్ సీట్లు, లైట్ మరియు రెయిన్ సెన్సార్లు, ఆటోమేటిక్ మిడ్/హై స్విచింగ్, ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్ సిస్టమ్, లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్ సిస్టమ్ (స్వయంప్రతిపత్తమైన స్టీరింగ్ కరెక్షన్తో) మరియు ఇమినిమెంట్ ఫార్వర్డ్ ఢీకొనే హెచ్చరిక (అటానమస్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్తో) ఉన్నాయి. ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు కనెక్టివిటీ విషయానికి వస్తే, ఇంటెల్లిలింక్ మరియు ఒపెల్ ఆన్స్టార్ సిస్టమ్లు కూడా ప్రామాణికమైనవి.
పరీక్ష: 110hp ఒపెల్ ఆస్ట్రా స్పోర్ట్స్ టూరర్ 1.6 CDTI: విజయాలు మరియు ఒప్పందాలు
OPC లైన్ రెండు శ్రేణులలో అందుబాటులో ఉంది: బంపర్లు మరియు సైడ్ స్కర్ట్లతో కూడిన OPC లైన్ I ప్యాకేజీ మరియు 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు లేతరంగు గల వెనుక విండోలను జోడించే OPC లైన్ II ప్యాకేజీ. రెండు వేరియంట్లలో, లోపలి భాగంలో సాంప్రదాయ లైట్ టోన్కు బదులుగా పైకప్పు మరియు స్తంభాలపై నలుపు లైనింగ్లు ఉన్నాయి. మొదటి స్థాయి డైనమిక్ స్పోర్ట్ మరియు ఇన్నోవేషన్ ఎక్విప్మెంట్ వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంటుంది, అయితే మరింత పూర్తి ప్యాకేజీ కొత్తదానికి ప్రామాణికంగా అమర్చబడింది ఆస్ట్రా 1.6 పెట్రోల్ టర్బో, €28,260 నుండి అందుబాటులో ఉంది.పోర్చుగల్ కోసం ఆస్ట్రా శ్రేణి ధరలను తనిఖీ చేయండి:
