జెనీవా మోటార్ షో అనేది భవిష్యత్ లాంచ్లు మరియు సొగసైన నమూనాల ప్రదర్శన మాత్రమే కాదు, అన్నింటికంటే, గుర్తించబడిన ట్రెండ్లు మరియు ప్రపంచం ప్రత్యక్షంగా చూసే సాంకేతికతలు ఉన్నాయి. విప్లవాత్మకమైన Quant e-Sportlimousine గురించి తెలుసుకోండి.
క్వాంట్ ఇ-స్పోర్ట్లిమౌసిన్ దాని ఎలక్ట్రిక్ పోటీదారులందరి కంటే భిన్నంగా ప్రారంభమవుతుంది, ఎందుకంటే ఇది ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో అపూర్వమైన నిజమైన వినూత్న ఇంధన సెల్ను సమీకరించిన మొదటి కారు: నానోఫ్లోసెల్.
23 సంవత్సరాల క్రితం నన్జియో ప్రత్యామ్నాయ శక్తులపై తన పరిశోధనను ప్రారంభించినప్పుడు ఇదంతా ప్రారంభమవుతుంది. అప్పటి నుండి, అనేక ప్రాజెక్ట్లు ఉద్భవించాయి, అయితే 2009 ఖచ్చితంగా డిజైన్ భాగస్వామ్యంలో కోయినిగ్సెగ్లో చేరిన తర్వాత, Nunzio యొక్క భవిష్యత్తును సూచిస్తుంది.
Nunzio La Vecchia (ప్రాజెక్ట్ రచయిత) దృష్టి అతని ఆశయంతో మిళితం చేయబడింది. ఫలితం ఈ క్వాంట్ ఇ-స్పోర్ట్లిమౌసిన్, ఇది అతని ప్రకారం కాన్సెప్ట్ లేదా షోకార్ కాదు. Quant e-Sportlimousine అన్ని ఆమోద పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణులయ్యేలా మరియు ఉత్పత్తిని వెంటనే ప్రారంభించేలా రూపొందించబడింది.
అయితే ఈ నానోఫ్లోసెల్ అంటే ఏమిటి మరియు ఇది ఎందుకు చాలా వినూత్నమైనది?
సాంకేతికంగా మరియు స్పష్టంగా ఉన్నట్లుగా, క్వాంట్ రెసిపీని బహిర్గతం చేయదు, ఎందుకంటే రహస్యం వ్యాపారం యొక్క ఆత్మ.
నానోఫ్లోసెల్ ఎలా పనిచేస్తుందనే దానిపై మరింత ఆచరణాత్మక విధానాన్ని తీసుకుంటే, సిస్టమ్లో ఎలక్ట్రోలైట్ మూలకంతో రెండు 200L ట్యాంక్లు ఉంటాయి, ఇది రహస్యంగా ఉండే లోహాలు, ఖనిజాలు మరియు ఇతర పదార్ధాల మిశ్రమంతో ఉప్పు నీటి కంటే తక్కువ ఏమీ లేదు.
అయితే, క్వాంట్ ప్రకారం, అన్ని పదార్థాలు పర్యావరణ అనుకూలమైనవి మరియు వాటి నిర్మాణంలో అరుదైన లేదా విలువైన లోహాలు లేవు. మరియు చక్రాల సంఖ్య, అంటే ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్, బ్యాటరీల వలె కాకుండా సెల్ క్షీణతపై ప్రతికూల ప్రభావం చూపదు.
ఈ ఎలక్ట్రోలైట్ సొల్యూషన్లు నానోఫ్లోసెల్లోకి పంపబడతాయి, అక్కడ ద్రవాలు కలపవు, ఎందుకంటే అవి వాటి మధ్య పొర ద్వారా వేరు చేయబడతాయి, అయితే ఇది ద్రవం యొక్క "పునఃప్రసరణ" వ్యవస్థ ద్వారా రెండు ఎలక్ట్రోలైట్ పరిష్కారాల మధ్య విద్యుత్ కణాల మార్పిడిని అనుమతిస్తుంది.
ఈ ప్రక్రియ తర్వాత, విడుదలైన విద్యుత్ శక్తి రెండు సూపర్కండెన్సర్లకు ప్రసారం చేయబడుతుంది, ఇక్కడ అది 4 ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను సరఫరా చేయడానికి నిల్వ చేయబడుతుంది, ఈ ప్రక్రియ పూర్తిగా క్వాంట్ ఇ-స్పోర్ట్లిమౌసిన్ యొక్క ECU అయిన VCU కంట్రోల్ యూనిట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.
ఈ నానోఫ్లోసెల్, క్వాంట్ ప్రకారం, సాంప్రదాయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ప్యాక్లతో పోలిస్తే, శక్తి నిల్వను 5 నుండి 6x వరకు పెంచగలదు. దాని అధిక శక్తి సాంద్రత ఫలితంగా, ఈ నానో ఎనర్జీ సెల్ దాదాపు 400 నుండి 600కిమీల స్వయంప్రతిపత్తికి హామీ ఇవ్వగలదు.
నానోఫ్లోసెల్ 600V మరియు 50º శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది క్వాంట్ ఇ-స్పోర్ట్లిమౌసిన్ దాని 4 త్రీ-ఫేజ్ మోటార్లను శక్తివంతం చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, దీని ఫలితంగా 480kW కలిపి శక్తి లభిస్తుంది, దీనికి సమానం 653 గుర్రాలు . అయితే అంతే కాదు.
ఈ విలువ మాత్రమే నిజంగా ఆకట్టుకోనట్లయితే, క్వాంట్ ఇ-స్పోర్లిమౌసిన్ 680kW గరిష్ట శక్తిని అందించగలదు. 935 గుర్రాలు , స్వచ్ఛమైన విద్యుత్ కోపం.
Quant e-Sportlimousine యొక్క పనితీరు కూడా నిరాడంబరమైన విలువలకు మాత్రమే పరిమితం కాదు, మేము మాట్లాడుతున్నాము 0 నుండి 100కిమీ/గం వరకు 2.8సె ఉంది గరిష్ట వేగం గంటకు 380కిమీ . ఈ విలువలు ధృవీకరించబడితే, ఇది ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కోసం ప్రపంచ రికార్డు అవుతుంది మరియు ఈ వర్గంలోని ఏకైక వాహనం అవుతుంది. 2300 కేజీల బరువున్న వాహనంలో ఇది మునుపెన్నడూ చూడనిది అనడంలో సందేహం లేదు.
చక్కదనం మరియు పంక్తుల ద్రవత్వంతో నిండిన డిజైన్ యజమాని, క్వాంట్ ఇ-స్పోర్ట్లిమౌసిన్ అనేది సాంకేతికత యొక్క ప్రామాణికమైన నమూనా, వెలుపల, దాని వినూత్న LED లైటింగ్తో మరియు శుద్ధి చేసిన ఇంటీరియర్లో, Alcantara తోలు మరియు చెక్క ఇన్సర్ట్లతో కప్పబడి ఉంటుంది – క్లాసిక్ మిగిలిన "హై-టెక్" ఇంటీరియర్తో సంపూర్ణంగా మిళితం చేసే అంశాలు.
ఉత్పత్తిని ప్రారంభించడానికి 2015 లేదా 2016 నాటికి అన్ని ఆమోద ప్రక్రియలు పరిష్కరించబడతాయని Nunzio భావిస్తోంది, అయితే ఒక విషయం ఖచ్చితంగా చెప్పవచ్చు: Quant e-Sportlimousine ఇప్పటికే వర్తమానాన్ని సూచిస్తుంది, ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ యొక్క భవిష్యత్తుకు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది.
లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్తో జెనీవా మోటార్ షోను అనుసరించండి మరియు అన్ని లాంచ్లు మరియు వార్తల గురించి తెలుసుకోండి. ఇక్కడ మరియు మా సోషల్ నెట్వర్క్లలో మీ వ్యాఖ్యను మాకు తెలియజేయండి!
