గెలుపొందిన ఫార్ములాలో, కొద్దిగా లేదా ఏమీ కదిలించకూడదని మరియు దానిని పరిగణనలోకి తీసుకున్న నిస్సాన్ జ్యూక్కి తాజా గాలిని అందించాలని మరియు దానిని జెనీవాలో ఒక వింతగా ప్రదర్శించాలని ఎంచుకుంది.
నిస్సాన్ జ్యూక్ ఎల్లప్పుడూ ఏకాభిప్రాయంతో కనిపించనప్పటికీ, బ్రాండ్ యొక్క వైఫల్యానికి మోడల్ చాలా దూరంగా ఉంది. ప్రతిపాదనను ఆకర్షణీయంగా ఉంచడానికి కొన్ని కాస్మెటిక్ మార్పులు తప్పనిసరిగా చేయాలని నియమాలు నిర్దేశిస్తే, ఈ నిస్సాన్ జ్యూక్ రాత్రిపూట ఇంటెన్సివ్ యాంటీ రింకిల్ క్రీమ్ను అందుకుంది.
నిస్సాన్ జ్యూక్ యొక్క మునుపటి లైటింగ్ కొంతవరకు పాతదిగా మరియు అందరి దృష్టిలో సరిగ్గా సరిపోదని నొక్కి చెప్పే వివరాలతో కనిపించింది. నిస్సాన్ ఈ వివరాలను పరిష్కరించింది, ఎగువ ప్రాంతంలో 370Z ఆప్టిక్స్తో జ్యూక్ను అందించింది, ఇక్కడ అది పగటిపూట లైటింగ్ LED లను మరియు దిశ మార్పు సూచికలను (టర్న్ సిగ్నల్స్) అనుసంధానిస్తుంది.
మార్పులు నిస్సాన్ జ్యూక్లో చేర్చబడిన ఇతర మోడళ్ల వివరాలకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదు, జినాన్ లైటింగ్ చివరకు ఉంది మరియు మరొక ప్రత్యేకమైన టచ్ను జోడిస్తుంది, ఇది జ్యూక్ యొక్క మంచి రూపానికి, అలాగే కొత్త, పూర్తిగా రీడిజైన్ చేయబడిన నిస్సాన్ గ్రిల్కు దోహదం చేస్తుంది.
నిస్సాన్ జ్యూక్ను మసాలా మరియు వ్యక్తిగతీకరించడం విషయానికి వస్తే, పాక్షిక ఓపెనింగ్ మరియు కొత్త వీల్స్తో కూడిన కొత్త పనోరమిక్ రూఫ్ అందుబాటులో ఉంది. నిస్సాన్ జ్యూక్ అనేది అసందర్భం మరియు యవ్వనం యొక్క ఇమేజ్తో కావాల్సిన కారు కాబట్టి, నిస్సాన్ కొత్త బాహ్య మరియు అంతర్గత రంగులతో పాటు బాడీ కలర్లో ఇన్సర్ట్లతో కూడిన చక్రాలను కూడా అందిస్తుంది.
లగేజీ స్థలం గట్టిగా ఉందని భావించిన వారందరికీ, నిస్సాన్ అందుబాటులో ఉన్న స్థలాన్ని రీడిజైన్ చేయడాన్ని ఎంచుకుంది, లగేజీ సామర్థ్యాన్ని 40% పెంచింది, 2WD వెర్షన్లలో మాత్రమే 354L సామర్థ్యానికి చేరుకుంది.
మెకానికల్ ఫ్రంట్లో, డ్రైవింగ్ ప్రతిపాదనల కోసం అలారం మనం నివసించే కాలానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది మరియు నిస్సాన్ జ్యూక్ చాలా మంది డ్రైవర్లలో మొదటి కారు కావచ్చు, నిస్సాన్ 1.2 DIG-T బ్లాక్ను ప్రవేశపెట్టాలని నిర్ణయించుకుంది, ఇది వాస్తవానికి భర్తీ చేస్తుంది. వాడుకలో లేని 1.6 వాతావరణ బ్లాక్. 1.2 DIG-T, ఇటీవలే కొత్త నిస్సాన్ Qashqaiలో ప్రారంభించబడింది, 116 హార్స్పవర్ మరియు 190Nm గరిష్ట టార్క్ సామర్థ్యం మరియు వినియోగం ప్రచారం చేయబడిన 5.5L/100km వద్ద ఉంది, ఇది ఎక్కువగా స్టార్ట్/స్టాప్ సిస్టమ్ సహాయంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఆల్-వీల్ డ్రైవ్.
అలాగే గ్యాసోలిన్ ఆఫర్లో, 1.6 DIG-T కొన్ని చిన్న స్పర్శలను ఎదుర్కొంది, తద్వారా ఇది తక్కువ రివ్స్లో ఎక్కువ టార్క్ని అందిస్తుంది, ముఖ్యంగా 2000rpm కంటే తక్కువ, పట్టణ ట్రాఫిక్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఈ అంశం కంప్రెషన్ నిష్పత్తిని అధిక విలువకు పునర్విమర్శ చేయడానికి మరియు 1.6 DIG-Tని EGR వాల్వ్తో అమర్చడానికి దారితీసింది, తక్కువ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది.
1.5 DC డీజిల్ బ్లాక్, మారదు మరియు దురదృష్టవశాత్తూ, నిస్సాన్ జ్యూక్ 1.6 DIG-T ఇంజిన్లో ఐచ్ఛిక ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, ఇది 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ మరియు CVT-రకం ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ను పొందుతుంది. Xtronic హోదా, ఒక ఎంపికగా.
అంతర్గత కార్యాచరణ పరంగా, కొత్త నిస్సాన్ జ్యూక్ కొత్త ఎంపికలను పొందింది: నిస్సాన్కనెక్ట్ సిస్టమ్స్, నిస్సాన్ సేఫ్టీ షీల్డ్ మరియు ఎరౌండ్ వ్యూ స్క్రీన్.
లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్తో జెనీవా మోటార్ షోను అనుసరించండి మరియు అన్ని లాంచ్లు మరియు వార్తల గురించి తెలుసుకోండి. ఇక్కడ మరియు మా సోషల్ నెట్వర్క్లలో మీ వ్యాఖ్యను మాకు తెలియజేయండి!
