మాజ్డా టోటల్ ఛాలెంజ్ 2018 వరకు కొనసాగుతుంది. కానీ ఫ్రాంటియర్తో "నాలుగు లేదా ఐదు గంటలకు" తగ్గించబడింది.

Anonim

Mazda మరియు చమురు కంపెనీ టోటల్చే ప్రచారం చేయబడిన ట్రోఫీ, Mazda Total Challenge 2017లో దాని పదవ ఎడిషన్కు చేరుకుంది. PRKSport జట్టు పైలట్ మరియు నావిగేటర్ అయిన పెడ్రో డయాస్ డా సిల్వా మరియు జోస్ జానెలా, ఈ సీజన్లోని చివరి రేసు అయిన 24 అవర్స్ ఆఫ్ ఫ్రాంటియర్లో ఖచ్చితంగా అంకితం చేస్తున్నారు. ఇక్కడ, జపనీస్ కార్ బ్రాండ్ కొద్దిగా భిన్నమైన అచ్చులలో ఉన్నప్పటికీ, 2018లో ట్రోఫీని కొనసాగిస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. అవి, సరిహద్దుతో కేవలం "నాలుగు లేదా ఐదు గంటలకు" తగ్గించబడింది.

కొత్త ఛాంపియన్ల సహజ సమర్పణతో ఇప్పుడు ముగిసిన సీజన్కు వీడ్కోలు మాత్రమే కాకుండా, రాబోయే కొత్త సీజన్కు వాగ్దానాలుగా కూడా పనిచేసిన ఒక వేడుకలో, మాజ్డా టోటల్ ఛాలెంజ్ హెడ్ జోస్ శాంటోస్ ఇలా ప్రకటించారు. ట్రోఫీ మళ్లీ 2018లో నిర్వహించబడుతుంది. "కొంచెం భిన్నమైన ఫార్మాట్లో ఉన్నప్పటికీ".

మొత్తం మాజ్డా ఛాలెంజ్

"ఫ్రొంటిరా పార్టీ అయినప్పటికీ, నిజం ఏమిటంటే ఇది ఖరీదైన రేసు, దీనిలో కార్లు తీవ్రమైన దుస్తులు మరియు కన్నీటికి లోనవుతాయి మరియు మేము పికప్లతో పరిగెత్తినప్పుడు అర్ధమైంది. కానీ మేము CX-5 బాడీవర్క్ను స్వీకరించినప్పటి నుండి అది చేయలేదు. అలాగే, మాజ్డా ఛాలెంజ్ కార్లు పూర్తి 24 గంటల ఫ్రాంటియర్ను తయారు చేయడాన్ని మనం చూసే చివరి సంవత్సరం ఇదే. కనీసం వచ్చే ఏడాది వరకు, కొంచెం భిన్నమైన మార్గాల్లో అయినా పాల్గొనాలనేది మా ఆలోచన. అంటే, కేవలం నాలుగు లేదా ఐదు గంటల పరీక్ష చేయడం. రేసులో ఇరవై నాలుగు గంటలు ఖచ్చితంగా ఉండవు" అని జోస్ శాంటోస్ చెప్పారు.

మరోవైపు, హోరిజోన్లో "నేషనల్ డి అల్-ఓ-టెర్రైన్ యొక్క మరిన్ని పోటీలలో పాల్గొనే అవకాశం" కూడా ఉంది. నిశ్చయతతో, ఇప్పటి నుండి, “మేము కనీసం నాలుగు పరీక్షలు చేస్తాము. అలా కోరుకునే పైలట్లు ఐదు లేదా ఆరు ఎక్కువ చేయగలరు”.

వాస్తవానికి, పాల్గొనేవారి సంఖ్యకు సంబంధించి, పోస్ట్-సేల్స్ మరియు నెట్వర్క్ డెవలప్మెంట్ డైరెక్టర్ "ఈ సంవత్సరం మేము కలిగి ఉన్న 10 మంది కంటే వచ్చే సంవత్సరంలో ఎక్కువ మంది పైలట్లు పాల్గొనాలని మేము కోరుకుంటున్నాము" అని సమర్థించారు. FPAK ఆమోదం పొందిన తర్వాత, వచ్చే ఏడాదికి సంబంధించిన తుది నియంత్రణను జనవరి చివరిలో, ఫిబ్రవరి ప్రారంభంలో మాత్రమే ప్రకటించగలిగినప్పటికీ, "మేము బహుమతి యొక్క ప్రపంచ విలువను 50 వేల యూరోల వద్ద ఉంచుతాము" అనే హామీ ఉంది. 24 అవర్స్ ఆఫ్ ఫ్రాంటియర్లో మాజ్డా టెంట్ మధ్యలో జరిగిన ఈవెంట్లో కూడా ఇది గమనించాలి.

మాజ్డా టోటల్ ఛాలెంజ్: ఛాంపియన్ సంవత్సరానికి తిరిగి వస్తానని హామీ ఇచ్చాడు

ఇప్పటికే వర్చువల్ ఛాంపియన్, PRKSport పైలట్, పెడ్రో డయాస్ డా సిల్వా, ఇప్పుడు ముగియనున్న సీజన్ను అంచనా వేయకుండా ఉండలేకపోయాడు, “ఇది చాలా బాగా జరిగింది. మాకు కొత్త కారు ఉంది, మేము నాలుగు రేసులను కలిగి ఉన్నాము, అందులో మేము మూడు గెలిచాము. నాల్గవది, మేము అగ్రగామిగా ఉన్న సమయంలో మేము వదులుకోవలసి వచ్చింది మరియు మేము అత్యంత వేగవంతమైన వారిలో ఒకరిగా ఉన్నాము”.

మొత్తం మాజ్డా ఛాలెంజ్

తదుపరి సీజన్ మరియు ఇప్పుడు ప్రకటించిన మార్పులు ఉన్నప్పటికీ, డయాస్ డా సిల్వా హామీ ఇస్తూ, “జోస్ జానెలా అందుబాటులో ఉండి, సవాలును స్వీకరించాలనుకుంటే, మేము మళ్లీ ఇక్కడకు వస్తాము. మాజ్డా ఛాలెంజ్కి మాత్రమే కాకుండా, వీలైతే, అన్ని నేషనల్ ఛాంపియన్షిప్ ఈవెంట్లు. అలాగే, ఈ సీజన్లో, మేము T1 కేటగిరీలో థర్డ్ పార్టీలతో అత్యంత వేగవంతమైన క్వార్టర్స్గా కూడా ఉన్నాము.

మిగిలిన వాటికి మరియు CX-5 బాడీవర్క్తో ప్రోటోటైప్ గురించి, “ఇది చాలా బాగుంది, చాలా పోటీగా ఉంది, ముఖ్యంగా పోర్టలెగ్రే నుండి. కాబట్టి మేము కొత్త ప్రపంచ కప్ నిబంధనల కారణంగా కొన్ని శస్త్రచికిత్స మార్పులు చేయబోతున్నాం. అవి, బరువు మరియు సస్పెన్షన్లో, దానిని మరింత పోటీగా మార్చడానికి.

వాగ్దానం మిగిలి ఉంది: ఛాంపియన్ తిరిగి వస్తాడు…

ఇంకా చదవండి