జర్మన్ బ్రాండ్ ఒపెల్ GT భావనను జెనీవాకు తీసుకువెళ్లింది. అసలు GTకి నివాళి మరియు అన్నింటికంటే ముఖ్యంగా, భవిష్యత్తులో బ్రాండ్ యొక్క ప్రొజెక్షన్.
మొదటి తరం ఒపెల్ GT మరియు ఇటీవలే ప్రవేశపెట్టబడిన మోంజా కాన్సెప్ట్కు ప్రత్యక్ష వారసుడు, బ్రాండ్ యొక్క కొత్త స్పోర్ట్స్ కారు బ్రాండ్ సంప్రదాయాన్ని మరచిపోని ఫ్యూచరిస్టిక్ మోడల్గా కనిపిస్తుంది. వెనుక వీక్షణ అద్దాలు, డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు విండ్స్క్రీన్ వైపర్ల యొక్క స్పష్టమైన లేకపోవడంతో పాటు, ప్రెజర్ సెన్సార్ల ద్వారా సక్రియం చేయబడిన విద్యుత్ నియంత్రణలతో కూడిన ఇంటిగ్రేటెడ్ విండోలతో కూడిన తలుపులు అత్యంత స్పష్టమైన ఆవిష్కరణలలో ఒకటి.
కొత్త Opel GTలో విశాలమైన క్యాబిన్, విశాలమైన ఓపెనింగ్ యాంగిల్ డోర్ సిస్టమ్, విండ్స్క్రీన్ను రూఫ్కి పొడిగించడం మరియు 3D ఎఫెక్ట్ (ఇంటెల్లిలక్స్ LED మ్యాట్రిక్స్ సిస్టమ్)తో ముందు హెడ్ల్యాంప్లు ఉన్నాయి, ఇది మిగిలిన కండక్టర్లను అబ్బురపరచకుండా అధిక కిరణాల వద్ద డ్రైవింగ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. నిజంగా లోపలికి ప్రవేశిస్తే, కనెక్టివిటీతో Opel యొక్క ఆందోళనలపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది, తద్వారా భవిష్యత్తు కోసం బ్రాండ్ యొక్క ప్రధాన వెక్టర్లలో ఒకదానిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
సంబంధిత: లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్తో జెనీవా మోటార్ షోతో పాటు
పవర్ట్రైన్ల పరంగా, ఒపెల్ GT 145 hp మరియు 205 Nm టార్క్తో 1.0 టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఆడమ్, కోర్సా మరియు ఆస్ట్రాలలో ఉపయోగించిన బ్లాక్ ఆధారంగా. స్టీరింగ్ వీల్పై ప్యాడిల్ షిఫ్ట్ నియంత్రణలతో కూడిన సీక్వెన్షియల్ సిక్స్-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ద్వారా వెనుక చక్రాలకు ట్రాన్స్మిషన్ నిర్వహించబడుతుంది.
ఉత్పత్తి అవుతుందా? ఒపెల్ వద్దు అని చెప్పింది - బ్రాండ్ GT కాన్సెప్ట్ను అభివృద్ధి చేసింది ఆ ప్రయోజనం కోసం కాదు. అయితే, వాస్తవం ఏమిటంటే, బ్రాండ్ ప్రజల ఆదరణ చూసి ఆశ్చర్యపోయింది. ప్రణాళికలు ఎల్లప్పుడూ మారవచ్చు… మేము ఆశిస్తున్నాము.
చిత్రాలతో ఉండండి:
