ర్యాలీ ప్రపంచంలోని గ్రూప్ B గురించి మాట్లాడటం ఆడి క్వాట్రో, ప్యుగోట్ 205 T16 లేదా ఫోర్డ్ RS 200 వంటి కార్ల గురించి మాట్లాడుతోంది. అయితే, ఈ "స్వర్ణయుగం" యొక్క ర్యాలీ వరల్డ్ స్క్వాడ్లో మరింత వినయపూర్వకమైన మరియు "తెలియని" మోడల్లు ఉన్నాయి. Mazda RX-7 లేదా ఈ రోజు మనం మాట్లాడుకుంటున్న కారు MG మెట్రో 6R4.
మీకు తెలిసినట్లుగా, గ్రూప్ B 1982లో జన్మించింది మరియు అనేక ఇతర బ్రాండ్ల వలె, ఆస్టిన్-రోవర్ పాల్గొనాలని కోరుకుంది. అయితే, ఇతర బ్రాండ్ల వలె కాకుండా, ఆస్టిన్-రోవర్ ఆర్థిక పరిస్థితి చాలా అనుకూలమైనది కాదు, కాబట్టి దాని గ్రూప్ B మోడల్ను రూపొందించాలని నిర్ణయించుకున్నప్పుడు అది సృజనాత్మకంగా ఉండాలి.
కాబట్టి, బ్రిటీష్ కంపెనీ విలియమ్స్కు స్పాన్సర్గా ఉండటాన్ని సద్వినియోగం చేసుకోవాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు వారికి సహాయం చేయమని కోరాలని నిర్ణయించుకుంది (గ్రూప్ B రోడ్ ఫార్ములా 1లు అనే ఆలోచన ఇక్కడ నుండి వచ్చిందా?). ఫార్ములా 1 బృందం యొక్క మద్దతుతో, ఆస్టిన్-రోవర్ ర్యాలీ కారుకు ఆధారం అయ్యే మోడల్గా ఉండాలని నిర్ణయించుకుంది... ఆస్టిన్ మెట్రో - ఇతను, మినీని భర్తీ చేయాల్సిన చిన్న పట్టణస్థుడు.
MG మెట్రో 6R4 పుట్టింది
దాని గ్రూప్ B మోడల్ను రూపొందించడానికి, ఆస్టిన్-రోవర్ పోటీ చేసినదాని కంటే కొంచెం భిన్నమైన మార్గాన్ని ఎంచుకుంది. నాలుగు లేదా ఐదు-సిలిండర్ల ఇన్-లైన్ టర్బో ఇంజిన్ని ఎంచుకోవడానికి బదులుగా, ఆస్టిన్-రోవర్ దాదాపు 406 hpతో సహజంగా ఆశించిన V6 ఇంజిన్ను ఎంచుకుంది - టర్బో లాగ్ లేదు... ఇది కేంద్ర స్థానంలో అమర్చబడుతుంది మరియు పవర్ పంపిణీ చేయబడింది నాలుగు చక్రాలు.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
MG మెట్రో 6R4 అని పేరు పెట్టారు (ఆరు సిలిండర్ల సంఖ్యను సూచిస్తుంది, "R" అది ర్యాలీ కారు మరియు నాలుగు డ్రైవ్ చక్రాల సంఖ్యను సూచిస్తుంది), స్టెరాయిడ్లపై ఉన్న చిన్న ఆస్టిన్ మెట్రో దాని మోడల్లో చాలా తక్కువగా ఉంది. . ఆధారంగా పనిచేసింది.
1985లో UK ర్యాలీలో మూడవ స్థానాన్ని సాధించినప్పటికీ, చిన్న ర్యాలీ కారు విశ్వసనీయత సమస్యల వల్ల ప్రభావితమైంది, అంటే అది పాల్గొన్న అనేక ర్యాలీలను పూర్తి చేయలేదు. 1986లో గ్రూప్ B ముగింపు ర్యాలీ యొక్క "స్వర్ణయుగం" యొక్క అత్యంత విచిత్రమైన మరియు తక్కువ తెలిసిన కార్లలో ఒకటిగా నిలిచింది.
హోమోలోగేషన్ వెర్షన్
మీకు తెలిసినట్లుగా, గ్రూప్ B లో పాల్గొనే నియమాలలో ఒకటి హోమోలోగేషన్ వెర్షన్ ఉనికి. ప్యుగోట్ 205 T16, Citroën BX4TC మరియు ఈ రోజు మనం మాట్లాడుతున్న MG మెట్రో 6R4 యొక్క ఉదాహరణ వంటి రహదారి నమూనాలు ఈ విధంగా పుట్టాయి.మొత్తంగా, MG మెట్రో 6R4 యొక్క 220 యూనిట్లు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. వీటిలో, 200 రోడ్-లీగల్ యూనిట్లు, "క్లబ్మ్యాన్"గా పేర్కొనబడ్డాయి. వారు దాదాపు 250 hpని అందించారు మరియు ఆస్టిన్ మెట్రోతో పోలిస్తే పోటీ మోడల్తో ఎక్కువ ఉమ్మడిగా ఉన్నారు.
MG మెట్రో 6R4 వేలానికి ఉంది
జనవరి 12న సిల్వర్స్టోన్ వేలంపాట ద్వారా వేలం వేయబడే కాపీ 200 రోడ్-లీగల్ యూనిట్లలో 111వ నంబర్. ఇది విలియమ్స్ మార్కెటింగ్ డిపార్ట్మెంట్ (అవును, ఫార్ములా 1 టీమ్) ద్వారా 1988లో కొత్తగా కొనుగోలు చేయబడింది, వారు దీనిని 2005లో విక్రయించారు మరియు 2015లో ప్రస్తుత యజమాని చేతుల్లోకి వచ్చారు.
విలియమ్స్ ద్వారా కొత్తగా కొనుగోలు చేయబడిన, చిన్న MG మెట్రో 6R4 33 సంవత్సరాలలో 175 మైళ్ళు (సుమారు 282 కిమీ) మాత్రమే ప్రయాణించింది.
33 సంవత్సరాల వయస్సు ఉన్నప్పటికీ, ఈ MG మెట్రో 6R4 అతను కేవలం 175 మైళ్లు (సుమారు 282 కి.మీ) ప్రయాణించిన తన జీవితంలో కొంచెం లేదా ఏమీ నడిచాడు. తక్కువ మైలేజీ ఉన్నప్పటికీ, ఈ MG మెట్రో 6R4 2017లో మెకానికల్ పునరుద్ధరణకు గురైంది.
మీరు ప్రపంచ ర్యాలీ ఛాంపియన్షిప్లో గ్రూప్ B నుండి ఈ చరిత్రను కొనుగోలు చేయాలని భావిస్తే, ఈ కారు జనవరి 12వ తేదీన వేలం వేయబడుతుంది. అంచనా ధర 180,000 మరియు 200,000 పౌండ్ల మధ్య ఉంటుంది (సుమారు 200 వేల మరియు 223 వేల యూరోల మధ్య).