జెనీవా మోటార్ షో సందర్భంగా, ఎప్పటినుండో ఊహించిన ఇంజనీరింగ్ భాగాలలో ఒకటి ఆవిష్కరించబడింది. మొదటి MEGA కారు, కోయినిగ్సెగ్ వన్:1.
మేము Koenigsegg One:1 గురించి ఇక్కడ చాలా మాట్లాడాము. ఇది చాలా మంది అబద్ధం లేదా సందేహాస్పదమని ప్రకటించిన అంచనాలు, పుకార్లు మరియు సంఖ్యలతో 2 సంవత్సరాల సుదీర్ఘ ప్రయాణం. బాగా, ప్రియమైన పాఠకులారా, ప్రపంచంలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన కారు అయిన కోయినిగ్సెగ్ వన్:1ని మీకు పరిచయం చేస్తున్నందుకు చాలా ఆనందంగా ఉంది.
అన్ని రికార్డులను అధిగమించేలా నిర్మించారు
మోడల్ పేరు (1:1)కి దారితీసిన పవర్-టు-వెయిట్ రేషియో ఆకట్టుకోవడానికి సరిపోకపోతే, కోయినిగ్సెగ్ మనల్ని దిగ్భ్రాంతికి గురి చేసేందుకు వీల్ను పూర్తిగా ఎత్తాడు. ఇది 1341 హార్స్పవర్ (1341 కిలోలకు) మరియు 1371 nm గరిష్ట టార్క్, వెనుక డిఫరెన్షియల్ సేవలతో 7-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్కు డెలివరీ చేయబడింది, కోయినిగ్సెగ్ వన్:1 కోసం కొలిచేలా తయారు చేయబడిన మిచెలిన్ టైర్లను విడదీయడానికి సిద్ధంగా ఉంది మరియు ఆ మద్దతు 440 km/h వరకు వేగం.
ఇంజిన్, 5 లీటర్ అల్యూమినియం V8, గ్యాసోలిన్, E85 జీవ ఇంధనం మరియు పోటీ ఇంధనాన్ని స్వీకరించడానికి సిద్ధం చేయబడింది, ఇది అపూర్వమైన పనితీరును అనుమతిస్తుంది: 20 సెకన్లలో 0 నుండి 400 కిమీ/గం మరియు గరిష్ట వేగం గంటకు 400 కిమీ కంటే ఎక్కువ, ఏ కోయినిగ్సెగ్ కూడా దీనిని వెల్లడించలేదు. చివరి విలువ. మాకు ఇంకా మిగిలిన కొలతలు కూడా తెలియదు, కానీ ఇంత క్రూరమైన త్వరణంతో, లెక్కింపులో సమయాన్ని వృథా చేయబోయేది ఎవరు?
త్వరణం సమయంలో విలువలు సూపర్సోనిక్గా ఉంటే, బ్రేకింగ్ పవర్ పరంగా అవి "అధిక" వర్గంలోకి వెళతాయి: 400 నుండి 0 కిమీ/గం వరకు కేవలం 10 సెకన్లు పడుతుంది మరియు కోయినిగ్సెగ్ వన్: 1 ని స్థిరీకరించడానికి అవసరమైన బ్రేకింగ్ దూరం పడుతుంది. వేగంతో కదులుతోంది.100 km/h, 28 మీటర్లు. గిన్నిస్ వరల్డ్ రికార్డ్స్ కమిటీ ముందు కోయినిగ్సెగ్ ఒక పృష్ఠిని ప్రదర్శించాలని భావిస్తున్న సంఖ్యలు.
ముందు భాగంలో, 19-అంగుళాల మరియు 20-అంగుళాల కార్బన్ ఫైబర్ వీల్స్ వెనుక భాగంలో అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు బ్రేకులు నేరుగా Agera R (397 mm ముందు మరియు 380 mm వెనుక) నుండి వచ్చాయి మరియు బరువు ముందు భాగంలో పంపిణీ చేయబడుతుంది 44% మరియు వెనుకవైపు 56%, అదే రెసిపీ కోయినిగ్సెగ్ అగెరా ఆర్కి వర్తించబడుతుంది.
కోయినిగ్సెగ్ వన్:1 జెనీవా మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడుతుంది మరియు 6 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడుతుంది, ఇది ఇప్పటికే విక్రయించబడిందని కోయినిగ్సెగ్ వెల్లడించింది.
కోయినిగ్సెగ్ వన్:1 కోసం ప్రకటించిన బాలిస్టిక్ ప్రదర్శనలు పోటీ ఇంధనం లేదా సంప్రదాయ 98 ఆక్టేన్ గ్యాసోలిన్ను ఉపయోగించి సాధించాలా అనేది కోయినిగ్సెగ్ ఇంకా స్పష్టం చేయని ప్రశ్నలలో ఒకటి.
కోయినిగ్సెగ్ వన్ గురించి కొన్ని వాస్తవాలు:1:
– పవర్-టు-వెయిట్ రేషియో 1:1తో మొదటి హోమోలోగేటెడ్ ప్రొడక్షన్ కారు
– మొదటి మెగా కారు, అంటే ఆమోదించబడిన పవర్ 1 మెగావాట్
– చట్టబద్ధమైన రోడ్ టైర్లతో 2g కార్నరింగ్కు మద్దతు ఇచ్చే సామర్థ్యం
- యాక్టివ్ ఏరోడైనమిక్ భాగాలను ఉపయోగించి 610 కిలోల నుండి 260 కిమీ/గం వద్ద డౌన్ఫోర్స్ చేయండి
- క్రియాశీల సస్పెన్షన్తో కూడిన చట్రం: వేరియబుల్ మరియు అనుకూలమైనది
- హైడ్రాలిక్ రియర్ వింగ్ మరియు యాక్టివ్ ఫ్రంట్ ఫ్లాప్స్
- 3G సిగ్నల్ మరియు GPS మరియు ఏరో ట్రాక్ మోడ్ ద్వారా సర్క్యూట్లో ప్రవర్తనను అంచనా వేసే అవకాశం
– కార్బన్ ఫైబర్లో చట్రం, సంప్రదాయం కంటే 20% తేలికైనది
– టెలిమెట్రీ, పనితీరు మరియు ల్యాప్ సమయాలను కొలవడానికి 3G కనెక్షన్
- వాహనాన్ని పర్యవేక్షించడానికి అనుమతించే ఐఫోన్ అప్లికేషన్ యజమానికి అందుబాటులో ఉంటుంది
– కొత్త కార్బన్ ఫైబర్ పోటీ సీట్లు, వెంటిలేషన్ మరియు మెమరీ ఫోమ్తో
- టైటానియం ఎగ్జాస్ట్, అల్యూమినియం కంటే 400 గ్రాములు తేలికైనది
లెడ్జర్ ఆటోమొబైల్తో జెనీవా మోటార్ షోను అనుసరించండి మరియు అన్ని లాంచ్లు మరియు వార్తల గురించి తెలుసుకోండి. ఇక్కడ మరియు మా సోషల్ నెట్వర్క్లలో మీ వ్యాఖ్యను మాకు తెలియజేయండి!
