ఈ రోజు మేము మీకు ఖచ్చితంగా నివేదిస్తున్నది ఇదే. 5111GT ఛాసిస్తో కూడిన అద్భుతమైన 1963 ఫెరారీ 250 GTO "డైమండ్" విక్రయం, ఇది అన్ని రికార్డులను బద్దలు కొట్టింది.
ఇది నిరాడంబరమైన మొత్తానికి ప్రదానం చేయబడింది 52 మిలియన్ డాలర్లు , ఇది ప్రస్తుత మారకపు రేటు వద్ద కొన్ని బక్స్గా అనువదిస్తుంది 38.26 మిలియన్ యూరోలు . "సెకండ్ హ్యాండ్" కారుకు ప్రామాణికమైన రికార్డ్ విలువ, ఇది ఏ కారు మాత్రమే కాదు, సింబాలజీ మరియు ఆప్యాయతతో నిండిన ఆటోమోటివ్ చరిత్రలో భాగం.
యునైటెడ్ స్టేట్స్లోని ఫెరారీ మార్కెట్ ఈ సంవత్సరం సెప్టెంబర్ వరకు దాదాపు 38.8% వృద్ధిని సాధించింది, ఇది ఆశ్చర్యం కలిగించదు మరియు ఫెరారీ అరుదైన వాటి కోసం ఇటీవలి కోట్లకు అనుగుణంగా ఉంది: రికార్డ్ విలువలలో కోట్ చేయబడిన చివరి మోడల్ ఫెరారీ. 275GTB/4*S నార్ట్ స్పైడర్, గత ఆగస్టులో జరిగిన RM'S మాంటెరీ వేలంలో $27.5 మిలియన్లకు పొందింది.
అయితే, ఒక వైపు, కొంతమంది కలెక్టర్లు మరియు మదింపుదారులు ఈ ఖగోళ విలువల అమ్మకాలు తీసుకోగల బబుల్ ప్రభావం గురించి ఆందోళన చెందుతుంటే, మరికొందరు ఈ కేసులను క్లాసిక్లు ఎంత మంచి పెట్టుబడిగా మారుతున్నాయో ఉదాహరణగా చూస్తారు.
ఈ కేసు గురించి చాలా విడ్డూరమైన విషయం ఏమిటంటే, మోడల్ అరుదుగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఒక వివిక్త కేసు కాదు. ఫెరారీ GTOలు వేలంలో చాలా ఎక్కువగా కనిపిస్తున్నాయి, కానీ మినహాయింపులు ఉన్నాయి: పింక్ ఫ్లాయిడ్ డ్రమ్మర్ నిక్ మాసన్ యొక్క ఫెరారీ 250 GTO చాలా కాలంగా వెతుకుతోంది, అయితే నిక్ దానిని ఏ ధరకైనా విక్రయించడానికి నిరాకరించాడు.
సంబంధిత: స్టిర్లింగ్ మాస్ యొక్క ఫెరారీ 250 GTO అత్యంత ఖరీదైన కారు
చాలా తక్కువ మందికి అందుబాటులో ఉండే ప్రపంచం మరియు అది మంటల్లో ఉంది, క్లాసిక్ మార్కెట్ దాదాపు ఆర్థిక పెట్టుబడులకు ప్రత్యర్థిగా మారుతుందనడానికి రుజువు. ఈ మార్కెట్ను కళాకృతులకు సమానం చేయడం, కొన్ని మోడళ్లకు అందుబాటులో ఉన్న పోలిక, ఈ 1963 ఫెరారీ 250 GTO ఇప్పటికే అత్యంత ఖరీదైన కళాఖండాల చరిత్రలో దాని పేరు వ్రాయబడిందనడంలో సందేహం లేదు.
సంతోషకరమైన కొనుగోలుదారు యొక్క గుర్తింపు ఇంకా తెలియలేదు, కానీ విక్రేత మరెవరో కాదు, కనెక్టికట్కు చెందిన కలెక్టర్ పాల్ పప్పలార్డో, అతను ఇప్పటివరకు ఎటువంటి స్పష్టమైన కారణం లేకుండా తన 1963 ఫెరారీ 250 GTOను వదులుకున్నాడు.
