అన్నీ భిన్నమైనవి, అన్నీ ఒకటే. ఆడి వారి తాజా మోడళ్ల రూపకల్పనను నిర్వచించడానికి బయలుదేరినప్పుడు ఇది ఆవరణలో ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. సాధించిన ఫలితాలపై విమర్శలకు దూరంగా, నిజానికి కార్లు సౌందర్యపరంగా బాగా తయారు చేయబడ్డాయి, విమర్శకులు లేవనెత్తిన సమస్య ఏమిటంటే, అవన్నీ ఒకదానికొకటి చాలా పోలి ఉంటాయి. ఈ కథనంలోని మీ RazãoAutomóvelలో ఇప్పటికే వార్తల్లో ఉన్న వాస్తవం.
అయితే ఈ లెక్కన రోజుల తరబడి సమస్య తీరే అవకాశం కనిపిస్తోంది. నాలుగు-రింగ్ బ్రాండ్ యొక్క డిజైన్ డైరెక్టర్ స్టెఫాన్ సిలాఫ్, తదుపరి ఆడి మోడల్లు బాడీ కాన్సెప్ట్ (సెలూన్/వాన్, SUVలు మరియు కూపేలు) ఆధారంగా విభిన్న శైలీకృత భాషలను కలిగి ఉంటాయని ప్రకటించారు. AQR అని పిలువబడే స్టైలిస్టిక్ డిఫరెన్సియేషన్ ప్రోగ్రామ్ ప్రతి రకమైన బాడీవర్క్ కోసం నిర్దిష్ట స్టైలింగ్ లక్షణాలను ఏర్పరుస్తుంది మరియు ప్రత్యేకంగా ఆ బాడీలు మాత్రమే ఉపయోగించబడతాయి.
ఉదాహరణకు, A ఫ్యామిలీ మోడల్లలో ఉపయోగించాల్సిన ఫ్రంట్ గ్రిల్ ఫార్మాట్ Q ఫ్యామిలీ మోడల్లలో ఉపయోగించిన దానికంటే గణనీయంగా భిన్నంగా ఉండవచ్చు.మోడళ్ల భేదంలో (పారోనోమాసియా కోసం క్షమించండి).
ఇది చెప్పే సందర్భం కూడా: ఇది వేచి ఉండండి!
వచనం: Guilherme Ferreira da Costa