1999 నుండి, సంవత్సరపు ఇంజిన్ను ఎంచుకునే సంప్రదాయం నెరవేరింది, వివిధ విభాగాలలో వేర్వేరు అవార్డులతో, చాలా మంది అభ్యర్థులు బంగారు కలలు కన్నారు. పోటీలో ఉన్న బ్లాక్ల శక్తి సామర్థ్యంపై ఎక్కువగా దృష్టి సారించిన అంచనాలో, తుది నిర్ణయాలలో సాంకేతిక అంశం చాలా కీలకం.
ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలోని ప్రత్యేక ప్రెస్ నుండి 65 జ్యూరీలు 31 దేశాల విస్తృత పరిధిలో సేకరించబడ్డాయి. 12 వర్గాలలో, మేము విజేతలను మీకు తెలియజేస్తాము:
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – సబ్ 1L వర్గం:
గత సంవత్సరం బాగా తెలిసిన మరియు విజేత డ్యూటీ ట్రోఫీని సేకరించిన ఘనతను ఇక్కడ పునరావృతం చేసారు, మేము ఫోర్డ్ ద్వారా 1.0 ఎకోబూస్ట్ బ్లాక్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. ఈ చిన్న బ్లాక్, 100 మరియు 125hp వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది, ఫియస్టా రెడ్ మరియు బ్లాక్ ఎడిషన్లోని ప్రత్యేక 140hp వెర్షన్ను లెక్కించకుండా, 200 ఇంజనీర్లకు పైగా విస్తరించి ఉన్న 5 మిలియన్ గంటల కంటే ఎక్కువ పని యొక్క ముగింపు. స్కోరు మరింత వ్యక్తీకరించబడదు, దీనికి 444 పాయింట్లు వచ్చాయి.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 1L -1.4L:
PSA తాజా EB టర్బో బ్లాక్కు ధన్యవాదాలు. చిన్న 1.2 l టర్బో, 110 మరియు 130hp వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది, 1.6 మిలియన్ కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ రోడ్ టెస్టింగ్ మరియు టెస్ట్ బెంచ్లో 25,000 గంటలు ఉంటుంది. కొత్త EB ప్యూర్ టెక్ కుటుంబాన్ని అభివృద్ధి చేస్తున్నప్పుడు PSA సమూహం ఎటువంటి ఖర్చులను విడిచిపెట్టలేదు, మొత్తం 893 మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి మరియు పారిశ్రామిక ఉత్పత్తి వనరుల మధ్య దాదాపు సమానంగా విభజించబడింది, ఈ వర్గాన్ని 242 పాయింట్లతో గెలుచుకుంది.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 1.4 -1.8L:
ఈ దిశలో మార్పు యొక్క గాలులు వీస్తున్నాయి, ప్రధానంగా పోటీదారులు చాలా మంది కంటే ఎక్కువగా ఉన్నారు మరియు వారు వెలికితీసే ప్రదర్శనల కోసం వారందరూ నిజంగా థ్రిల్లింగ్గా ఉన్నారు.
B38K15T0 కోడ్ మీకు ఏదైనా చెబుతుందా?
ఈ విభాగంలో BMW i8 మెకానికల్ గ్రూప్ పెద్ద విజేత. కేవలం 3 సిలిండర్లు మరియు 231 హార్స్పవర్తో 1.5l ట్విన్ పవర్ టర్బో మొత్తం 262 పాయింట్లతో పోటీని అణిచివేయగలిగింది. ఎఫిషియెంట్ డైనమిక్స్ టెక్నాలజీ రంగంలో పాండిత్యం తనకు తానుగా చెప్పుకోవడం ప్రారంభమవుతుంది.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 1.8 – 2.0L:
పెద్దగా ఆశ్చర్యం లేని వర్గంలో, M133 బ్లాక్తో మెర్సిడెస్-బెంజ్ ప్రస్థానం కొనసాగిస్తోంది, 2.0L 4-సిలిండర్ టర్బో ఒక ఎక్స్ప్రెసివ్ 360 హార్స్పవర్తో మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ ప్రకారం, S లో 400 హార్స్పవర్లను చేరుకోగలదు. A45 AMG వెర్షన్. నిజం ఏమిటంటే, అనేక ట్యూనింగ్ కంపెనీలు ఇప్పటికే రీప్రోగ్రామింగ్ని ఉపయోగించి 400hp కంటే ఎక్కువ శక్తిని పొందగలుగుతున్నాయి. మొత్తం 298 పాయింట్ల స్కోర్తో, మెర్సిడెస్ బ్లాక్ 50 పాయింట్ల కంటే ఎక్కువ దూరంలో 2వ స్థానం కోసం చూస్తోంది.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 2.0 – 2.5L:
మరొక రిపీటర్, విజయవంతమైన ఫార్ములాతో, CEPA/CEPB బ్లాక్, నోస్టాల్జిక్ 2.5l 5-సిలిండర్ టర్బో 20Vగా గుర్తించబడింది, 7100rpm రెడ్లైన్ను కలిగి ఉంది మరియు అన్ని అభిరుచులకు సంబంధించిన అనేక రకాల పవర్లను అందించింది. 1వ RS Q3 యొక్క నిరాడంబరమైన 310hp నుండి, ఇప్పుడు 367hpతో, ఆడి క్వాట్రో కాన్సెప్ట్లో అత్యంత ఉత్సాహభరితమైన 408hp మరియు 8000rpm రెడ్లైన్ వరకు. ఈ ఆడి బ్లాక్ 347 పాయింట్లతో పోటీని నాశనం చేసింది, ఈ విభాగంలో 2వ స్థానం 2.5TFSI స్కోర్లో దాదాపు సగం పొందింది.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 2.5 -3.0L:
ఇన్లైన్ 6 సిలిండర్లు కొంతమందికి అర్థమయ్యే ఆధ్యాత్మిక శక్తిని ఎందుకు కలిగి ఉందో మరోసారి BMW చూపిస్తుంది. S55 బ్లాక్ BMW నుండి 6-సిలిండర్ బ్లాక్లకు పెద్ద రాబడి, కానీ ఇప్పుడు సూపర్ఛార్జింగ్తో. S55 M పవర్ మనకు 5500rpm నుండి 7300rpm వరకు 431hpని అందిస్తుంది మరియు 550Nm టార్క్ 1850rpm వద్ద ప్రారంభమవుతుంది, 5500rpm వరకు స్థిరంగా ఉంటుంది. ఈ స్థితిస్థాపకత అతనికి 246-పాయింట్ల రేటింగ్ను అందించినట్లయితే, ఈ తరగతిలో అత్యుత్తమ విజేత ఉండలేరు.
వర్గం 3.0 - 4.0L:
మెక్లారెన్కు మొదటిది, తన పునరుజ్జీవనాన్ని అద్భుతమైన మెకానికల్ బ్లాక్తో అందించిన దానికంటే ఎక్కువ బ్రాండ్గా చూసేవాడు, మేము M838T బ్లాక్ గురించి మాట్లాడుతున్నాము. అన్ని మెక్లారెన్ మోడల్లను యానిమేట్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తుంది, ఈ 3.8l ట్విన్-టర్బో V8 ఇంద్రియాలకు ట్రీట్: న్యాయమూర్తులు దీనికి 258 పాయింట్లు ఇచ్చారు.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – వర్గం 4.0L+:
పెద్ద ఆశ్చర్యం లేదు, ఫెరారీ మరోసారి ఈ విభాగంలో ట్రోఫీని ఎగరేసుకుపోయింది. ఫెరారీ 458 ఇటాలియా మరియు 458 ఇటాలియా స్పెషలేలో ఉన్న F136 FB మరియు F136 FL బ్లాక్లు రాజులు మరియు ప్రభువులను ఏర్పరుస్తాయి. ఫెరారీ 8-సిలిండర్ V కాన్ఫిగరేషన్లో ఉత్పత్తి చేసిన చివరి స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైన వాతావరణాలలో ఈ బ్లాక్ ఒకటి, ఇది 9000rpmకి దగ్గరగా ఉండే అదనపు ఇంద్రియ సింఫొనీలను కలిగి ఉంటుంది: 295 పాయింట్లు పూర్తిగా సమర్థించబడ్డాయి.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – గ్రీన్ ఇంజిన్ కేటగిరీ (పర్యావరణ ఇంజిన్):
పోటీ పరిమితం చేయబడింది, ఈ తరగతిలో కేవలం 4 మంది తయారీదారులు మాత్రమే ఉన్నారు. పెద్ద విజేత మరోసారి మోడల్ S తో టెస్లా ఉంది. ప్రస్తుతం అమ్మకానికి ఉన్న అన్నింటిలో అత్యంత కండలు తిరిగిన ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ దాని వినూత్న ప్లాట్ఫారమ్తో మరియు పోటీని అసూయపడే శక్తి సామర్థ్యంతో లేఖలను అందిస్తూనే ఉంది. 239 పాయింట్లు అందుకుంది.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – పనితీరు ఇంజిన్ వర్గం:
ఫెరారీ మరోసారి తన ఫీట్ను పునరావృతం చేసింది మరియు 458 ఇటాలియా యొక్క FB మరియు FL వేరియంట్లలోని F136 బ్లాక్ స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైన పనితీరు విషయానికి వస్తే పనోరమలో మరోసారి ఆధిపత్యం చెలాయించింది. ప్రాధాన్యతలను సేకరించేందుకు 236 పాయింట్లు సరిపోతాయి.
ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015 – కొత్త ఇంజిన్ వర్గం:
ఇక్కడే BMW ప్రీమియం నమూనాను సెట్ చేయడం ప్రారంభించింది. i8 యొక్క B38K15T0 బ్లాక్ అక్షరాలా “న్యూ కిడ్ ఆన్ ది బ్లాక్”, ఇది వచ్చి 339 పాయింట్లతో ఇన్నోవేషన్ కోసం కేటగిరీని గెలుచుకుంది.
చివరకు ఇంజిన్ ఆఫ్ ది ఇయర్ 2015:
B38K15T0 ………………………………. BMW పెద్ద విజేత మరియు అభినందనలు, BMW i8ని సన్నద్ధం చేసే 3 సిలిండర్ల 1.5l ట్విన్ పవర్ టర్బో, ఫోర్డ్ యొక్క 1.0 బ్లాక్ ఎకోబూస్ట్ను తొలగించిన పెద్ద విజేత. స్కోర్ దాని కోసం మాట్లాడుతుంది: BMW బ్లాక్ కోసం 274 పాయింట్లు మరియు చిన్న 1.0 ఎకోబూస్ట్ కోసం 267 గౌరవప్రదమైన పాయింట్లు. కనీసం కాదు, BE టర్బో బ్లాక్తో PSAకి కాంస్యం ఉంది, ఇది ఈ విభాగంలో 222 పాయింట్లను సంపాదించి, ఫెరారీ F136 బ్లాక్ కంటే ముందుంది.
మూలం: Ukipme
ఎన్నికలకు మీరు అంగీకరిస్తారా? ఇక్కడ మరియు మా సోషల్ మీడియాలో మీ అభిప్రాయాన్ని మాకు తెలియజేయండి.
Instagram మరియు Twitterలో మమ్మల్ని అనుసరించాలని నిర్ధారించుకోండి