ఇది ఒకటి లాగా ఉంది, కానీ మనం చూస్తున్నది ప్యుగోట్ 205 కాదు. సవరించిన బాడీవర్క్ క్రింద — “రాక్షసుడు” 205 T16ని గుర్తుకు తెస్తుంది — వాహనాల్లో చాలా అవకాశం లేని వాటిని దాచిపెడుతుంది: 2000 సంవత్సరం నుండి పోర్స్చే Boxster 2.7.
ఈ విచిత్రమైన జీవి ebayలో అమ్మకానికి ఉంది - వేలం ఇప్పుడు అత్యధికంగా 7,100 పౌండ్ల (కేవలం 8,300 యూరోలు) వేలంపాటతో ముగిసింది - మరియు ఇప్పుడు UKలోని చాపెల్-ఎన్-లె-ఫ్రిత్లో ఉంది.
బాక్స్స్టర్తో 205ని దాటడానికి దాని సృష్టికర్తను ప్రేరేపించిన విషయం మనకు ఎప్పటికీ తెలియకపోవచ్చు, కానీ ఫలితాలు ఆసక్తికరంగా ఉన్నాయని మనం అంగీకరించాలి.
మనం చూడగలిగినంత వరకు, ఈ సృష్టికి ప్రారంభ స్థానం నిజానికి ఒక పోర్స్చే బాక్స్స్టర్, దీనికి ప్యుగోట్ 205 బాడీని మోంటే కార్లో బాడీ-కిట్తో కలుపుతారు, ఇది T16కి విశాలంగా మరియు సారూప్యతను కలిగిస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఫ్రెంచ్ మోడల్ యొక్క బాడీవర్క్ కింద జర్మన్ మోడల్ యొక్క చట్రం మరియు డ్రైవ్లైన్ ఉంటుంది.
దీనర్థం ఇది... ప్యుగోట్ 205 కేంద్ర వెనుక స్థానంలో ఆరు-సిలిండర్ బాక్సర్ ఇంజన్ ఎదురుగా వాతావరణ 2.7 లీటరుతో అమర్చబడి ఉంటుంది. బాక్స్స్టర్ యొక్క ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ద్వారా వెనుక చక్రాలకు 220 hp శక్తి ప్రసారం చేయబడుతుంది. సస్పెన్షన్, బ్రేక్లు మరియు స్టీరింగ్ కూడా రోడ్స్టర్ నుండి నేరుగా వస్తాయి మరియు దాని వైరింగ్ కూడా లోపించలేదు (ABS, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ కూడా పని చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది (!)).
ఇంజిన్ 911 నుండి థొరెటల్ సీతాకోకచిలుకను మరియు కొత్త ఇన్టేక్ సిస్టమ్ ట్యూబ్ను పొందిందని విక్రేత చెప్పారు. ఉత్ప్రేరక రహిత ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ కూడా ఈ విచిత్రమైన రోలింగ్ వస్తువుకు ప్రత్యేకమైనది.
రోల్ కేజ్ ఉండటం వల్ల ఇంటీరియర్కు యాక్సెస్ కష్టం అవుతుంది, అయితే డాష్బోర్డ్ మరియు సెంటర్ కన్సోల్ కూడా జర్మన్ మోడల్ నుండి వారసత్వంగా పొందాయని మేము గ్రహించినప్పుడు మేము దాని గురించి త్వరగా మరచిపోయాము, అయినప్పటికీ సరిపోయేలా భాగాలుగా కత్తిరించాల్సిన అవసరం ఉంది. ఇది 205లో చాలా చిన్నది.
